一种柴油机缸套凸出量检具制造技术

技术编号:10698012 阅读:273 留言:0更新日期:2014-11-27 02:51
一种柴油机缸套凸出量检具,包括检具体和将缸套压紧于缸体内的压紧组件,还包括设于检具体上的百分表安装孔、设于安装孔内的百分表、用于固定和夹紧百分表的隔套和一螺栓;所述压紧组件包括压紧垫块,所述压紧垫块通过二螺栓与机体上端面固定连接;本实用新型专利技术发明专利技术的有益效果是:本实用新型专利技术发明专利技术结构简单,造价低廉,检测结果直观,操作简便、快速,极大的提高了检测速度,提高了检查者的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种柴油机缸套凸出量检具,包括检具体和将缸套压紧于缸体内的压紧组件,还包括设于检具体上的百分表安装孔、设于安装孔内的百分表、用于固定和夹紧百分表的隔套和一螺栓;所述压紧组件包括压紧垫块,所述压紧垫块通过二螺栓与机体上端面固定连接;本技术专利技术的有益效果是:本技术专利技术结构简单,造价低廉,检测结果直观,操作简便、快速,极大的提高了检测速度,提高了检查者的工作效率。【专利说明】一种柴油机缸套凸出量检具
本技术柴油机领域,具体的涉及一种柴油机缸套凸出量检具。
技术介绍
柴油机缸套压装入柴油机机体后,检测装配是否合格的一个重要指标是缸套的凸出量。缸套装配后其凸出量有一定技术要求,要求其凸出量数值在一定的范围之内,凸出量偏大或偏小对发动机的性能有一定的影响,可能会造成缸套头部断裂、气缸垫冲坏等严重质量事故。传统的检测手段工作量比较大,工作效率低下。特别是工厂旺季的时候,严重影响工作效率,耽误生产、检验。针对此情况,专利技术检测此检具。
技术实现思路
本技术专利技术目的就是为了克服实际生产、检验过程中的缸套凸出量检测的困难,确保缸套凸出量在规定的技术要求之内,提供一种操作简便、快捷的缸套凸出量检具。 本技术是通过以下技术方案实现的:一种柴油机缸套凸出量检具,包括检具体和将缸套压紧于缸体内的压紧组件,还包括设于检具体上的百分表安装孔、设于安装孔内的百分表、用于固定和夹紧百分表的隔套和第一螺栓;所述压紧组件包括压紧垫块,所述压紧垫块通过第二螺栓与机体上端面固定连接。 作为优化:所述压紧垫块为圆柱形。 作为优化:所述压紧垫块上端设有沉孔。 本技术专利技术的有益效果是:本技术专利技术结构简单,造价低廉,检测结果直观,操作简便、快速,极大的提高了检测速度,提高了检查者的工作效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术的结构示意图。 图中:1、检具体,2、百分表安装孔,3、百分表,4、隔套,5、第一螺栓,6、机体,7、压紧垫块,8、沉孔,9、第二螺栓,10、缸套。 【具体实施方式】 如图1所示,一种柴油机缸套凸出量检具,包括检具体1、将缸套10压紧于机体6的缸体内的压紧组件、设于检具体I上的百分表安装孔2、设于安装孔2内的百分表3、用于固定和夹紧百分表3的隔套4和第一螺栓5 ;所述压紧组件包括压紧垫块7,所述压紧垫块7通过第二螺栓9与机体6上端面固定连接,所述压紧垫块7为圆柱形,所述压紧垫块7上端设有沉孔8。 本技术的操作如下:用压紧垫块7和高强度螺栓9将装配好的缸套10压紧于机体6缸体内,模拟柴油机气缸盖装配后的状态;将百分表3架在检具体I上并用检具体I上的第一螺栓5固定,以缸盖上端加工面为基准将百分表3校零,缓慢平稳的拖动检具体I直至缸套10顶部停下。检测者可根据百分表3上的显示的数值,得到缸套10的凸出量,从而判定缸套10凸出量是否合格。【权利要求】1.一种柴油机缸套凸出量检具,包括检具体和将缸套压紧于缸体内的压紧组件,其特征在于:还包括设于检具体上的百分表安装孔、设于安装孔内的百分表、用于固定和夹紧百分表的隔套和第一螺栓;所述压紧组件包括压紧垫块,所述压紧垫块通过第二螺栓与机体上端面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种柴油机缸套凸出量检具,其特征在于:所述压紧垫块为圆柱形。3.根据权利要求1所述的一种柴油机缸套凸出量检具,其特征在于:所述压紧垫块上端设有沉孔。【文档编号】G01B5/02GK203964820SQ201420276286【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年5月28日 优先权日:2014年5月28日 【专利技术者】罗胜凯 申请人:安徽天利动力股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机缸套凸出量检具,包括检具体和将缸套压紧于缸体内的压紧组件,其特征在于:还包括设于检具体上的百分表安装孔、设于安装孔内的百分表、用于固定和夹紧百分表的隔套和第一螺栓;所述压紧组件包括压紧垫块,所述压紧垫块通过第二螺栓与机体上端面固定连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗胜凯
申请(专利权)人:安徽天利动力股份有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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