本发明专利技术涉及一种汽车门板制造工艺，其特征在于包括以下步骤：1）门板骨架注塑成型；2）扶手包覆；3）门板骨架、嵌板焊接以及吸音棉焊接；4）门板总成装配；所述的步骤3）采用具有热铆焊和超声波焊功能的自动焊机。本发明专利技术焊接质量好，对人体和空气危害少，环保性好。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种汽车门板制造工艺，其特征在于包括以下步骤：1）门板骨架注塑成型；2）扶手包覆；3）门板骨架、嵌板焊接以及吸音棉焊接；4）门板总成装配；所述的步骤3）采用具有热铆焊和超声波焊功能的自动焊机。本专利技术焊接质量好，对人体和空气危害少，环保性好。【专利说明】汽车门板制造工艺
本专利技术涉及汽车制造
，具体是一种汽车门板制造工艺。
技术介绍
目前，汽车已经成为一种重要的代步交通工具，而随着汽车工业的快速发展和拥有汽车的人数越来越多，人们对汽车内饰的质量和环保要求越来越高，汽车制造厂家也从制造工艺上进行了较多的改进，但依然有不足之处，如汽车门板制造时采用人工手持焊枪焊接，焊接质量参差不齐，难以保证，另一方面为了减少外部噪音的影响，在制造过程中通常加有吸音棉，而吸音棉采用胶粘剂粘贴，不仅制造工时长，胶粘剂挥发对人体和空气有所危害，环保性差。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是:提供一种焊接质量好，对人体和空气危害少，环保性好的汽车门板制造工艺。 本专利技术所采用的技术方案是:提供一种汽车门板制造工艺，其特征在于包括以下步骤:O门板骨架注塑成型；2)扶手包覆；3)门板骨架、嵌板焊接以及吸音棉焊接；4)门板总成装配；所述的步骤3)采用具有热铆焊和超声波焊功能的自动焊机。 所述自动焊机的热铆焊各参数设定为:前左门温度210°(T290°C，前右门温度2000C?2600C，后左门温度180°(T290°C，后右门温度215°(T290°C，各门压板吹气时间2?4s，加热时间2?3s ;超声波焊各参数设定为:前左门焊头气压0.Γ0.24bar，焊接时间1.0?2.5s，保压时间6?12s，吹气时间l(T20s ;前右门焊头气压0.06?0.24bar，焊接时间1.2?2.5s，保压时间6?12s，吹气时间l(T20s ;后左门焊头气压0.08?0.22bar，焊接时间1.(T3s，保压时间6?12s，吹气时间l(T20s ;后右门焊头气压0.08?0.24bar，焊接时间1.0?2.5s，保压时间6?12s，吹气时间10?20s。 本专利技术汽车门板制造工艺采用具有热铆焊和超声波焊功能的自动焊机，将门板骨架、嵌板的焊接以及吸音棉的焊接整合在一个工序中完成，不仅制造工时缩短，工作效率有所提高，而且焊接质量好，由于避免采用了胶粘剂粘贴吸音棉的工序，没有了胶粘剂的挥发，减少了对人体和空气的伤害，环保性好。 【具体实施方式】 以下结合具体实施例对本专利技术做进一步详细的说明。 本专利技术汽车门板制造工艺，包括以下步骤:O门板骨架注塑成型；2)扶手包覆；3)门板骨架、嵌板焊接以及吸音棉焊接；4)门板总成装配；步骤3)采用具有热铆焊和超声波焊功能的自动焊机，该焊机在焊接区域设有多个热铆焊接焊头和超声波焊接焊头，热铆焊头焊接门板骨架和嵌板，超声波焊头将吸音棉焊接到骨架和嵌板上。 实施例1:本专利技术在具体实施时，自动焊机的热铆焊各参数设定为:前左门温度:250°C，前右门温度220°C，后左门温度200°C，后右门温度250°C，各门压板吹气时间3s，加热时间2s，超声波焊各参数设定为:前左门焊头气压0.2bar，焊接时间2s，保压时间8s，吹气时间15s ;前右门焊头气压0.20bar，焊接时间2.0s，保压时间8s，吹气时间15s ;后左门焊头气压0.20bar，焊接时间2s，保压时间10s，吹气时间15s ;后右门焊头气压0.20bar,焊接时间2.0s，保压时间10s，吹气时间15s。 实施例2:自动焊机的热铆焊各参数设定为:前左门温度210°CC，前右门温度200°C，后左门温度180°C，后右门温度215°C，各门压板吹气时间2s，加热时间3s，超声波焊各参数设定为:前左门焊头气压0.lbar，焊接时间1.0s，保压时间6s，吹气时间1s ;前右门焊头气压0.06bar，焊接时间1.2s，保压时间6s，吹气时间1s ;后左门焊头气压0.08bar，焊接时间1.0s，保压时间6s，吹气时间1s ;后右门焊头气压0.08bar，焊接时间1.0s，保压时间6s，吹气时间10s。 实施例3:自动焊机的热铆焊各参数设定为:前左门温度290°C，前右门温度260°C，后左门温度290°C，后右门温度290°C，各门压板吹气时间4s，加热时间3s，超声波焊各参数设定为:前左门焊头气压0.24bar，焊接时间2.5s，保压时间12s，吹气时间20s ;前右门焊头气压0.24bar，焊接时间2.5s，保压时间12s，吹气时间20s ;后左门焊头气压0.22bar，焊接时间3s，保压时间12s，吹气时间20s ;后右门焊头气压0.24bar，焊接时间2.5s，保压时间12s，吹气时间20s。【权利要求】1.一种汽车门板制造工艺，其特征在于包括以下步骤: O门板骨架注塑成型；2)扶手包覆；3)门板骨架、嵌板焊接以及吸音棉焊接；4)门板总成装配；所述的步骤3)采用具有热铆焊和超声波焊功能的自动焊机。2.根据权利要求1所述的汽车门板制造工艺，其特征在于:所述自动焊机的热铆焊各参数设定为:前左门温度210°(T290°C，前右门温度200°(T260°C，后左门温度180°(T290°C，后右门温度215°(T290°C，各门压板吹气时间2?4s，加热时间2?3s ;超声波焊各参数设定为:前左门焊头气压0.Γ0.24bar，焊接时间1.0?2.5s，保压时间6?12s，吹气时间l(T20s ;前右门焊头气压0.06?0.24bar，焊接时间1.2?2.5s，保压时间6?12s，吹气时间10?20s ;后左门焊头气压0.08、.22bar，焊接时间l.(T3s，保压时间6?12s，吹气时间l(T20s ;后右门焊头气压0.08?0.24bar，焊接时间1.0?2.5s，保压时间6?12s，吹气时间10?20s。【文档编号】B29L31/30GK104149353SQ201410412336【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年8月21日 优先权日:2014年8月21日 【专利技术者】李惠, 黄健, 林秀凤, 廖克森 申请人:延锋伟世通（柳州）汽车饰件系统有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车门板制造工艺，其特征在于包括以下步骤：1）门板骨架注塑成型；2）扶手包覆；3）门板骨架、嵌板焊接以及吸音棉焊接；4）门板总成装配；所述的步骤3）采用具有热铆焊和超声波焊功能的自动焊机。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李惠，黄健，林秀凤，廖克森，
申请(专利权)人：延锋伟世通柳州汽车饰件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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