本实用新型专利技术属于四轮休闲车技术领域，提出一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构。其中，所述冷凝器总成（3）设置在四轮休闲车车架的后部，设置有冷凝器安装支架总成（11），所述的冷凝器安装支架总成（11）与车架后部的后平台框架（6）连接固定，或所述的冷凝器安装支架总成（11）与车架后部的后平台框架（6）、用以安装压缩机总成的压缩机总成支座（10）连接固定。本实用新型专利技术提出的一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构，采用上述技术方案，将冷凝器总成设置在四轮休闲车的后部，减少了车架前部的重量，具有连接简单、安全可靠、拆装方便的特点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于四轮休闲车
，提出一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构。其中，所述冷凝器总成（3）设置在四轮休闲车车架的后部，设置有冷凝器安装支架总成（11），所述的冷凝器安装支架总成（11）与车架后部的后平台框架（6）连接固定，或所述的冷凝器安装支架总成（11）与车架后部的后平台框架（6）、用以安装压缩机总成的压缩机总成支座（10）连接固定。本技术提出的一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构，采用上述技术方案，将冷凝器总成设置在四轮休闲车的后部，减少了车架前部的重量，具有连接简单、安全可靠、拆装方便的特点。【专利说明】一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构
本技术属于四轮休闲车
，主要涉及一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构。
技术介绍
目前为止，已经公知的车载空调包括冷凝器总成、蒸发器箱体总成、压缩器总成、进排气管总成、出风管总成和回风管总成，车载空调通常整体安装在车辆前部，且安装较为复杂，占用前部空间大，冷凝器总成的作用主要是对压缩机排出的高温、高压制冷剂蒸汽进行冷却。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构，使其能充分利用四轮休闲车的内部空间，并具有连接简单、安全可靠、拆装方便的特点。 本技术为完成上述目的采用如下技术方案: 一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构，所述冷凝器总成设置在四轮休闲车车架的后部，设置有冷凝器安装支架总成；所述的冷凝器安装支架总成与车架后部的后平台框架连接固定，或所述的冷凝器安装支架总成与车架后部的后平台框架、用以安装压缩机总成的压缩机总成支座连接固定。 所述冷凝器安装支架总成的上部与车架后部的后平台框架连接，下部与压缩机总成支座连接。 所述冷凝器安装支架总成的上部与车架后部的后平台框架连接，下部通过立杆与后平台框架连接。 所述的冷凝器总成与后平台框架焊接连接或通过连接件连接。 本技术提出的一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构，采用上述技术方案，将冷凝器总成设置在四轮休闲车的后部，减少了车架前部的重量，具有连接简单、安全可靠、拆装方便的特点。 【专利附图】【附图说明】 图1为空调冷凝器总成的安装结构示意图。 图2为空调冷凝器总成的另一种安装结构示意图。 图中:1、车架后横梁，2、后平台横支梁，3、冷凝器总成，4、后平台梁，5、车身框架； 6、后平台框架，9、连接板，10、压缩机总成支座，11、冷凝器安装支架总成。 【具体实施方式】 结合附图和具体实施例对本技术加以说明: 如图1所示，一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构，所述冷凝器总成3设置在四轮休闲车车架的后部，设置有冷凝器安装支架总成11，所述的冷凝器安装支架总成11与车架后部的后平台框架6连接固定，所述的后平台框架6为矩形框架，所述的后平台框架6具有设置在车架后横梁I后部、且与车架后横梁I平行的后平台横支梁2 ;所述的后平台横支梁2通过后平台梁4与所述的车架后横梁I连接；所述的车架后横梁I设置在两个车身框架5之间；所述的冷凝器安装支架总成11的上部与所述后平台框架的后平台横支梁2连接固定，所述的冷凝器安装支架总成11的下部通过连接板9与用以安装压缩机总成的压缩机总成支座10连接固定；所述的连接板9为板状结构，连接板9的一端与压缩机总成支座10连接，另一端弯折后与冷凝器安装支架总成11连接。 图2给出本技术的另一种结构示意图，该实施例的主体结构同实施例1，该实施例中，所述的冷凝器安装支架总成11上部与所述后平台框架的后平台横支梁2连接固定，所述冷凝器安装支架总成11的下部通过立杆与后平台框架的后平台横支梁2连接。【权利要求】1.一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构，其特征在于:所述冷凝器总成(3)设置在四轮休闲车车架的后部，设置有冷凝器安装支架总成(11)，所述的冷凝器安装支架总成(11)与车架后部的后平台框架(6)连接固定，或所述的冷凝器安装支架总成(11)与车架后部的后平台框架(6)、用以安装压缩机总成的压缩机总成支座(10)连接固定。2.根据权利要求1所述的一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构，其特征在于:所述冷凝器安装支架总成(11)的上部与车架后部的后平台框架(6)连接，下部与压缩机总成支座(10)连接。3.根据权利要求1所述的一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构，其特征在于:所述冷凝器总成(3)的上部与车架后部的后平台框架(6)连接，下部通过立杆与后平台框架(6)连接。4.根据权利要求1所述的一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构，其特征在于:所述的冷凝器安装支架总成(11)与后平台框架(6)焊接连接或通过连接件连接。【文档编号】B60H1/32GK203957788SQ201420163324【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年4月4日 优先权日:2014年4月4日 【专利技术者】涂传胜, 任洁, 盛世忠, 由远洋, 张华智 申请人:洛阳北方易初摩托车有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种四轮休闲车空调冷凝器总成的安装结构，其特征在于：所述冷凝器总成（3）设置在四轮休闲车车架的后部，设置有冷凝器安装支架总成（11），所述的冷凝器安装支架总成（11）与车架后部的后平台框架（6）连接固定，或所述的冷凝器安装支架总成（11）与车架后部的后平台框架（6）、用以安装压缩机总成的压缩机总成支座（10）连接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：涂传胜，任洁，盛世忠，由远洋，张华智，
申请(专利权)人：洛阳北方易初摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。