蜗轮蜗杆减速机传动装置制造方法及图纸

技术编号:10620097 阅读:173 留言:0更新日期:2014-11-06 13:05
本实用新型专利技术涉及一种蜗轮蜗杆减速机传动装置,特别适用于编织机蜗轮蜗杆减速机传动装置,包括箱体(1)、箱体盖(2)、蜗轮(3)、蜗杆(4)、蜗轮轴(5)和蜗杆轴(6),蜗轮轴和蜗杆轴的两端具有将其固定在箱体上的端盖(7),所述端盖内均设有轴承(7-1)和密封圈(7-2);箱体盖连接在箱体上侧,所述箱体盖上具有注油孔(2-1)和注油塞(2-2);所述箱体的一端具有凸台(1-1),凸台还具有可使编织机立柱(8)穿过的通孔,通孔的侧面还具有一个连接件(1-1-1)将整个箱体连接在立柱上;所述蜗杆和蜗杆轴之间为间隙连接,蜗杆的侧面具有一个连接件(4-1)将蜗杆和蜗杆轴连接在一起。本实用新型专利技术体积小,提高了减速机寿命;整个装置可沿立柱上下移动,所以方便调节编织产品密度。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种蜗轮蜗杆减速机传动装置,特别适用于编织机蜗轮蜗杆减速机传动装置,包括箱体(1)、箱体盖(2)、蜗轮(3)、蜗杆(4)、蜗轮轴(5)和蜗杆轴(6),蜗轮轴和蜗杆轴的两端具有将其固定在箱体上的端盖(7),所述端盖内均设有轴承(7-1)和密封圈(7-2);箱体盖连接在箱体上侧,所述箱体盖上具有注油孔(2-1)和注油塞(2-2);所述箱体的一端具有凸台(1-1),凸台还具有可使编织机立柱(8)穿过的通孔,通孔的侧面还具有一个连接件(1-1-1)将整个箱体连接在立柱上;所述蜗杆和蜗杆轴之间为间隙连接,蜗杆的侧面具有一个连接件(4-1)将蜗杆和蜗杆轴连接在一起。本技术体积小,提高了减速机寿命;整个装置可沿立柱上下移动,所以方便调节编织产品密度。【专利说明】蜗轮蜗杆减速机传动装置
本技术涉及一种蜗轮蜗杆减速机传动装置,特别适用于编织机蜗轮蜗杆减速机传动装置,属于编织机械

技术介绍
编织机是一种用于编织机绳带、钓鱼线、电线、渔网线等产品的机械设备,现有编织机上的传动减速装置大多采用蜗轮蜗杆干啮合式,如图1所示,在编织机上具有蜗轮支架10,蜗轮支架10与蜗轮轴连接在一起,蜗轮轴上连接有蜗轮30,所述蜗轮30与蜗杆40啮合,蜗杆40与传动轴50连接,整个装置安装在立柱20上。工作时,编织机的传动轴50旋转带动蜗杆40旋转,蜗轮30在蜗杆40啮合作用下旋转,带动蜗轮轴旋转,进而将动力传给配换挂轮。 干啮合式蜗轮蜗杆减速机无法注油,因此不能高速运转,工作效率较低;同时蜗轮蜗杆传动阻力大,磨损严重,寿命短;这种传动方式不便于调节产品密度,进而影响编织效率和质量。
技术实现思路
针对现有技术的不足,现提供一种编织机专用蜗轮蜗杆减速机传动装置,在原有基础上进行改进,提高减速机的工作效率和使用寿命,同时在编织机上能够进行上下调节。 为了实现上述目的所采用的技术方案:一种编织机专用蜗轮蜗杆减速机传动装置,包括箱体、箱体盖、蜗轮、蜗杆、蜗轮轴和蜗杆轴,蜗轮和蜗杆相互啮合组成减速机构;蜗轮轴穿过蜗轮,蜗杆轴穿过蜗杆,箱体上设有横向通孔和竖向通孔,所述蜗轮轴穿过箱体的横向通孔,所述蜗杆轴穿过箱体的竖向通孔;蜗轮轴和蜗杆轴的两端具有将其固定在箱体上的端盖,所述端盖内均设有轴承和密封圈;箱体盖连接在箱体上侧,所述箱体盖上具有注油孔和注油塞; 所述箱体的一端具有凸台,凸台还具有可使编织机立柱穿过的通孔,通孔的侧面还具有一个连接件将整个箱体连接在立柱上; 所述蜗杆和蜗杆轴之间为间隙连接,蜗杆的侧面具有一个连接件将蜗杆和蜗杆轴连接在一起。 作为进一步改进,所述蜗杆中间带螺纹,两端为光轴,且在两端光轴上设有轴肩;蜗杆一端光轴伸出端盖。 作为优选方案,所述连接件和为紧固螺栓。 本技术箱体的蜗轮端盖和蜗杆端内都设有轴承和密封圈,所以箱体内可以注入润滑油,编织机在高速运转环境下蜗轮蜗杆不易磨损,提高了工作效率;体积小不占空间,节约原材料,降低制造成本。 卸松连接件能使整个装置沿立柱上下移动,所以方便调节编织产品密度,从而提高产品质量和产量。 【专利附图】【附图说明】 图1为现有技术示意图; 图2本技术的主视图; 图3为图2的俯视图; 图4为本技术在编织机上的安装位置图。 图中:1、箱体;1_1、凸台;1_1_1、连接件;2、箱体盖;2-1、注油孔;2-2、注油塞; 3、蜗轮;4、蜗杆;4-1、连接件;5、蜗轮轴;6、蜗杆轴;7、端盖;8、立柱;7_1、轴承;7_2、密封圈; 10、蜗轮支架;20、立柱;30、蜗轮;40、蜗杆;50、传动轴。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步说明。 如图2和图3所示,一种编织机专用蜗轮蜗杆减速机传动装置,包括箱体1、箱体盖2、蜗轮3、蜗杆4、蜗轮轴5和蜗杆轴6,蜗轮3和蜗杆4相互啮合组成减速机构;蜗轮轴5穿过蜗轮3,蜗杆轴6穿过蜗杆4,箱体上设有横向通孔和竖向通孔,所述蜗轮轴5穿过箱体I的横向通孔,所述蜗杆轴6穿过箱体I的竖向通孔;蜗轮轴5和蜗杆轴6的两端具有将其固定在箱体上的端盖7,所述端盖7内均设有轴承7-1和密封圈7-2 ;箱体盖2连接在箱体I上侧,所述箱体盖2上具有注油孔2-1和注油塞2-2 ; 所述箱体I的一端具有凸台1-1,凸台1-1还具有可使编织机立柱8穿过的通孔,通孔的侧面还具有一个连接件1-1-1将整个箱体连接在立柱8上; 所述蜗杆4和蜗杆轴6之间为间隙连接,蜗杆4的侧面具有一个连接件4-1将蜗杆4和蜗杆轴6连接在一起。 编织机工作时,编织机上的蜗杆轴6在驱动电机的作用下旋转,由于连接件4-1的作用,蜗杆4和蜗杆轴6 —起旋转,由于啮合作用,蜗杆4带动蜗轮3旋转,蜗轮3与蜗轮轴5之间通过键连接,进而带动蜗轮轴5旋转,蜗轮轴5将力传给变换齿轮。 箱体的蜗轮端盖和蜗杆端盖7内均设有轴承7-1和密封圈7-2,通过箱体盖2上的注油孔2-1向箱体内注入润滑油,蜗轮蜗杆在高速运转过程中,将箱体内的润滑油甩起,不仅可以使蜗轮蜗杆之间得到润滑,甩起的润滑油可以飞溅到轴承上,对轴承进行润滑,提高了整个装置的使用寿命。 当编织机需要调换挂轮来调节产品编织密度时,将箱体I的连接件1-1-1旋松,箱体即可上下移动,十分方便操作。 作为进一步改进方案,所述蜗杆4中间带齿,两端为光轴,且在两端光轴上设有轴肩;蜗杆4 一端光轴伸出端盖7。 蜗杆轴6为动力轴,此种设计便于将本装置同蜗杆轴6拆卸分开,在维修保养蜗杆轴及驱动电机时,十分方便。 作为优选方案,所述连接件1-1-1和4-1为紧固螺栓。采用标准件,可以在达到产品使用性能的前提下合理降低成本。 本技术可以使编织机在高速运转环境下工作,并且蜗轮蜗杆不易磨损,箱体使用寿命长,体积小不占空间,节约原材料,节省能源、降低制造成本。卸松连接件能使整个装置沿立柱上下移动,所以方便调节编织产品密度,从而提高产品质量和产量。【权利要求】1.一种编织机专用蜗轮蜗杆减速机传动装置,包括箱体(I)、箱体盖(2)、蜗轮(3)、蜗杆(4)、蜗轮轴(5)和蜗杆轴(6),蜗轮(3)和蜗杆(4)相互啮合组成减速机构;蜗轮轴(5)穿过蜗轮(3),蜗杆轴¢)穿过蜗杆(4),箱体上设有横向通孔和竖向通孔,所述蜗轮轴(5)穿过箱体(I)的横向通孔,所述蜗杆轴(6)穿过箱体(I)的竖向通孔;蜗轮轴(5)和蜗杆轴(6)的两端具有将其固定在箱体上的端盖(7),所述端盖(7)内均设有轴承(7-1)和密封圈(7-2);箱体盖(2)连接在箱体(I)上侧,其特征在于:所述箱体盖(2)上具有注油孔(2-1)和注油塞(2-2); 所述箱体(I)的一端具有凸台(1-1),凸台(1-1)还具有可使编织机立柱(8)穿过的通孔,通孔的侧面还具有一个连接件(1-1-1)将整个箱体连接在立柱(8)上; 所述蜗杆⑷和蜗杆轴(6)之间为间隙连接,蜗杆⑷的侧面具有一个连接件(4-1)将蜗杆(4)和蜗杆轴(6)连接在一起。2.如权利要求1所述的一种编织机专用蜗轮蜗杆减速机传动装置,其特征在于:所述蜗杆(4)中间带螺纹,两端为光轴,且在两端光轴上设有轴肩;蜗杆(4) 一端光轴本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种编织机专用蜗轮蜗杆减速机传动装置,包括箱体(1)、箱体盖(2)、蜗轮(3)、蜗杆(4)、蜗轮轴(5)和蜗杆轴(6),蜗轮(3)和蜗杆(4)相互啮合组成减速机构;蜗轮轴(5)穿过蜗轮(3),蜗杆轴(6)穿过蜗杆(4),箱体上设有横向通孔和竖向通孔,所述蜗轮轴(5)穿过箱体(1)的横向通孔,所述蜗杆轴(6)穿过箱体(1)的竖向通孔;蜗轮轴(5)和蜗杆轴(6)的两端具有将其固定在箱体上的端盖(7),所述端盖(7)内均设有轴承(7‑1)和密封圈(7‑2);箱体盖(2)连接在箱体(1)上侧,其特征在于:所述箱体盖(2)上具有注油孔(2‑1)和注油塞(2‑2);所述箱体(1)的一端具有凸台(1‑1),凸台(1‑1)还具有可使编织机立柱(8)穿过的通孔,通孔的侧面还具有一个连接件(1‑1‑1)将整个箱体连接在立柱(8)上;所述蜗杆(4)和蜗杆轴(6)之间为间隙连接,蜗杆(4)的侧面具有一个连接件(4‑1)将蜗杆(4)和蜗杆轴(6)连接在一起。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩百峰陈兵刘建峰
申请(专利权)人:徐州恒辉编织机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1