【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车装配领域，尤其是一种汽车座舱装配工装。
技术介绍
目前汽车座舱上集成的零件主要包括有汽车参数电子显示屏、动力控制系统、音响系统、空调系统以及连接电路等，在汽车座舱装配时，先将仪表板的横梁固定在车内，再将集成的零件依次组装，由于座舱集成的零件较多，加上车内的空间较为狭窄，座舱在车内装配较为困难。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种能够在车外装配，使装配方便快捷的汽车座舱装配工装。本技术所采用的技术方案是:提供一种汽车座舱装配工装，包括底座，所述的底座上设有用于支撑座舱仪表板横梁的第一支撑架和第二支撑架，所述的第一支撑架和第二支撑架沿底座厚度方向延伸，所述的第一支撑架和第二支撑架之间设有用于限制座舱移位的第一定位板和第二定位板，所述的第一定位板和第二定位板沿底座宽度方向延伸。采用以上结构后，本技术汽车座舱装配工装有以下优点:利用工装上的第一支撑架和第二支撑架，能够将座舱仪表板横梁平稳地支撑，在横梁的基础上组装座舱的零件，第一定位板和第二定位板能对座舱进行很好的定位，避免在组装过程中座舱的晃动，该工装根据汽车座舱的结构特点设计，通过支撑和限位...
【技术保护点】
一种汽车座舱装配工装，其特征在于：包括底座（3），所述的底座（3）上设有用于支撑座舱仪表板横梁的第一支撑架（2）和第二支撑架（4），所述的第一支撑架（2）和第二支撑架（4）沿底座（3）高度方向延伸，所述的第一支撑架（2）和第二支撑架（4）之间设有用于限制座舱移位的第一定位板（5）和第二定位板（6），所述的第一定位板（5）和第二定位板（6）沿底座（3）宽度方向延伸。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座舱装配工装，其特征在于:包括底座(3)，所述的底座(3)上设有用于支撑座舱仪表板横梁的第一支撑架(2)和第二支撑架(4)，所述的第一支撑架(2)和第二支撑架(4)沿底座(3)高度方向延伸，所述的第一支撑架(2)和第二支撑架(4)之间设有用于限制座舱移位的第一定位板(5)和第二定位板(6),所述的第一定位板(5)和第二定位板(6)沿底座(3)宽度方向延伸。2.根据权利要求1所述的汽车座舱装配工...
【专利技术属性】
技术研发人员：韦益明，李旭青，余长旺，刘伟成，文衍顺，
申请(专利权)人：延锋伟世通柳州汽车饰件系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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