本实用新型专利技术公开了一种收放式混凝土泵液压支腿，它包括液压支腿本体，其特征在于：它还包括有回转臂和回转臂支座，回转臂的一端与回转臂支座铰接，回转臂具有以地面为基准的水平面内的转动自由度，回转臂的另一端与液压支腿本体铰接，液压支腿本体具有竖直面内的转动自由度，回转臂和回转臂支座上设有相互配合的第一可调式限位结构，液压支腿本体和回转臂上设有相互配合的第二可调式限位结构。安装有本收放式混凝土泵液压支腿的混凝土泵能够实现自我卸载，并且收放式混凝土泵液压支腿能够长时间地固定支撑混凝土泵，实现混凝土泵与输送管的精确对接。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种收放式混凝土泵液压支腿，它包括液压支腿本体，其特征在于：它还包括有回转臂和回转臂支座，回转臂的一端与回转臂支座铰接，回转臂具有以地面为基准的水平面内的转动自由度，回转臂的另一端与液压支腿本体铰接，液压支腿本体具有竖直面内的转动自由度，回转臂和回转臂支座上设有相互配合的第一可调式限位结构，液压支腿本体和回转臂上设有相互配合的第二可调式限位结构。安装有本收放式混凝土泵液压支腿的混凝土泵能够实现自我卸载，并且收放式混凝土泵液压支腿能够长时间地固定支撑混凝土泵，实现混凝土泵与输送管的精确对接。【专利说明】收放式混凝土泵液压支腿
本技术涉及一种收放式混凝土泵液压支腿。
技术介绍
现有的混凝土泵大多采用拖行的方式进行运输，这种方式在行进和转弯时非常困 难且移动速度较慢，当遇到道路崎岖狭窄、转弯急、场地狭小等情况时，由于混凝土泵和牵 引汽车之间为挠性牵引，很容易造成翻车的后果；另一种方式是直接将混凝土泵装载到汽 车上进行运输，这种方式虽然能够解决上述问题，但是由于混凝土泵的重量很大，卸载时需 要使用大型的起吊设备，不仅操作不方便，而且卸载成本高、耗时长，因此急需一种能够辅 助混凝土泵自我卸载的设备。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够辅助混凝土泵自我卸载的收放 式混凝土泵液压支腿。 为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种收放式混凝土泵液 压支腿，它包括液压支腿本体，它还包括有回转臂和回转臂支座，回转臂的一端与回转臂支 座铰接，回转臂具有以地面为基准的水平面内的转动自由度，回转臂的另一端与液压支腿 本体铰接，液压支腿本体具有坚直面内的转动自由度，回转臂和回转臂支座上设有相互配 合的第一可调式限位结构，液压支腿本体和回转臂上设有相互配合的第二可调式限位结 构。 为简洁说明问题起见，以下本技术所述的收放式混凝土泵液压支腿简称为本 支腿。 通常，混凝土泵安装四条本支腿使用，对混凝土泵进行卸载时，将回转臂向外翻转 至伸出汽车的拖箱，通过第一可调式限位结构定位，将液压支腿本体转动至坚直向下，通过 第二可调式限位结构定位，然后控制液压支腿本体升高，最后将汽车的拖箱驶出或倒入四 条本支腿形成的空间内即可；运输状态下，将液压支腿本体转动至坚直向上，通过第二可调 式限位结构定位，将回转臂转动至贴合混凝土泵，通过第一可调式限位结构定位，这样在汽 车行驶过程中，本支腿不会与道路两旁的物体发生碰撞；在使用混凝土泵时，本支腿还可以 起到固定支撑的作用，而且通过调节液压支腿本体的高度可以轻松实现混凝土泵与输送管 的精确对接。 综上，安装有本支腿的混凝土泵能够实现自我卸载，并且本支腿能够用于长时间 地固定支撑混凝土泵，并可实现混凝土泵与输送管的精确对接。 本支腿不仅能够用于混凝土泵上，还可以用于固定支撑和辅助卸载其它设备。 作为本技术的改进，所述第一可调式限位结构包括两个设在回转臂上的第一 插销孔和一组设在回转臂支座上的第二插销孔，穿过第一插销孔和相应的第二插销孔设有 第一插销。采用这种结构可以很方便的对回转臂进行限位。 作为本技术的改进，所述第二可调式限位结构包括固定环、第二插销和两块 长条形的限位板，固定环套装在液压支腿本体的上端，两块限位板坚直固定在回转臂上与 液压支腿本体铰接的那一端并分别位于液压支腿本体的两侧，固定环上设有两个相对布置 的第三插销孔，每个限位板的上端部和下端部均设有一个与第三插销孔相配合的第四插销 孔，第二插销穿装在第三插销孔和相应的第四插销孔内。采用这种结构可以很方便的对液 压支腿本体进行限位。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术结构示意图。 图2是图1的俯视图。 图3是图1的左视图。 图4是含有本技术收放式混凝土泵液压支腿的混凝土泵卸载状态图。 图5是含有本技术收放式混凝土泵液压支腿的混凝土泵运输状态图。 图6是含有本技术收放式混凝土泵液压支腿的混凝土泵使用状态图。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术作进一步描述： 参见图1、2和3。 本技术提供的收放式混凝土泵液压支腿包括液压支腿本体1、回转臂2和回 转臂支座3,回转臂2的一端与回转臂支座3铰接，回转臂2具有以地面为基准的水平面内 的转动自由度，回转臂2的另一端与液压支腿本体1铰接，液压支腿本体1具有坚直面内的 转动自由度，回转臂2和回转臂支座3上设有相互配合的第一可调式限位结构，液压支腿本 体1和回转臂2上设有相互配合的第二可调式限位结构。 所述第一可调式限位结构包括两个设在回转臂2上的第一插销孔21和一组设在 回转臂支座3上的第二插销孔31，穿过第一插销孔21和相应的第二插销孔31设有第一插 销4。 所述第二可调式限位结构包括固定环12、第二插销5和两块长条形的限位板22， 固定环12套装在液压支腿本体1的上端，两块限位板22坚直固定在回转臂2上与液压支 腿本体1铰接的那一端并分别位于液压支腿本体1的两侧，固定环12上设有两个相对布置 的第三插销孔13,每个限位板22的上端部和下端部均设有一个与第三插销孔13相配合的 第四插销孔23,第二插销5穿装在第三插销孔13和相应的第四插销孔22内。 液压支腿本体1内具有控制液压支腿本体伸缩的液压油缸11，液压油缸11通过油 路管与液压控制阀相连。 如图4、5和6所示，对安装有本技术提供的收放式混凝土泵液压支腿的混凝 土泵7进行卸载时，将收放式混凝土泵液压支腿打开并进行定位，然后控制液压支腿本体1 升高，最后将汽车的拖箱驶出或倒入四条收放式混凝土泵液压支腿形成的空间内即可；运 输状态下，将收放式混凝土泵液压支腿收起并定位即可；在使用混凝土泵7时，本收放式混 凝土泵液压支腿还可以起到固定支撑的作用，而且通过调节液压支腿本体1的高度可以轻 松实现混凝土泵7与输送管8的精确对接。 应当理解本文所述的例子和实施方式仅为了说明，本领域技术人员可根据它做出 各种修改或变化，都属于本技术的保护范围。【权利要求】1. 一种收放式混凝土泵液压支腿，它包括液压支腿本体，其特征在于：它还包括有回 转臂和回转臂支座，回转臂的一端与回转臂支座铰接，回转臂具有以地面为基准的水平面 内的转动自由度，回转臂的另一端与液压支腿本体铰接，液压支腿本体具有坚直面内的转 动自由度，回转臂和回转臂支座上设有相互配合的第一可调式限位结构，液压支腿本体和 回转臂上设有相互配合的第二可调式限位结构。2. 如权利要求1所述的收放式混凝土泵液压支腿，其特征在于：所述第一可调式限位 结构包括两个设在回转臂上的第一插销孔和一组设在回转臂支座上的第二插销孔，穿过第 一插销孔和相应的第二插销孔设有第一插销。3. 如权利要求1或2所述的收放式混凝土泵液压支腿，其特征在于：所述第二可调式 限位结构包括固定环、第二插销和两块长条形的限位板，固定环套装在液压支腿本体的上 端，两块限位板坚直固定在回转臂上与液压支腿本体铰接的那一端并分别位于液压支腿本 体的两侧，固定环上设有两个相对布置的第三插销孔，每个限位板的上端部和下端部均设 有本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种收放式混凝土泵液压支腿，它包括液压支腿本体，其特征在于：它还包括有回转臂和回转臂支座，回转臂的一端与回转臂支座铰接，回转臂具有以地面为基准的水平面内的转动自由度，回转臂的另一端与液压支腿本体铰接，液压支腿本体具有竖直面内的转动自由度，回转臂和回转臂支座上设有相互配合的第一可调式限位结构，液压支腿本体和回转臂上设有相互配合的第二可调式限位结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘红鹰，屈金山，聂忠海，
申请(专利权)人：安徽力达实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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