轮胎以及标记轮胎的表面的至少一部分的方法技术

技术编号:1070989 阅读:506 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种轮胎(1),包括位于其表面的至少一部分上的至少一个贴件(8),所述贴件(8)由与空气接触并构成该贴件(8)的上层的第一层(9)和与该轮胎(1)接触并构成该贴件(8)的下层的第二层(10)组成,该贴件的所述下层(10)由双弹性织物构成。所采用的织物优选为双弹性针织物,即其中形成网眼的环圈能够沿针织方向和垂直于针织方向彼此相对移动的网眼织物。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及贴件和/或元件在橡胶制品、尤其是轮胎表面的应用。特别是,其涉及在所述制品硫化后所述元件和/或覆层的应用。本专利技术尤其涉及通过施加刚性或非刚性元件和/或覆层形成于轮胎的部分表面上的着色或未着色标记。
技术介绍
为装饰和识别目的,轮胎可具有标记,该标记可着色或不着色,并通常被直接施加于轮胎的部分外表面上。“标记”在本文中可被理解为指通常在硫化后附加于轮胎的所述表面上的任何元件或覆层。该标记可由“刚性”元件、软元件、漆涂层、涂料涂层等组成。“刚性元件”可被理解为指当轮胎行驶时不能跟随轮胎的连续变形的元件。取决于特定环境,这些“刚性”元件可能完全不可变形,或可选地可以变形,但其弹性与轮胎的变形不呈同一比例。换句话说,如果适用,它们可以弯曲,但不能够跟随由所述轮胎的曲率半径的变化所导致的轮胎表面区域的局部变化。这些元件可由金属、塑性材料、弹性材料、陶瓷材料等组成。以适当的材料实施的轮胎上的标记可以具有一种或多种颜色,包括白色。然而,在轮胎上产生着色或未着色标记时存在相当大的困难。这种标记用于覆盖轮胎表面的至少一部分。由于这种标记用于作为-->表面覆盖层,其尤其用于覆盖称为“无磨损部”的轮胎外胎表面,即当所述轮胎在正常条件下使用时不与路面接触的部分。这样,这种尤其用于装饰和识别目的的着色标记可至少部分地构成轮胎外胎侧壁的外表面或胎面花纹的底部。利用该标记直接涂覆轮胎表面的复杂性对于本领域的技术人员而言是公知的。实际上,该过程涉及两个主要难点,一方面,轮胎的组分特性对标记具有影响,这从后面的描述中可以更清楚地看出,另一方面,轮胎在行驶中受到的应力将使轮胎及其表面产生相当大的变形,而该标记也必须适应该变形。由于其分子链中双键的存在,天然和合成硫化二烯橡胶组合物在长时间暴露于空气中后由于已知的氧化和臭氧分解机理而易于很快或较快变质。这些降解机理通过热氧化导致的额外加热作用或光氧化产生的光被加速(例如参见:“聚合物的光氧化和稳定性”,Trends in Polym.Sci.,Vol.4,No.3,1996,92-98;“橡胶的降解机理”,Int.Polym.Sci.andTechnol.,Vol 22,No.12,1995,47-57)。由于为轮胎制造而设计的多种抗降解剂、例如抗氧化剂或抗臭氧剂的发展在二烯橡胶组合物中的引入,已经能够逐步抑制所有这些轮胎降解现象,而该轮胎降解现象与轮胎老化相关。现在甚至已经发现了能够同时实现这些功能的化合物;已知最有效地同时作为抗氧化剂和抗臭氧剂的化合物为喹啉衍生物,例如2,2,4-三甲基-1,2-二氢喹啉(“TMQ”)或对苯二胺衍生物(“PPD”),其比前者甚至更具活性,例如N-(1,3-二甲基丁基)-N’-苯基对苯二胺(“6 PPD”)或N-异丙基-N’-苯基对苯二胺(“I PPD”)。这些抗降解剂TMQ和PPD事实上现在被非常普遍、系统地采用,有时甚至与至少部分地填充有炭黑的常规二烯橡胶组合物混合使用,该炭黑为该橡胶组合物带来特有的黑色。-->然而,上述添加剂、尤其是TMQ和PPD衍生物是不耐光的,其在暴露于UV辐射下时将产生有色化学物质,从而使包含它的橡胶组合物的色彩被破坏,并将它们染成暗棕色。此外,在包含抗降解剂的橡胶组合物中,抗降解剂在分子尺度上是可移动的。该移动可延伸到与最初包含抗降解剂的组合物相邻的组合物。这样,这些抗降解剂易于移动到粘附于包含它们的橡胶组合物的着色标记组合物中并对其造成污染。此外,为了限制由于臭氧导致的降解,弹性体组合物通常还加入蜡,其在静态条件下通过在表面形成保护覆层提供关于抗臭氧剂的额外保护。然而,还以其可迁移到橡胶制品的表面中的能力而著称的蜡通过沾污或使其无光泽和灰白而改变了弹性体组合物的表面外观。该现象被称为蜡的“风化”。以上段落解释了生产着色或未着色的耐久外观标记为一复杂过程的原因,该标记被设计用于覆盖轮胎外胎的部分外表面并抵抗存在于轮胎中所使用的弹性体组合物中的抗氧化剂、抗臭氧剂和蜡的沾污和恶化。大多数解决方案提议研制着色标记,其组合物将多种组分组合在一起,从而允许着色和防止蜡或着色产物的迁移。然而,如面面所提到,标记仍然必须能够承受轮胎所受到的机械应力。当涉及改善耐久外观与抵抗机械应力之间的兼顾性时,现在可获得的关于该两个问题的解决方案常常是不相容的并且不能令人满意。实际上,-如果该覆层足够柔软以在轮胎寿命中克服反复变形,其中的分子移动性对于着色产物的迁移而言太大而不能加以完全防止;-如果该覆层是刚性的,则约束了分子的移动,从而不能在不导致过度应力集中的情况下跟随轮胎的变形,取决于特定环境,其将导致覆-->层的分离或撕裂。
技术实现思路
为了获得耐久的标记,因此有必要寻求一种方法,其如果不能消除的话则至少可以降低贴附于轮胎外表面上的标记的色彩和/或亮度的恶化,同时赋予其顺应轮胎的变形的能力。申请人已经令人惊奇地发现,一种同时解决与标记轮胎相关的化学问题和机械问题的不同方式在于在待标记的轮胎表面部分与标记元件和/或覆层之间插入一织物层、尤其是双弹性针织物层。该双弹性针织物层和该标记元件和/或覆层由此形成一个以下称作贴件的标记层叠件。此外,现在越来越需要在集成或附着于轮胎上的电子芯片中储存信息以及进行测量,尤其是例如压力和/或温度监控,这需要采用传感器或其它连接、通信或信号传输或接收系统。这些需要刚性支撑的器件非常难以附着到轮胎上,因为它们不能跟随轮胎的变形。由于该原因,本专利技术提供的解决方案还可以克服将这些器件附着到轮胎上所涉及的问题。因此,本专利技术首先提供一种轮胎,包括位于其表面的至少一部分上的至少一个贴件,其特征在于,所述贴件由与空气接触并构成贴件的上层的第一层和与轮胎接触并构成贴件的下层的第二层组成,所述贴件的下层由双弹性织物构成。所采用的织物为双弹性针织物,即其中形成网眼的环圈能够沿针织方向和垂直于针织方向彼此相对移动的网眼织物(mesh fabric)。双弹性意味着所述材料显示出沿至少两个基本垂直的方向、优选沿所有方向具有弹性的特性。因此,并不是必须采用弹性织物来制造该织物或针织物。事实上,-->如果首要目的是防止迁移,不建议采用它。可选地,可以添加少量弹性织物,以有助于实施和促进弹性复原。然而,如果仅需要机械去耦,采用弹性基体可能可以增大去耦能力。术语“双弹性织物”包括能够以可逆方式弹性变形但并非必须通过针织形成的结构。这些结构可特别由钩针编织或者可以为呈丝绒(长毛绒)环圈或针织结构方式的组件。由专利技术人提供的在轮胎表面和标记元件和/或覆层之间插入弹性针织物的方案允许化学去耦,以防止通过迁移进行化学交换,并在不必使所述覆层和/或元件具有不可渗透性的情况下防止所述覆层和/或元件被沾污,并且同时可获得机械去耦,以允许所述覆层和/或元件保持附着并保持其形状。交织的环圈形成网状物,其可沿两个基本垂直的方向弹性变形。在采用双弹性针织物的有利情况下,根据本专利技术的该双弹性针织物的变形能力通过针织结构导致构成针织物的织物在网眼网络中彼此相对滑动。通常,根据本专利技术的双弹性针织物的弹性延伸率在两个延伸方向中的至少一个上至少为10%。其有利地为50%或更大,或者甚至尤其为100%或更大。该双弹性针织物覆盖将被保护的区本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种轮胎(1),包括位于其表面的至少一部分上的至少一个贴件(8),该贴件(8)由与空气接触并构成该贴件(8)的上层的第一层(9)和与该轮胎(1)接触并构成该贴件(8)的下层的第二层(10)组成,该贴件的所述下层(10)由双弹性织物构成,其中所采用的织物为双弹性针织物,即其中形成网眼的环圈能够沿针织方向和垂直于针织方向彼此相对移动的网眼织物。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】FR 2004-7-1 04073251.一种轮胎(1),包括位于其表面的至少一部分上的至少一个贴件(8),该贴件(8)由与空气接触并构成该贴件(8)的上层的第一层(9)和与该轮胎(1)接触并构成该贴件(8)的下层的第二层(10)组成,该贴件的所述下层(10)由双弹性织物构成,其中所采用的织物为双弹性针织物,即其中形成网眼的环圈能够沿针织方向和垂直于针织方向彼此相对移动的网眼织物。2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,该双弹性织物具有以下特征中的至少一个或优选全部:-弹性延伸率至少为8%,-网眼尺寸小于或等于150环圈每分米,并优选为200环圈每分米。3.根据前述任一权利要求所述的轮胎,其特征在于,所述织物包括从聚酰胺、聚酯、人造丝、棉线、羊毛、芳族聚酰胺、蚕丝和亚麻中选出的至少一种材料。4.根据前述任一权利要求所述的轮胎,其特征在于,所述织物包括一定比例的弹性纱线。5.根据前述任一权利要求所述的轮胎,其特征在于,所述织物通过粘合剂预胶合。6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎,其特征在于,该贴件(8)通过插入到为此形成于该轮胎的表面上的具有适当尺寸的空腔(11)中而附着于该轮胎(1)上。7.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎,其特征在于,该贴件(8)附着于该轮胎的径向外表面的一部分上。8.根据前述任一权利要求所述的轮胎,其特征在于,该织物或针织-->物具有在0.2毫米和2毫米之间、并优选为在0.4毫米和1.2毫米之间的厚度。9.根据前述任一权利要求所述的轮胎,其特征在于,该织物或针织物具有大体在70克/平方米和700克/平方米之间、并优选为在140克/平方米和410克/平方米之间的单位面积质量。10.根据权利要求1至9中任一...

【专利技术属性】
技术研发人员:阿兰科坦乔治佩龙
申请(专利权)人:米其林技术公司米其林研究和技术股份公司
类型:发明
国别省市:FR[法国]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1