一种具有分配芯轮出料系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种具有分配芯轮出料系统，所述出料系统包括料箱、插板、侧板、芯轮、横移车轮和转轴。现有技术通过在出料口上安装插板的方法，对出料量进行调控，与现有技术相比，本实用新型专利技术在出料系统中加入了侧板从而取代插板。比起插板的固定式出料，侧板能按照实际需求更精确的进行布料。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种具有分配芯轮出料系统，所述出料系统包括料箱、插板、侧板、芯轮、横移车轮和转轴。现有技术通过在出料口上安装插板的方法，对出料量进行调控，与现有技术相比，本技术在出料系统中加入了侧板从而取代插板。比起插板的固定式出料，侧板能按照实际需求更精确的进行布料。【专利说明】一种具有分配芯轮出料系统
本技术涉及一种出料系统，具体涉及一种具有分配芯轮出料系统。
技术介绍
随着酒店行业的竞争日益激烈，传统的只经营酒店管理这种运营模式已经在许多方面落后于现有模式，现有的酒店经营模式追求的是面面俱到，一方面是可以扩大自己的经营范围，分担风险；另一方面是能够增加自己的竞争力，比如说酒店的建设。传统的酒店建设一般采用外包的形式，而现在越来越多的大型酒店集团开始自己着手建设自己的酒店，这样更节约成本，同时能够保证自己酒店的质量，避免外包造成的质量问题。 混凝土布料机是泵送混凝土的末端设备，其作用是将泵压来的混凝土通过管道送到要浇筑构件的模板内，在建设工程中利用率非常高的机械。图2A为现有技术的出料系统的出料口的立体图。图2B为现有技术的出料系统的出料口的仰视图。如图2A和图2B所示，目前现有的混凝土布料机的出料系统包括料箱310、出料口 311和插板320。料箱310为槽型结构，料箱310下方设置出料口 311，出料口 311的下部使用若干个等宽的插板320。需要投料时候，将插板320拔出来，根据生产的二十几情况，决定拔出插板320的数量。这种料箱310具有以下缺点: (I)现有出料系统固定式出料，不能按照实际需求进行布料。 (2)插板的宽度是等宽的，所以制成的混凝土构件的面积不能进行微调。混凝土材料经过料箱310直接从出料口 311出去，混凝土出料不均匀。 传统的外包建设根本不会去在意这些问题，导致了酒店的质量无法达到设计的要求。 为了解决这个问题，实行自主开发。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种具有分配芯轮出料系统以及混凝土布料机，以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。 本技术所需要解决的技术问题，可以通过以下技术方案来实现: 一种具有分配芯轮出料系统，包括料箱，其特征在于: 一种具有分配芯轮出料系统，其特征在于，包括:料箱、插板、侧板、芯轮、横移车轮和转轴，所述料箱位于运输车的底部，所述料箱下方设置出料口，所述出料口的下部设置复数个插板； 所述料箱内设置芯轮，所述芯轮与控制系统相连接； 所述转轴设置于料箱左右两侧，所述转轴外设置轴承，所述轴承设置于轴承座中； 所述料箱内设置有侧板，所述侧板位于芯轮与出料口之间，并与控制系统相连接； 所述料箱底部通过转轴连接有横移车轮。 进一步,所述横移车轮包括:第一横移车轮和第二横移车轮。 进一步，所述转轴包括:横移驱动轴和横移从动轴，所述转轴的顶端设置轴端挡板。 进一步，所述横移从动轴的两端设置第一横移车轮，所述第一横移车轮的外侧设置轴端挡板。 进一步，所述横移驱动轴的两端设置第二横移车轮，所述第二横移车轮的外侧设置轴端挡板。 进一步，所述横移驱动轴中间设置横移减速机，所述横移驱动轴和横移减速机两侧分别串有横移联轴器、横移调心轴承， 其中，所述横移联轴器与所述横移驱动轴键接； 其中，所述横移调心轴承外设置横移止推环、横移紧定套。 本技术的有益效果: (I)本出料系统为具有分配芯轮的出料口，能按照实际需求进行布料。 (2)本技术在出料系统中加入了侧板从而取代插板。比起插板的固定式出料，侧板能按照实际需求更精确的进行布料。 (3)插板的宽度是等宽的，所以制成的混凝土构件的面积不能进行微调。侧板是从出料口的一侧向另一侧移动，可以进行微调。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构图。 图2A为现有技术的出料系统的出料口的立体图。 图2B为现有技术的出料系统的出料口的仰视图。 图3A为本专利技术技术的出料系统的出料口的立体图。 图3B为本技术的出料系统的出料口的仰视图。 图4A为本技术的出料系统的俯视图。 图4B为图4A的A-A向剖视图。 图4C为图4A的B-B向剖视图。 图4D为图4A的F处的局部放大图。 图4E为图4A的G处的局部放大图。 图5A为本专利技术的出料系统的芯轮的截面图。 图5B为本专利技术的出料系统的芯轮的截面图。 附图标记: 控制系统100和运输车200。 出料系统300。 料箱310、出料口 311、插板320和侧板330、芯轮340、横移车轮350、第一横移车轮351、第二横移车轮352、和转轴360、横移驱动轴361和横移从动轴362。 横移减速机370、横移联轴器380、横移调心轴承381、横移止推环382、横移紧定套383和轴端挡板390。 【具体实施方式】 以下结合具体实施例，对本技术作进步说明。应理解，以下实施例仅用于说明本技术而非用于限定本技术的范围。 实施例1 图1为本技术的结构图。图2A为现有技术的出料系统的出料口的立体图。图2B为现有技术的出料系统的出料口的仰视图。图3A为本技术的出料系统的出料口的立体图。图3B为本技术的出料系统的出料口的仰视图。图4A为本技术的出料系统的俯视图。图4B为图4A的A-A向剖视图。图4C为图4A的B-B向剖视图。图4D为图4A的F处的局部放大图。图4E为图4A的G处的局部放大图。 如图1、如图3A、图3B、图4A、图4B、图4C、图4D、图4E所示，一种具有分配芯轮出料系统，包括料箱310、出料口 311、插板320和侧板330、芯轮340、横移车轮350和转轴360。 料箱310位于运输车200的底部，采用金属，如不锈钢制成槽型结构，料箱310下方设置投放物料的出料口 311，出料口 311的下部设置复数个插板320。 料箱310内设置芯轮340，芯轮340设置芯轮340于料箱310内的中部，芯轮340中间贯穿芯轮转轴，芯轮转轴的两端与料箱310两侧的侧壁连接，芯轮转轴与控制系统700相连接，通过控制系统控制芯轮的工作。 料箱310内设置侧板330，侧板330用于调节出料口 311投放面积。侧板330位于芯轮340与出料口 311之间，侧板330也与控制系统100相连接，意味着工作人员可以通过控制系统100对侧板330进行调节。 料箱310的转轴360设置于料箱310底部的左右两侧，转轴360外设置轴承，轴承设置于轴承座中，料箱310通过转轴360与横移车轮350连接。 其中，所述横移车轮350包括:第一横移车轮351和第二横移车轮352。转轴360为横移驱动轴361和横移从动轴362，转轴360的顶端设置轴端挡板390。 横移从动轴362的两端设置第一横移车轮351,第一横移车轮351的外侧设置轴端挡板390。 横移驱动轴361的两端设置第二横移车轮352,第二横移车轮352的外侧设置轴端挡板390。 横移驱动轴361中间设置横移减速机362，横移驱动轴361上横移减速机362两侧分别串有横移联轴器361、横移调心轴承381。 横移联轴器380与横移驱动轴361键接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有分配芯轮出料系统，其特征在于，包括：料箱(310)、插板(320)、侧板(330)、芯轮(340)、横移车轮(350)和转轴(360)，所述料箱(310)位于运输车(200)的底部，所述料箱(310)下方设置出料口(311)，所述出料口(311)的下部设置复数个插板(320)；所述料箱(310)内设置芯轮(340)，所述芯轮(340)与控制系统(100)相连接；所述转轴(360)设置于料箱(310)左右两侧，所述转轴(360)外设置轴承(363)，所述轴承(363)设置于轴承座中；所述料箱(310)内设置有侧板(330)，所述侧板(330)位于芯轮(340)与出料口(311)之间，并与控制系统(100)相连接；所述料箱(310)底部通过转轴(360)连接有横移车轮(350)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙继红，
申请(专利权)人：上海豪生酒店管理有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31