一种8 英寸快捷折叠便携电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种8英寸快捷折叠便携电动车，它包括联杆机构、座管、鞍座、后叉、车身前架、前叉、V字型折叠手把、前轮、后轮、驱动机构和电力驱动机构；联杆机构由折叠主盒、折叠前件、连杆和座管构成的四联杆，再配有五通管、半圆锁轴、锁轴把、保险扣和靠山。本实用新型专利技术采用了折叠主盒、折叠前件和V字型折叠手把等该电动车实现折叠的功能，且联杆折叠机构的采用，使本实用新型专利技术能够又快又小地折叠，采用五通管作为折叠轴，使本实用新型专利技术能将车座与脚蹬的距离拉开，使人骑行时感觉更舒展，不仅解决了电动车的折叠问题，同时也实现了快速折叠且折叠后体积很小的效果，能够更好的满足广大消费者的需求。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种8英寸快捷折叠便携电动车，它包括联杆机构、座管、鞍座、后叉、车身前架、前叉、V字型折叠手把、前轮、后轮、驱动机构和电力驱动机构；联杆机构由折叠主盒、折叠前件、连杆和座管构成的四联杆，再配有五通管、半圆锁轴、锁轴把、保险扣和靠山。本技术采用了折叠主盒、折叠前件和V字型折叠手把等该电动车实现折叠的功能，且联杆折叠机构的采用，使本技术能够又快又小地折叠，采用五通管作为折叠轴，使本技术能将车座与脚蹬的距离拉开，使人骑行时感觉更舒展，不仅解决了电动车的折叠问题，同时也实现了快速折叠且折叠后体积很小的效果，能够更好的满足广大消费者的需求。【专利说明】一种8英寸快捷折叠便携电动车
本技术涉及一种电动车，具体是一种8英寸快捷折叠便携电动车。
技术介绍
目前市场上出现了越来越多的可折叠自行车，而能折叠并且折叠得很小的电动车却很少见，目前世界上公认的折叠得最小的自行车是AbikeJMAbike自行车折叠完后其实还不是很小，并且折叠比较烦琐、折叠时间长，还有Abike折叠的关节都是用的塑料件，这对于使用强度和安全性来说，常会受到质疑，不能够真正的满足广大消费者的需求，因而不管是折叠自行车还是折叠电动车的现有技术都还有待于提高。
技术实现思路
专利技术目的:本技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种8英寸快捷折叠便携电动车。 技术方案:为了实现以上目的，本技术所述的一种8英寸快捷折叠便携电动车，它包括联杆机构、座管、鞍座、后叉、车身前架、前叉、V字型折叠手把、前轮、后轮、驱动机构和电力驱动机构，联杆机构由折叠主盒、折叠前件、连杆和座管构成的四联杆，再配有五通管、半圆锁轴、锁轴把、保险扣和靠山，将五通管作为折叠主盒和折叠前件的轴，并且五通管中又安装中轴，车身前架连接于折叠前件上，后叉连接于折叠主盒，前叉通过七件碗与车身前架的前头管作可转动连接，V字型折叠手把通过吊紧螺栓与前叉的前叉管连接，前轮安装于前叉，后轮安装于后叉，后轮上安装飞轮，驱动机构包括中轴、两曲柄、两脚蹬、前级大牙盘、前级小牙盘、后级牙盘、前级链条和后级链条，所述的电力驱动机构包括电动机、电池、控制器和控制开关。 所述的联杆机构，包括折叠主盒、折叠前件、五通管、连杆、半圆锁轴、锁轴把、保险扣、靠山和车身箱，所述的折叠主盒，是两边为平面，上下成括号形抛面的铝挤型管，切断后上下各冲有弧口和孔，两面各打有四个对穿孔的部件；所述的折叠前件，是上头带钩下部带圈，旁边有带小圈的型状象阿拉伯数字大写的6和小写的ο的组合的铝挤型材，切断之后再在小写ο处切一开槽的部件，所述的五通管是穿入所述折叠主盒的前下部对穿孔中，和穿入所述折叠前件的6字孔中，将所述的五通管作为所述折叠主盒和所述折叠前件的折叠轴；所述连杆，是两头带孔的铝挤型材切片件，所述的半圆锁轴是半圆型的轧钢切断件，所述的锁轴把，是前部两面带有半圆孔，后部带有手把的冲压件，所述的保险扣是一头带突点的叉形，另一头带连接孔的塑料件，所述的保险扣通过螺栓连接于所述锁轴把的手把底部，所述的靠山，是一半个括号状的铝挤型材的切断件，所述的车身箱为长方形，箱体上带有一对对穿孔。 所述的座管是一下部垂向连接一对穿圆管，下端有一与对穿圆管相平行的对穿孔的座管，所述座管的所述对穿孔的垂向面上开有一槽，所述的座管上设有车身箱，所述座管的所述对穿圆管，穿过车身箱上的对穿孔后，通过对锁螺栓与所述折叠主盒中上部的对穿孔作可转动连接，所述连杆的一孔通过对锁螺栓与所述座管下端的对穿孔作可转动连接，所述连杆的另一孔，通过对锁螺栓与所述折叠前件的小写O字孔作可转动连接，所述的半圆锁轴可转动连接于所述折叠主盒前上方的对穿孔中，所述的锁轴把的两半圆孔，与所述半圆锁轴的两端作固定连接，所述的半圆锁轴与所述折叠前件的钩相匹配，转动所述的锁轴把，可将所述的半圆锁轴与所述的折叠前件锁紧或松开，连接于所述锁轴把上的所述保险扣，与所述折叠主盒的上顶孔相配合，所述的靠山固定连接于所述折叠主盒的中部，并与所述座管的下部配合。 所述鞍座，安装于所述的座管上，所述的后叉，焊接于所述折叠主盒的后部，所述的车身前架包括前头管和前梁管，所述车身前架的前梁管与所述的折叠前件作焊接连接，所述的前叉通过七件碗与所述车身前架的前头管作可转动连接，所述的前轮安装于所述的前叉，所述的后轮安装于所述的后叉，所述的后轮上安装有飞轮。 所述的V字型折叠手把，包括基座，左轴，右轴，左手把，右手把，锁紧把和内伸管，所述的基座是蘑菇状切片的轮廓，中间并排有两孔，孔下方有开缝的铝挤型材，切断后，下部车圆和车孔，并在车孔处向上打一对穿孔，在开缝的垂向打一对穿孔，所述基座的车孔，紧配套接一所述的内伸管，所述内伸管穿入所述前叉的前叉管中，配合吊紧螺栓和胀塞，将所述的基座与所述的前叉固定连接，所述的左手把焊接于所述的左轴，所述的右手把焊接于所述的右轴，所述的左轴与所述的右轴穿入所述基座的并排两开缝孔中，并用螺栓和垫圈定位，在所述基座的开缝垂向对穿孔中，穿入一对锁螺栓，并配有锁紧把，拧动锁紧把，可将所述的基座抱紧或松开所述的左轴和所述的右轴，从而可将所述的左手把和所述的右手把展开定位或收拢。 所述的驱动机构，包括中轴，两曲柄，两脚蹬，前级大牙盘、前级小牙盘，后级牙盘、前级链条和后级链条，所述的中轴可转动安装于五通管中，所述的左曲柄安装于中轴的左端，所述的右曲柄与所述的前级大牙盘连接，所述的右曲柄连带前级大牙盘安装于中轴的右端，所述的右曲柄为可折叠曲柄，所述的左右曲柄的顶端安装有左右脚蹬，在所述折叠主盒的中部对穿孔中，固定一轴，轴的一头在所述折叠主盒的中部对穿孔中向右面伸出，所述的后级牙盘和所述的前级小牙盘同轴套连接，所述的轴套成管状，所述的轴套中镶有两轴承，所述的轴套通过两轴承内孔套接于所述轴的右端，所述的前级链条绕接于前级大牙盘与前级小牙盘，所述的后级链条绕接于所述后级牙盘与所述后轮上的飞轮。 所述的电力驱动机构包括电动机、电池、控制器和控制开关，所述的电动机在设于所述的前轮上，所述的电池和所述的控制器都设于所述的车身箱内，所述的控制开关包括电源控制锁、调速转把和断电闸把，所述的电源控制锁、调速转把和断电闸把通过连接线和接插件与所述的控制器连接，所述的控制器同连接线和接插件与所述的电池和所述的电动机连接，所述的电源控制锁设于所述的车身箱的前部，所述的调速转把设于所述的V字型折叠手把的右手把上，所述的断电闸把连接于所述的V字型折叠手把的左手把上。 有益效果:本技术所述的一种8英寸快捷折叠便携电动车，具有以下优点:本技术采用了折叠主盒、折叠前件和V字型折叠手把等该电动车实现折叠的功能，且联杆折叠机构的采用，使本技术能够又快又小地折叠，采用了五通管作为折叠轴，使本技术能将车座与脚蹬的距离拉开，使人骑行时感觉更舒展，同时采用了两级增速，让小轮也能达到快速度，进而提高电动车的骑行速度，与现有技术相比，本技术所述的8 英寸快捷折叠便携电动车，结构简单，操作方便，不仅解决了电动车的折叠问题，同时也实现了快速折叠且折叠后体积很小的效果，能够更好的满足广大消费者的需求。 【专利附图】【附图说明】 图1为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种 8 英寸快捷折叠便携电动车，其特征在于：它包括联杆机构、座管、鞍座、后叉、车身前架、前叉、V 字型折叠手把、前轮、后轮、驱动机构和电力驱动机构，联杆机构由折叠主盒、折叠前件、连杆和座管构成的四联杆，再配有五通管、半圆锁轴、锁轴把、保险扣和靠山，将五通管作为折叠主盒和折叠前件的轴，并且五通管中又安装中轴，车身前架连接于折叠前件上，后叉连接于折叠主盒，前叉通过七件碗与车身前架的前头管作可转动连接，V 字型折叠手把通过吊紧螺栓与前叉的前叉管连接，前轮安装于前叉，后轮安装于后叉，后轮上安装飞轮，驱动机构包括中轴、两曲柄、两脚蹬、前级大牙盘、前级小牙盘、后级牙盘、前级链条和后级链条，所述的电力驱动机构包括电动机、电池、控制器和控制开关。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：顾远，
申请(专利权)人：太仓高创电气技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32