【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种双顶缸结构的加载方式及其液压系统，包括油箱、油泵、单向阀、高压滤油器、压力表、先导电磁溢流阀、比例调速阀、电磁换向阀、压力传感器、驱动油缸、固定支架、拉压力传感器、悬浮滑块连接件、位移传感器、负载油缸、比例压力阀、冷却器、回油过滤器和管路。液压系统通过比例压力阀和比例调速阀分别控制负载力大小和位移量，该加载方式具有无级可调，可主动、被动加载，可拉压双向加载，能实现力的阶跃响应，建压时间短等特点。本专利技术可广泛用于为实验研究提供灵活加载的负载力、模拟工业现场挤压力过程，为需要产生负载力的实验系统提供一种灵活可行的解决方案。【专利说明】一种双顶缸结构的加载方式及其液压系统
本专利技术涉及一种双顶缸结构的加载方式及其液压系统，特别涉及一种用于为实验室提供灵活加载的负载力、模拟工业现场挤压力过程的加载方式及其液压系统。
技术介绍
在实验研究中，经常需要为执行机构提供一定的负载，该负载产生的同时不仅包含一个力，还会产生一定的位移；如挤压机的挤压过程，挤压的材料不仅会对挤压机活动横梁有一个抵抗力，而且还会受到压缩变形，...
【技术保护点】
一种双顶缸结构的加载方式及其液压系统，包括油箱(1)，其特征在于：驱动油缸(10)和负载油缸(15)对中安装在固定支架(11)上，所述的驱动油缸(10)的活塞杆和所述的负载油缸(15)的活塞杆分别与拉压力传感器(12)两端面固定连接形成双顶缸结构，还包括一个测定所述的双顶缸结构的活塞杆的实时位移值的位移传感器(14)；包括一个电磁换向阀(8)，所述的电磁换向阀(8)为三位四通电磁换向阀，驱动油泵(2‑1)的出口与比例调速阀(7)的进口连接，所述的比例调速阀(7)的出口与所述的电磁换向阀(8)的一个进口连接，所述的电磁换向阀(8)的二个出口分别与所述的驱动油缸(10)的有杆腔...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：谭建平，周宇峰，曾乐，许洪韬，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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