本实用新型专利技术属于线缆牵引装置技术领域，特指一种双主动的线缆牵引装置,包括机架，轴Ⅰ纵向且前端向下倾斜设置在机架左侧，轴Ⅱ纵向且水平设置在机架的右侧，左牵引轮安装在轴Ⅰ的中部，右牵引轮安装在轴Ⅱ的中部；所述左、右牵引轮的轮面上设置有若干个线槽，左、右牵引轮的后侧均设置有挂轮，机架的中部设置有主动齿轮，主动齿轮的左、右两侧分别与对应的挂轮啮合；机架的后侧设置有驱动所述主动齿轮的驱动装置。本实用新型专利技术的能够有效解决线缆在牵引的过程中出现的爬线现象。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于线缆牵引装置
，特指一种双主动的线缆牵引装置,包括机架，轴Ⅰ纵向且前端向下倾斜设置在机架左侧，轴Ⅱ纵向且水平设置在机架的右侧，左牵引轮安装在轴Ⅰ的中部，右牵引轮安装在轴Ⅱ的中部；所述左、右牵引轮的轮面上设置有若干个线槽，左、右牵引轮的后侧均设置有挂轮，机架的中部设置有主动齿轮，主动齿轮的左、右两侧分别与对应的挂轮啮合；机架的后侧设置有驱动所述主动齿轮的驱动装置。本技术的能够有效解决线缆在牵引的过程中出现的爬线现象。【专利说明】-种双主动的线缆牵引装置
本技术属于线缆牵引装置
，特指一种双主动的线缆牵引装置。
技术介绍
将多芯电缆的绝缘线芯按照一定规则绞合，对绞合时产生的空隙加以填充并用包 带包紧，这一工艺过程称为成缆，实现这一工艺的设备称为成缆机。 申请号为201310331494. 7的专利技术专利申请文中公开了一种成缆机，其中的线缆 牵引设备为一个主动牵引轮和一个被动牵引轮的组合，其在实际使用时，容易出现爬线的 现象。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单，安全可靠的双主动的线缆牵引装置。 本技术的目的是这样实现的： -种双主动的线缆牵引装置，包括机架，轴I纵向且前端向下倾斜设置在机架左 侦牝轴II纵向且水平设置在机架的右侧，左牵引轮安装在轴I的中部，右牵引轮安装在轴II 的中部；所述左、右牵引轮的轮面上设置有若干个线槽，左、右牵引轮的后侧均设置有挂轮， 机架的中部设置有主动齿轮，主动齿轮的左、右两侧分别与对应的挂轮哨合；机架的后侧设 置有驱动所述主动齿轮的驱动装置。 优选地，所述左牵引轮的相邻线槽中，前侧线槽中心线的下端点和后侧线槽中心 线的上端点连线为一坚直线。 优选地，所述驱动装置包括安装在机架上的驱动电机，驱动电机的电机轴与变速 箱连接；所述主动齿轮安装在变速箱的输出轴上。 优选地，所述机架包括前机架和后机架，所述轴I和轴II的两端分别安装在前机 架或后机架上。 优选地，所述左、右牵引轮均为中空结构。 本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是： 本技术的能够有效解决线缆在牵引的过程中出现的爬线现象。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的示意图之一。 图2是本技术的示意图之二。 图3是图1的B-B剖视图。 图4是图1的A-A剖视图。 图中：1-左牵引轮；2-齿轮箱；3-前机架；4-主动齿轮；5-固定钩；6-右牵引轮； 7-左挂轮；8-轴I ;9_后机架；10-轴II ;11_右挂轮；12a-线槽；12b-线槽；13-混凝土基； 14-混凝土基；15-安置槽；16-坚直线。 【具体实施方式】 下面结合附图以具体实施例对本技术作进一步描述，参见图1-4 : 一种双主动的线缆牵引装置，包括机架（前机架3和后机架9)，轴I 8纵向且前端 向下倾斜设置在机架左侧，轴II 10纵向且水平设置在机架的右侧，左牵引轮1安装在轴I 的中部，右牵引轮6安装在轴II的中部；所述左、右牵引轮的轮面上设置有若干个线槽，左、 右牵引轮的后侧均设置有挂轮（左挂轮7,11右挂轮），机架的中部设置有主动齿轮4,主动 齿轮4的左、右两侧分别与对应的挂轮啮合；机架的后侧设置有驱动所述主动齿轮4的驱动 装置。左、右牵引轮均为主动轮其牵引力大，结合左牵引轮的安置方式，该设计能够有效解 决线缆在牵引的过程中出现的爬线现象。 优选地，所述左牵引轮1的相邻线槽12a，12b中，前侧线槽12a中心线的下端点和 后侧线槽12b中心线的上端点连线为一坚直线16。 优选地，所述驱动装置包括安装在机架上的驱动电机，驱动电机的电机轴与变速 箱连接；所述主动齿轮安装在变速箱2的输出轴上。 优选地，所述机架包括前机架3和后机架9,所述轴I和轴II的两端分别安装在前 机架或后机架上。 优选地，所述左、右牵引轮均为中空结构。 本技术的能够有效解决线缆在牵引的过程中出现的爬线现象。 上述实施例仅为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范 围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护 范围之内。【权利要求】1. 一种双主动的线缆牵引装置，其特征在于，包括机架，轴I纵向且前端向下倾斜设置 在机架左侧，轴II纵向且水平设置在机架的右侧，左牵引轮安装在轴I的中部，右牵引轮安 装在轴II的中部；所述左、右牵引轮的轮面上设置有若干个线槽，左、右牵引轮的后侧均设 置有挂轮，机架的中部设置有主动齿轮，主动齿轮的左、右两侧分别与对应的挂轮啮合；机 架的后侧设置有驱动所述主动齿轮的驱动装置。2. 根据权利要求1所述的一种双主动的线缆牵引装置，其特征在于：所述左牵引轮的 相邻线槽中，前侧线槽中心线的下端点和后侧线槽中心线的上端点连线为一坚直线。3. 根据权利要求1所述的一种双主动的线缆牵引装置，其特征在于：所述驱动装置包 括安装在机架上的驱动电机，驱动电机的电机轴与变速箱连接；所述主动齿轮安装在变速 箱的输出轴上。4. 根据权利要求1所述的一种双主动的线缆牵引装置，其特征在于：所述机架包括前 机架和后机架，所述轴I和轴II的两端分别安装在前机架或后机架上。5. 根据权利要求1所述的一种双主动的线缆牵引装置，其特征在于：所述左、右牵引轮 均为中空结构。【文档编号】H01B13/00GK203895183SQ201420221485【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年4月30日 优先权日:2014年4月30日 【专利技术者】孙灵敏 申请人:台州市华灵电工设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种双主动的线缆牵引装置，其特征在于，包括机架，轴Ⅰ纵向且前端向下倾斜设置在机架左侧，轴Ⅱ纵向且水平设置在机架的右侧，左牵引轮安装在轴Ⅰ的中部，右牵引轮安装在轴Ⅱ的中部；所述左、右牵引轮的轮面上设置有若干个线槽，左、右牵引轮的后侧均设置有挂轮，机架的中部设置有主动齿轮，主动齿轮的左、右两侧分别与对应的挂轮啮合；机架的后侧设置有驱动所述主动齿轮的驱动装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙灵敏，
申请(专利权)人：台州市华灵电工设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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