一种自撑型安全轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及轮胎技术领域，且公开了一种自撑型安全轮胎，包括轮胎本体，轮胎本体的内壁活动连接有支撑盘，支撑盘的外壁固定连接有多个均匀分布的加强杆，多个加强杆远离支撑盘的一端均固定连接有弧形支撑板，多个弧形支撑板远离加强杆的一端均与轮胎本体的内壁固定连接，轮胎本体的胎面中心位置周向设置有主沟槽，轮胎本体的胎肩周向部位均匀设置有第一条形花纹块，主沟槽和第一条形花纹块之间开设有周向设置的副沟槽。本实用新型专利技术能够有效的增加轮胎本体的自撑性能，提高了轮胎本体的稳定性，且能够有效的提升胎面与地面的摩擦力，提高其防滑性能，同时能够有效的提升了轮胎本体的排水性，更加高效实用。

A self-supporting safety tyre

【技术实现步骤摘要】
一种自撑型安全轮胎
本技术涉及轮胎
，尤其涉及一种自撑型安全轮胎。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。现有的轮胎在使用时，因轮胎属于橡胶材质，而当轮胎被硬物戳穿时，由于胎内气压高于外界气压，从而容易导致轮胎漏气，影响轮胎的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中轮胎在使用时，因轮胎属于橡胶材质，而当轮胎被硬物戳穿时，由于胎内气压高于外界气压，从而容易导致轮胎漏气，影响轮胎稳定性的问题，而提出的一种自撑型安全轮胎。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种自撑型安全轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体的内壁活动连接有支撑盘，所述支撑盘的外壁固定连接有多个均匀分布的加强杆，多个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自撑型安全轮胎，包括轮胎本体（1），其特征在于，所述轮胎本体（1）的内壁活动连接有支撑盘（2），所述支撑盘（2）的外壁固定连接有多个均匀分布的加强杆（3），多个所述加强杆（3）远离支撑盘（2）的一端均固定连接有弧形支撑板（4），多个所述弧形支撑板（4）远离加强杆（3）的一端均与轮胎本体（1）的内壁固定连接，所述轮胎本体（1）的胎面中心位置周向设置有主沟槽（5），所述轮胎本体（1）的胎肩周向部位均匀设置有第一条形花纹块（6），所述主沟槽（5）和第一条形花纹块（6）之间开设有周向设置的副沟槽（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种自撑型安全轮胎，包括轮胎本体（1），其特征在于，所述轮胎本体（1）的内壁活动连接有支撑盘（2），所述支撑盘（2）的外壁固定连接有多个均匀分布的加强杆（3），多个所述加强杆（3）远离支撑盘（2）的一端均固定连接有弧形支撑板（4），多个所述弧形支撑板（4）远离加强杆（3）的一端均与轮胎本体（1）的内壁固定连接，所述轮胎本体（1）的胎面中心位置周向设置有主沟槽（5），所述轮胎本体（1）的胎肩周向部位均匀设置有第一条形花纹块（6），所述主沟槽（5）和第一条形花纹块（6）之间开设有周向设置的副沟槽（7）。


2.根据权利要求1所述的一种自撑型安全轮胎，其特征在于，所述主沟槽（5）内固定连接有双V型花纹块（8），所述双V型花纹块（8）之间固...

【专利技术属性】
技术研发人员：王小骥，
申请(专利权)人：大陆马牌轮胎中国有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34