一种防爆材料制造技术

为克服现有技术中合金网状防爆材料在使用过程中易出现塌陷和掉屑的问题，本实用新型专利技术提供了一种防爆材料，具有箔片状基材形成的多层结构，所述基材为厚度为0.11-0.19mm的铝合金，基材上具有多个网格；所述多层结构之间，网格交错排列。本实用新型专利技术提供的防爆材料在使用时产生的金属碎屑非常少，并且不易变形坍塌，有效保证了防爆材料的阻隔防爆效果。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】为克服现有技术中合金网状防爆材料在使用过程中易出现塌陷和掉屑的问题，本技术提供了一种防爆材料，具有箔片状基材形成的多层结构，所述基材为厚度为0.11-0.19mm的铝合金，基材上具有多个网格；所述多层结构之间，网格交错排列。本技术提供的防爆材料在使用时产生的金属碎屑非常少，并且不易变形坍塌，有效保证了防爆材料的阻隔防爆效果。【专利说明】一种防爆材料
本技术属于阻隔防爆领域，尤其是涉及一种阻隔防爆材料。
技术介绍
近年来随着国民经济的发展，汽油、液化气、丙烷等易燃易爆液(气)体在日常生产生活中应用越来越广泛。通常，上述易燃易爆液(气)体存储于燃油箱中。燃油箱，即装油的容器，特指用柴油机或汽油机驱动的机器上储放燃料油的装置。一般在燃油箱的液面上空间充满了可燃性混合气体，当存在火源时，火源会引燃其邻近的混合气体，若混合气体的燃烧不经限制会急速的扩散。由于点火和火焰传播，在火焰锋前面会产生递增的压力波，压力波强烈的压缩未燃混合气体，将导致油箱爆炸，整个过程只有几毫秒。所以，在生产、运输、存储及使用过程中，由于安全措施不当或意外而经常引起燃烧和爆炸事故，往往造成重大的财产损失和人员伤亡。因此抑制危险化学品火灾爆炸就愈来愈引起人们的关注。近年来各种防爆材料的出现有效解决了易燃易爆液(气)体在生产及储运过程中的安全性问题，其中合金网状防爆材料应用尤为广泛。合金网状防爆材料具有导热性能好、导电性能强、比表面积大等特点，在充分分布于油箱后，可以有效地遏制火焰的传播，使燃爆压力波急剧衰减。同时这种合金网状防爆材料在单位容积内具有较高的表面效能，从而具有良好的吸热性，可以迅速地将燃烧释放出来的热量吸收，使燃烧反应后的温度降低，反应气体的膨胀程度缩小，容器内的压力值增高不大，使燃烧速度达不到爆炸的极限速度，从而达到抑爆的目的。但是，合金网状防爆材料主要成分是铝、镁等金属，金属材质的合金网状防爆材料在油箱内使用一段时间后，容易形成碎片，受到振动时会掉落碎屑，对油品造成污染或对输油管路造成堵塞；同时，会呈现塌陷，从而将防爆材料积聚在容器底部，容器上部的区域形成了易爆空间，在此空间内储存大量的易爆液体，由于没有防爆材料的防护，很容易产生爆炸现象。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术中合金网状防爆材料在使用过程中易出现塌陷和掉屑的问题，提供一种防爆材料。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案如下:提供一种防爆材料具有箔片状基材形成的多层结构，所述基材为厚度为0.ll-ο.19mm的铝合金，基材上具有多个网格；所述多层结构之间，网格交错排列。本技术提供的防爆材料采用厚度为0.11-0.19mm的铝合金基材，使基材具有优异的抗震动掉屑性能、强度及断裂伸长率。本技术公开的防爆材料在使用时产生的金属碎屑非常少，并且不易变形坍塌，有效保证了防爆材料的阻隔防爆效果。进一步的，所述防爆材料为以基材的一边为轴线，基材整体绕轴线螺旋设置，形成的横截面为螺旋渐开线的圆柱筒状结构。进一步的，所述圆柱筒状结构的轴向长度为50_800mm。进一步的，所述基材包括多个平行设置的第一基材和多个平行设置的第二基材，所述第一基材与第二基材相交。进一步的，第一基材和第二基材的夹角为30° -60°。进一步的，所述基材上的网格为菱形、五边形、六边形中的一种或多种。【专利附图】【附图说明】图1是本技术提供的第一种实施方式的防爆材料的筒状立体图；图2是本技术提供的第一种实施方式的拉伸形成防爆材料前状态的主视图；图3是本技术提供的第一种实施方式的防爆材料的主视图；图4是本技术提供的第二种实施方式的防爆材料的片状主视图；图5是本技术提供的第三种实施方式的防爆材料的片状主视图；说明书附图中的附图标记如下:1、基材；2、第一基材；3、第二基材；4、切缝。【具体实施方式】为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。本技术提供的防爆材料具有箔片状基材形成的多层结构，所述基材为厚度为0.11-0.19mm的铝合金，基材上具有多个网格；所述多层结构之间，网格交错排列。该防爆材料采用多层结构，其中，多层结构之间的网格交错排列。当其用于油箱内之后，可将油箱内部空间有效的分割成多个细小空间，可以有效地遏制火焰的传播，使燃爆压力波急剧衰减，起到防爆效果。并且铝合金箔片基材的厚度为0.11-0.19_可大大减少金属碎屑的产生，并且不易变形坍塌。专利技术人通过大量实验发现，当铝合金金属箔片的厚度小于该范围时，其产生的金属碎屑非常多，并且力学性能差，极易变形坍塌；而当厚度大于该范围时，其性能并未明显变化，但多大的厚度会增加防爆材料在油箱内的占用体积，并且成本高。上述防爆材料的具体结构可以采用现有的各种，例如可以采用圆柱筒状或长方体状。当采用圆柱筒状时，可以基材的一边为轴线，将基材整体绕轴线进行螺旋卷绕，形成的横截面为螺旋渐开线的圆柱筒状结构。当采用长方体状时，可以将多层基材层叠或者采用一整片基材经过反复蛇形折叠而成。本技术中，采用现有技术中最常用的圆柱筒状结构，以便和车辆邮箱在形状上更适配。对于圆柱筒状防爆材料，通常以一整片基材卷绕而成，通常基材宽度在50-800_内，卷绕时常以基材宽度方向上的边作为轴线，由此卷绕形成的圆柱筒状防爆材料的轴向长度为50-800mm。对于基材，本技术中采用的为厚度为0.11-0.19mm的铝合金。上述防爆材料选用的铝合金箔材料为本领域常用的，例如符合中华人民共和国国家标准GB/T3198-2003的规定。对于该铝合金的化学成分，可以采用行业内公知的，例如，以铝合金总质量为基准，Mn 含量为 0.8-1.8%, Fe 含量为 0.3-0.7%, Si 含量为 0.3-0.6%, Cu 含量为 0.1-0.2%, Zn含量为0.1%，Mg含量为0.03-0.1%，余量为Al。所述基材包括多个平行设置的第一基材和多个平行设置的第二基材，所述第一基材与第二基材相交。具有上述结构的基材中，第一基材和第二基材的夹角为30° -60°。根据本技术，所述基材上的网格为菱形、五边形、六边形中的一种或多种。图1-图3示出了本技术公开的防爆材料的第一种实施方式。具体参见图2，采用一矩形片状基材1，在基材I上切出多个相互分离的切缝4。在前后方向上，多个切缝4共线，在左右方向上，多个切缝4平行。并且，左右方向上，相邻的两个切缝4彼此错开，即，左方一个切缝4的端部位于与其相邻的右方的切缝4所在的前后区域内。由此形成的网格相互交错排列。通常，采用的基材I的宽度为50-800mm。切缝4的长度为10_15mm，相邻切缝4间距为l-3mm或2-6mm。对于上述各参数，本领域技术人员可根据实际情况，在上述范围内进行合理选择。然后将基材I沿左右方向拉伸即可形成如图3所示的防爆材料结构。原本基材I上切缝4所示的位置即形成网格。如图1所示，以基材I 一边为轴线，基材I绕轴线螺旋卷绕，即可形成横截面为螺旋渐开线的圆柱体筒状防爆材料。图4示出了本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘舜，
申请(专利权)人：深圳市恩远科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：