【技术实现步骤摘要】
车胎防刃刺防爆的备胎体改良结构
本专利技术涉及车胎的备胎体,特别是一种车胎防刃刺防爆的备胎体改良结构。
技术介绍
如今,一般车胎可概分为有内胎的车胎体与无内胎式的高速胎体两种,以上的车胎均无法防范外物破坏,依有内胎设计的车胎体,是利用内胎充气形成张力,使外胎扩张而成一可行驶的车胎体,但该车胎体如受尖刺物、刀刃刺穿破坏即漏气而无法行驶,定保受推车的苦,若于高速行驶间破胎则有可能造成车祸;且高速胎体是一种受外物刺入时并不会立即漏气,可有足够的时间行驶至维修厂进行维修保养,但高速胎体虽可有足够的时间供车主行驶至维修厂进行维修,但不幸的是该特性往往造成车主疏忽,因为当尖刺物刺入车胎时,车胎并无明显的胎压不足,如车主没有详细检查车胎即高速行驶于巅簸路段,极易发生车胎急速泄气而发生车祸危及生命。
技术实现思路
本专利技术的目的主要是:提供一种在车胎受尖刺物刀刃破坏而漏气爆胎时,能够保障继续安全行驶。本专利技术的一种车胎防刃刺防爆的备胎体改良结构,其包括有:一车胎,其内环两侧的内缘处凸设有环形的凸环钩部,车胎的 ...
【技术保护点】
1.一种车胎防刃刺防爆的备胎体改良结构,其特征在于,包括有:/n一车胎,其内环两侧的内缘处凸设有环形的凸环钩部,车胎的夹层设有帘纱;/n多条备胎链体,该备胎链体包括多个子胎块及两个锁胎块,并通过多个锁片的穿孔对应各子胎块两侧的锁孔及两个锁胎块两侧的锁孔,再以螺丝锁固串接;/n该备胎链体的两个锁胎块是分别串接于备胎链体的第一个和最后一个;/n该子胎块,为一中空体,该子胎块的两侧设有穿孔,且顶端设有扣槽;/n该锁胎块,为一中空体,该锁胎块的两侧设有穿孔,且顶端设有扣槽,该锁胎块一侧的上方凸设有一具锁孔的锁耳;/n一迫紧轴,其轴柱的两端设有锁孔,且轴柱的中间设有一螺孔,该迫紧轴, ...
【技术特征摘要】
1.一种车胎防刃刺防爆的备胎体改良结构,其特征在于,包括有:
一车胎,其内环两侧的内缘处凸设有环形的凸环钩部,车胎的夹层设有帘纱;
多条备胎链体,该备胎链体包括多个子胎块及两个锁胎块,并通过多个锁片的穿孔对应各子胎块两侧的锁孔及两个锁胎块两侧的锁孔,再以螺丝锁固串接;
该备胎链体的两个锁胎块是分别串接于备胎链体的第一个和最后一个;
该子胎块,为一中空体,该子胎块的两侧设有穿孔,且顶端设有扣槽;
该锁胎块,为一中空体,该锁胎块的两侧设有穿孔,且顶端设有扣槽,该锁胎块一侧的上方凸设有一具锁孔的锁耳;...
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