汽车真空泵制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车真空泵，包括泵体与泵盖，所述泵体与泵盖构成活塞腔，所述活塞腔内设有活塞，活塞上设有延伸出活塞腔的活塞轴，活塞轴远离活塞的一端设置有弹簧座，所述弹簧座上设有与泵体抵触的复位弹簧，所述的泵盖上设置有安装孔，所述安装孔内设置有密封碗，密封碗包括圆形底面以及环形的侧面，以及有底面与侧面构成的圆形凹腔，所述凹腔的开口朝向远离泵盖的一侧，所述的侧面上铰接有若干撬杆，所述撬杆的其中一端与泵体抵触，所述密封碗中心设置有驱动螺母，所述的撬杆另一端与驱动螺母铰接，所述的驱动螺母上穿设有与密封碗底面抵触的驱动螺杆，方便拆卸密封碗。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种真空泵,更具体地说，它涉及一种汽车真空泵。
技术介绍
一种汽车真空泵，其特征是：包括泵体与泵盖，所述泵体与泵盖构成活塞腔，所述活塞腔内设有活塞，活塞上设有延伸出活塞腔的活塞轴，活塞轴远离活塞的一端设置有弹簧座，所述弹簧座上设有与泵体抵触的复位弹簧，所述的泵盖上设置有安装密封碗的密封座，所述安装孔内设置有密封碗。通道内的单向阀跟随的汽车发动机的运动而时刻运行，因此久而久之若当单向阀损坏了,就必须将密封碗取下，而现有技术中的密封碗都是直接由钣金直接冲压形成的一个类似圆筒状结构，然后将其嵌装在通道内，密封碗与通道过盈配合，这种结构的密封碗与通道连接不稳定而且密封性能较差。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种汽车真空泵，该汽车真空泵具有密封碗与通道连接更加稳定、密封性能更加优异的优点。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种汽车真空泵，包括泵体与泵盖，所述泵体与泵盖构成活塞腔，所述活塞腔内设有活塞，活塞上设有延伸出活塞腔的活塞轴，活塞轴远离活塞的一端设置有弹簧座，所述弹簧座上设有与泵体抵触的复位弹簧，所述的泵盖上设置有安装密封碗的密封座，所述安装孔内设置有密封碗，所述的密封座包括圆形的密封部与铆接部，所述铆接部的直径大于密封部的直径，所述铆接部侧壁设有环形的变形凹槽，所述密封部与铆接部之间设有环形定位面，所述密封碗包括与密封部过盈配合的密封端以及与铆接部配合的铆接端，所述的铆接端的外周面上设有与变形凹槽相适配的折叠部，所述折叠部朝向变形凹槽一侧凸起。通过采用上述技术方案，将密封碗的密封端放入到密封座内，通过铆压工艺将密封碗的密封端压入到密封座的密封部中，实现密封，带密封端压入到位后，通过环形定位面的定位作用，再进行二次铆压，使得密封碗上的折叠部弯折，并嵌入到变形凹槽内实现固定，除了密封端与密封部过盈配合之外，通过折叠部与变形凹槽卡接，使的密封碗可以承受更大的应力，增加密封的效果。本技术进一步设置为：所述的密封碗开口设有环形铆接凸缘。通过采用上述技术方案，增加密封碗与阀盖之间的接触面积提高密封效果，同时方便密封碗进行铆压。本技术进一步设置为：所述的折叠部上设有若变形压痕。通过采用上述技术方案，方便在铆压的过程中折叠部的折叠，同时可以减少铆压过程中的压力。本技术进一步设置为：所述变形凹槽的截面为圆弧形，所述的变形凹槽开口处设有圆角。通过采用上述技术方案，在将折叠部铆压置变形凹槽的过程中，设置圆形，可以减少密封座侧壁对折叠部的干涉，方便装配。附图说明图1为本技术汽车真空泵实施例的结构示意图；图2为图1中A处的放大图；图3为密封碗零件结构图。附图标记：1、泵体；11、活塞；12、活塞轴；13、弹簧座；2、泵盖；3、复位弹簧；4、密封座；41、密封部；42、环形定位面；43、铆压部；44、变形凹槽；5、密封碗；51、密封端；52、铆接端；53、折叠部。具体实施方式参照图1至图2对本技术汽车真空泵实施例做进一步说明。一种汽车真空泵，包括泵体1与泵盖2，所述泵体1与泵盖2构成活塞11腔，所述活塞11腔内设有活塞11，活塞11上设有延伸出活塞11腔的活塞轴12，活塞轴12远离活塞11的一端设置有弹簧座13，所述弹簧座13上设有与泵体1抵触的复位弹簧3，所述的泵盖2上设置有安装密封碗5的密封座4，所述安装孔内设置有密封碗5，所述的密封座4包括圆形的密封部41与铆接部43，所述铆接部43的直径大于密封部41的直径，所述铆接部43侧壁设有环形的变形凹槽44，所述密封部41与铆接部43之间设有环形定位面42，所述密封碗5包括与密封部41过盈配合的密封端51以及与铆接部43配合的铆接端52，所述的铆接端52的外周面上设有与变形凹槽44相适配的折叠部53，所述折叠部53朝向变形凹槽44一侧凸起，密封碗5开口设有环形铆接凸缘，。通过采用上述技术方案，将密封碗5的密封端51放入到密封座4内，通过铆压工艺将密封碗5的密封端51压入到密封座4的密封部41中，实现密封，带密封端51压入到位后，通过环形定位面42的定位作用，再进行二次铆压，使得密封碗5上的折叠部53弯折，并嵌入到变形凹槽44内实现固定，除了密封端51与密封部41过盈配合之外，通过折叠部53与变形凹槽44卡接，使的密封碗5可以承受更大的应力，增加密封的效果，折叠部53外周面上设有若干变形压痕，增加密封碗5与阀盖之间的接触面积提高密封效果，同时方便密封碗5进行铆压，密封碗5开口设有环形铆接凸缘，方便在铆压的过程中折叠部53的折叠，同时可以减少铆压过程中的压力，变形凹槽44的截面为圆弧形，所述的变形凹槽44开口处设有圆角，在将折叠部53铆压置变形凹槽44的过程中，设置圆形，可以减少密封座4侧壁对折叠部53的干涉，方便装配。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车真空泵，其特征是：包括泵体与泵盖，所述泵体与泵盖构成活塞腔，所述活塞腔内设有活塞，活塞上设有延伸出活塞腔的活塞轴，活塞轴远离活塞的一端设置有弹簧座，所述弹簧座上设有与泵体抵触的复位弹簧，所述的泵盖上设置有安装密封碗的密封座，安装孔内设置有密封碗，所述的密封座包括圆形的密封部与铆接部，所述铆接部的直径大于密封部的直径，所述铆接部侧壁设有环形的变形凹槽，所述密封部与铆接部之间设有环形定位面，所述密封碗包括与密封部过盈配合的密封端以及与铆接部配合的铆接端，所述的铆接端的外周面上设有与变形凹槽相适配的折叠部，所述折叠部朝向变形凹槽一侧凸起。

【技术特征摘要】
1.一种汽车真空泵，其特征是：包括泵体与泵盖，所述泵体与泵盖构成活塞腔，所述活塞腔内设有活塞，活塞上设有延伸出活塞腔的活塞轴，活塞轴远离活塞的一端设置有弹簧座，所述弹簧座上设有与泵体抵触的复位弹簧，所述的泵盖上设置有安装密封碗的密封座，安装孔内设置有密封碗，所述的密封座包括圆形的密封部与铆接部，所述铆接部的直径大于密封部的直径，所述铆接部侧壁设有环形的变形凹槽，所述密封部与铆接部之间设有环形定位面，所述密封碗包括与密封部过...

【专利技术属性】
技术研发人员：王冠华，
申请(专利权)人：温岭市麒元汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33