【技术实现步骤摘要】
一种车胎防刃刺防爆增益改进结构
本专利技术涉及一种车胎防刃刺防爆增益改进结构，特别是指一种车胎虽受尖刺物或刀刃破坏而漏气爆胎，但还可继续安全行驶至维修厂维修保养，免受推车之苦与受生命危险之虞，可造福大众行车安全的车胎防刃刺防爆增益改进结构。
技术介绍
一般车胎可分为有内胎的车胎体与无内胎式的高速胎体两种，该公知的车胎均无法防范外物破坏。有内胎的车胎体是利用内胎充气形成张力，使外胎扩张而成一可行驶的车胎体，但该车胎体如受尖刺物、刀刃刺穿破坏即漏气而无法行驶，定保受推车之苦，若于高速行驶间破胎则有可能造成车祸。高速胎体是可防外物刺入不会立即漏气，可有足够的时间行驶至维修厂，进行维修保养，但是高速胎体虽可有足够的时间供车主行驶与维修，但不幸的是该特性往往造成车主疏忽，因当尖刺物刺入车胎时车胎并无明显的胎压不足，如车主没检查而行驶高速巅簸路段，极易发生车胎急速泄气而发生车祸、危及生命。有鉴于上述的缺点有待改进，故专利技术人本着为大众行车安全着想，对多件车胎结构再次加以研究与试验求其精进，终求得一更佳的精简结构，得以造福大众行车安全。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：提供一种车胎防刃刺防爆增益改进结构，尤其是指这样一种车胎，其虽受尖刺物或刀刃破坏而漏气爆胎，但仍可继续安全行驶至维修厂维修保养，以提高其方便性及安全性。-->本专利技术的技术方案是：一种车胎防刃刺防爆增益改进结构，其结构具有：一车胎，该车胎内面两侧凸设有凸环部可供各种设置栓设，该车胎的凸环部设有复数个凹孔，其内部夹层埋设有钢索与帘纱强化；另有一环形的备胎体，一侧设为凹环部，并设有复数个螺孔与气...
【技术保护点】
一种车胎防刃刺防爆增益改进结构，其特征在于：其结构具有：一车胎，该车胎内面两侧凸设有凸环部可供各种设置栓设，该车胎的凸环部设有复数个凹孔，其内部夹层埋设有钢索与帘纱强化；另有一环形的备胎体，一侧设为凹环部，并设有复数个螺孔与 气孔，其底部可设置凸纹；其中备胎体设置的气孔可助备胎体散热；藉由车胎内面两侧的凸环部与备胎体的凹环部涂布一层胶体并相互贴合，再以螺栓栓入备胎体的螺孔并迫栓入凸环部栓固，另以螺栓迫栓入车胎的凸环部的凹孔贯穿入备胎体栓固，并以一轮框与车 胎结合形成一轮胎。
【技术特征摘要】
1、一种车胎防刃刺防爆增益改进结构，其特征在于：其结构具有：一车胎，该车胎内面两侧凸设有凸环部可供各种设置栓设，该车胎的凸环部设有复数个凹孔，其内部夹层埋设有钢索与帘纱强化；另有一环形的备胎体，一侧设为凹环部，并设有复数个螺孔与气孔，其底部可...
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