本实用新型专利技术属于线缆设备制造业主的牵引设备技术领域，特指一种牵引机，包括牵引机架，牵引机架的前侧安装有主动轴和被动轴，主动轴上安装有主动轮，被动轴上安装有被动轮，牵引机架的中部安装有驱动电机，驱动电机的电机轴与蜗轮蜗杆减速器连接，蜗轮蜗杆减速器带动所述主动轴。本实用新型专利技术能够通过简单的操作实现牵引电线电缆，劳动强度低，该牵引机构能够适应各种规格的电线电缆，不会对所牵引的电线电缆造成损坏，而且需求动力功率低，结构简单；本实用新型专利技术的主动轮和被动轮可以根据需要进行调换，方便客户的安置。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于线缆设备制造业主的牵引设备
，特指一种牵引机，包括牵引机架，牵引机架的前侧安装有主动轴和被动轴，主动轴上安装有主动轮，被动轴上安装有被动轮，牵引机架的中部安装有驱动电机，驱动电机的电机轴与蜗轮蜗杆减速器连接，蜗轮蜗杆减速器带动所述主动轴。本技术能够通过简单的操作实现牵引电线电缆，劳动强度低，该牵引机构能够适应各种规格的电线电缆，不会对所牵引的电线电缆造成损坏，而且需求动力功率低，结构简单；本技术的主动轮和被动轮可以根据需要进行调换，方便客户的安置。【专利说明】牵引机
本技术属于线缆设备制造业主的牵引设备
，特指一种牵引机。
技术介绍
目前，随着各种行业对通迅技术的需求越来越大，电缆的直径和重量逐渐增大，在 施工和修理过程中搬运电缆成为非常沉重的工作，尤其是在工厂、矿井使用的电线电缆的 修理工作中，因为没有专业的设备，对于每根电线电缆需要仔细检查和修理时，其工作量非 常大，需要对成捆或成堆的电线电缆进行拉扯，电缆修理工作成为繁重的体力工作，对修理 人员本身的要求增加，而且工作效率非常低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，安全可靠的牵引机。 本技术的目的是这样实现的： 牵引机，包括牵引机架，牵引机架的前侧安装有主动轴和被动轴，主动轴上安装有 主动轮，被动轴上安装有被动轮，牵引机架的中部安装有驱动电机，驱动电机的电机轴与蜗 轮蜗杆减速器连接，蜗轮蜗杆减速器带动所述主动轴。 优选地，所述被动轴上安装有被动轮是：被动轴固定安装在牵引机架上，被动轴的 前端安装有两个向心球轴承，两个向心球轴承之间设置有轴承隔套，所述向心球轴承的外 环体嵌装在所述被动轮的中孔内。 优选地，所述蜗轮蜗杆减速器的输出轴与所述主动轴为一体式结构。 优选地，所述主动轮的直径大于被动轮的直径。 优选地，所述驱动电机为三相刹车电动机。 本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是： 本技术能够通过简单的操作实现牵引电线电缆，劳动强度低，该牵引机构能 够适应各种规格的电线电缆，不会对所牵引的电线电缆造成损坏，而且需求动力功率低，结 构简单；本技术的主动轮和被动轮可以根据需要进行调换，方便客户的安置。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的示意图。 图2是本技术的传动示意图。 图3是图1的B-B剖视图。 图中：1-牵引机架；2-主动轴；3-被动轴；4-主动轮；5-被动轮；6-压板；7-轴 套；8-透盖；9-销轴；10-轴承隔套；11-蜗轮蜗杆减速器；12-驱动电机；13-向心球轴承。 【具体实施方式】 下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述，参见图1-3 : 牵引机，包括牵引机架1，牵引机架1的前侧安装有主动轴2和被动轴3,主动轴2 上安装有主动轮4,被动轴3上安装有被动轮5,牵引机架1的中部安装有驱动电机12,驱动 电机12的电机轴与蜗轮蜗杆减速器11连接，蜗轮蜗杆减速器11带动所述主动轴2。 优选地，所述被动轴3上安装有被动轮5是：被动轴3固定安装在牵引机架1上， 被动轴3的前端安装有两个向心球轴承13,两个向心球轴承13之间设置有轴承隔套10,所 述向心球轴承13的外环体嵌装在所述被动轮5的中孔内，该设计使得被动轮具有自动适应 线缆张紧力的功能，避免了线缆在被动轮打滑的现象发生，保护了线缆和设备的使用寿命。 优选地，所述蜗轮蜗杆减速器11的输出轴与所述主动轴2为一体式结构。 优选地，所述主动轮4的直径大于被动轮5的直径。 优选地，所述驱动电机12为三相刹车电动机。 上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范 围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护 范围之内。【权利要求】1. 牵引机，其特征在于，包括牵引机架，牵引机架的前侧安装有主动轴和被动轴，主动 轴上安装有主动轮，被动轴上安装有被动轮，牵引机架的中部安装有驱动电机，驱动电机的 电机轴与蜗轮蜗杆减速器连接，蜗轮蜗杆减速器带动所述主动轴。2. 根据权利要求1所述的牵引机，其特征在于：所述被动轴上安装有被动轮是：被动轴 固定安装在牵引机架上，被动轴的前端安装有两个向心球轴承，两个向心球轴承之间设置 有轴承隔套，所述向心球轴承的外环体嵌装在所述被动轮的中孔内。3. 根据权利要求1所述的牵引机，其特征在于：所述蜗轮蜗杆减速器的输出轴与所述 主动轴为一体式结构。4. 根据权利要求1所述的牵引机，其特征在于：所述主动轮的直径大于被动轮的直径。5. 根据权利要求1所述的牵引机，其特征在于：所述驱动电机为三相刹车电动机。【文档编号】H02G1/06GK203895860SQ201420223251【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日 【专利技术者】孙灵敏 申请人:台州市华灵电工设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
牵引机，其特征在于，包括牵引机架，牵引机架的前侧安装有主动轴和被动轴，主动轴上安装有主动轮，被动轴上安装有被动轮，牵引机架的中部安装有驱动电机，驱动电机的电机轴与蜗轮蜗杆减速器连接，蜗轮蜗杆减速器带动所述主动轴。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙灵敏，
申请(专利权)人：台州市华灵电工设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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