新型多头退火机制造技术

本实用新型专利技术涉及金属线材退火装置，尤其涉及多头退火机的改进。本实用新型专利技术新型多头退火机，包括箱体及安装在该箱体上的预热段、主退火段和再加热段，所述再加热段由一只主退火接触轮、再加热接触轮和电刷构成，该再加热接触轮通过传动轴安装在所述箱体的一侧，所述箱体另一侧的所述传动轴上安装有导电轮和驱动该传动轴的皮带轮，该导电轮与所述再加热接触轮电连接，所述导电轮与电刷可分离的连接在一起，所述电刷与位置控制装置的输出端连接。它既能实施两段退火，又能实施三段退火，极大的方便了芯线加工企业，提高了企业的资金利用率和设备利用率。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及金属线材退火装置，尤其涉及多头退火机的改进。本技术新型多头退火机，包括箱体及安装在该箱体上的预热段、主退火段和再加热段，所述再加热段由一只主退火接触轮、再加热接触轮和电刷构成，该再加热接触轮通过传动轴安装在所述箱体的一侧，所述箱体另一侧的所述传动轴上安装有导电轮和驱动该传动轴的皮带轮，该导电轮与所述再加热接触轮电连接，所述导电轮与电刷可分离的连接在一起，所述电刷与位置控制装置的输出端连接。它既能实施两段退火，又能实施三段退火，极大的方便了芯线加工企业，提高了企业的资金利用率和设备利用率。【专利说明】新型多头退火机
： 本技术涉及金属线材退火装置，尤其涉及多头退火机的改进。
技术介绍
： 制造电线电缆用的金属芯线是由直径较大的金属线材通过拉丝机经过次拉拔后 成为直径较小的合符要求的芯线而形成，为了消除拉丝后线材内部的应力，保证拉丝成品 的质量，经拉丝后的芯线还要经过退火装置的处理，退火装置的结构不尽相同，有的退火装 置在退火后期采用蒸汽或热水处理，这就使得芯线表面含有大量水份，由于线材尤其是铜 材表面带水会芯线表面发生氧化，颜色变暗，不利于长期存放，因此退火后的芯线要经过干 燥处理才行。在实际的退火过程中，芯线都要经过预热段和主退火段进行退火处理，这两 个过程合称为两段退火，对于小线径规格（一般指直径为0. l-o. 3_)的芯线往往在经过预 热段和主退火段后再通过吹风干燥即可去掉芯线表面的水份，而对较大线径规格（一般为 0. 3-0. 5_)的芯线往往在经过预热段和主退火段后再采用电加热的方式进行干燥，即在芯 线中通入电流使芯线通过自身的发热（Q= I2Rt)来去除水份，这一过程称为再加热段，与 前面的预热和主退火段合称为三段退火。现有的退火装置多为单一形式的退火方式，即要 么是两段退火方式，要么是三段退火方式。对于芯线加工企业来说，为了提供各种线径规格 的芯线，满足市场需求，往往要同时购置两段式退火机和三段式退火机，既增加了设备资金 的投入，又增加了厂房利用面积，另外在生产单一线径规格的芯线时，必然只需要使用一种 退火机，另一种退火机处于闲置状态，降低了设备利用率。目前既能实现两段退火，又能实 现三段退火的多头退火装置尚不多见，也未在资料和媒体报道中发现。
技术实现思路
： 针对现有技术所存在的上述不足，本技术所要解决的技术问题是要提供一种 新型多头退火机，它既能实施两段退火，又能实施三段退火，极大的方便了芯线加工企业， 提高了企业的资金利用率和设备利用率。 为了解决上述技术问题，本技术解决技术问题的方案是：新型多头退火机，包 括箱体及安装在该箱体上的预热段、主退火段和再加热段，所述再加热段由一只主退火接 触轮、再加热接触轮和电刷构成，该再加热接触轮通过传动轴安装在所述箱体的一侧，所述 箱体另一侧的所述传动轴上安装有导电轮和驱动该传动轴的皮带轮，该导电轮与所述再加 热接触轮电连接，所述导电轮与电刷可分离的连接在一起，所述电刷与位置控制装置的输 出端连接。 采用上述方案后，由于再加热段由一只主退火接触轮、再加热接触轮和电刷构成 构成，该再加热接触轮通过传动轴安装在箱体的一侧，箱体另一侧的传动轴上安装有导电 轮和驱动该传动轴的皮带轮，该导电轮与再加热接触轮电连接，导电轮与电刷可分离的连 接在一起，电刷与位置控制装置的输出端连接，因而能够通过控制位置控制装置输出端的 状态，使电刷在位置控制装置的作用下与导电轮接触或分离，从而使再加热接触轮与电源 连接或断开，当退火小线径规格的芯线时，由于采用吹风干噪，再加热段不工作，则通过控 制位置控制装置使电刷与导电轮分离，当退火较大线径规格芯线时，则通过位置控制装置 使电刷与导轮接触，并使构成再加热段的一只主退火接触轮与再加热接触轮之间有电压， 从而在与主退火接触轮和再加热轮接触的芯线中产生电流和热量，起到干燥芯线的作用。 预热段由一只预热接触轮和一只主退火接触轮构成，它们之间的电压较小，芯线 上的温度较低。 主退火段由两只主退火接触轮构成，它们之间的电压较大，芯线上的温度较高，以 达到退火的目的。 预热接触轮和主退火接触轮在箱体上的安装方式与再加热接触轮的安装方式相 同，但电刷与导电轮可拆卸的连接在一起，便于更换电刷。 位置控制装置是气动式位置控制装置，由气缸、活塞构成，位于气缸外面的活塞端 部为输出端。通过阀门控制压缩空气的进出以控制输出端的状态。 位置控制装置是磁动式位置控制装置，主要由电磁铁装置构成，通过电磁力控制 输出端的状态。 【专利附图】【附图说明】： 下面结合附图和【具体实施方式】对本技术新型多头退火机进一步详细说明， 图1是本技术新型多头退火机实施方式的结构原理示意图。 【具体实施方式】： 图1中，新型多头退火机，包括箱体2及安装在该箱体2上的预热段、主退火段和 再加热段（预热段和主退火段图中未画出），所述再加热段由一只主退火接触轮（主退火接 触轮图中未画出）、再加热接触轮1和电刷7构成，该再加热接触轮1通过传动轴3安装在 所述箱体2的一侧，所述箱体2另一侧的所述传动轴3上安装有导电轮8和驱动该传动轴 3的皮带轮4,该导电轮8与所述再加热接触轮1电连接，所述导电轮8与电刷7可分离的 连接在一起，所述电刷7与位置控制装置5的输出端6连接。位置控制装置5是气动式位 置控制装置，由气缸、活塞构成，位于气缸外面的活塞端部为输出端6。通过阀门控制压缩空 气的进出以控制输出端6的状态。【权利要求】1. 新型多头退火机，包括箱体（2)及安装在该箱体（2)上的预热段、主退火段和再加 热段，所述再加热段由一只主退火接触轮、再加热接触轮（1)和电刷（7)构成，该再加热接 触轮（1)通过传动轴（3)安装在所述箱体（2)的一侧，所述箱体（2)另一侧的所述传动轴 (3)上安装有导电轮（8)和驱动该传动轴（3)的皮带轮（4)，该导电轮（8)与所述再加热接 触轮（1)电连接，其特征是：所述导电轮（8)与电刷（7)可分离的连接在一起，所述电刷（7) 与位置控制装置（5)的输出端（6)连接。2. 根据权利要求1所述的新型多头退火机，其特征是：所述位置控制装置（5)是气动 式位置控制装置。3. 根据权利要求1所述的新型多头退火机，其特征是：所述位置控制装置（5)是磁动 式位置控制装置。【文档编号】C21D9/52GK203938707SQ201420380828【公开日】2014年11月12日 申请日期:2014年7月7日 优先权日:2014年7月7日 【专利技术者】谭礼春 申请人:江苏欣宏泰机电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
新型多头退火机，包括箱体(2)及安装在该箱体(2)上的预热段、主退火段和再加热段，所述再加热段由一只主退火接触轮、再加热接触轮(1)和电刷(7)构成，该再加热接触轮(1)通过传动轴(3)安装在所述箱体(2)的一侧，所述箱体(2)另一侧的所述传动轴(3)上安装有导电轮(8)和驱动该传动轴(3)的皮带轮(4)，该导电轮(8)与所述再加热接触轮(1)电连接，其特征是：所述导电轮(8)与电刷(7)可分离的连接在一起，所述电刷(7)与位置控制装置(5)的输出端(6)连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭礼春，
申请(专利权)人：江苏欣宏泰机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32