本发明专利技术涉及一种用于随同式及携同式装载机的牵引杆头，其具有用于行驶驱动以及承载工具的上升和下降的操作单元，其中所述牵引杆头具有能够在端部处与牵引杆臂连接的中心部段即角、布置在所述角两侧并且基本上横向于所述角延伸的手柄以及能够旋转地支承在所述角两侧的翼柄。所述牵引杆头的特征在于，所述手柄构造为用于行驶驱动的操作单元，所述翼柄构造为用于所述承载工具的上升和下降的操作单元，并且所述翼柄的旋转轴线分别是所述手柄的延长线。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种用于随同式及携同式装载机的牵引杆头，其具有用于行驶驱动以及承载工具的上升和下降的操作单元，其中所述牵引杆头具有能够在端部处与牵引杆臂连接的中心部段即角、布置在所述角两侧并且基本上横向于所述角延伸的手柄以及能够旋转地支承在所述角两侧的翼柄。所述牵引杆头的特征在于，所述手柄构造为用于行驶驱动的操作单元，所述翼柄构造为用于所述承载工具的上升和下降的操作单元，并且所述翼柄的旋转轴线分别是所述手柄的延长线。【专利说明】牵引杆头
本专利技术涉及一种用于随同式及携同式装载机（Mitgeh- und Mitfahrstapler)的 牵引杆头，其具有用于行驶驱动和承载工具的上升和下降的操作单元。
技术介绍
牵引杆头，如其例如由DE 10 2006 008 038 A1所公开的那样，具有能够在端部处 与牵引杆臂中心部段即角、布置在角两侧并且基本上横向于该角延伸的手柄以及能够旋转 地支承在角上的柄。该柄在此构造为行驶开关柄并且所述手柄是简单的手柄而不构造为操 作单元。 对于牵引杆头而言还已知的是，将手柄构造为用于行驶驱动的操作单元。在这种 情况下能够省去可旋转地支承在角上的柄或者该柄能够用于其他功能如行驶驱动。但还应 保证，操作牵引杆头能够简单并且无危险地实现。
技术实现思路
基于前面所提到的现有技术，本专利技术的任务在于，提出一种牵引杆头，其易于操作 并且还能够以简单的方式制造。 该任务通过如在独立权利要求1中给出的那样的牵引杆头解决。从属权利要求2 到6示出本专利技术的有利的改进方案。 根据本专利技术，尤其将手柄构造为用于行驶驱动的操作单元，将翼柄构造为用于承 载工具的上升和下降的操作单元，并且翼柄的旋转轴线分别是手柄的延长线。 通过将手柄的旋转轴线的延长线用作翼柄的旋转轴线使得制造根据本专利技术的牵 引杆头更容易。通过根据本专利技术将功能配属于手柄和翼柄使得操作牵引杆头更容易。 优选的是，手柄沿着顺时针方向的旋转引起向前行驶并且手柄逆着顺时针方向的 旋转引起向后行驶。 优选的是，翼柄沿着顺时针方向的旋转引起承载工具的下降并且翼柄逆着顺时针 方向的旋转引起承载工具的上升。 优选使翼柄的直径大于手柄的直径，从而有助于简单的操作。 优选将手柄的外形构造为柱形或者球形。优选将翼柄的外形如此构造，使得其在 静止位置中平行于角向前和向后越过手柄延伸。由此利于操作地构造手柄以及翼柄。 【专利附图】【附图说明】 本专利技术所给出的以及进一步的特征和细节对于本领域技术人员而言由下列的详 细说明和附图变得更清楚，本专利技术的特征借助实施例示出并且其中： 图1示出根据本专利技术的牵引杆头的斜视图；并且 图2示出根据本专利技术的牵引杆头的正视图。 【具体实施方式】 在图1中示出牵引杆头，所述牵引杆头具有能够在端部4处与牵引杆臂 (Deichselstiel)连接的中心部段3即角（Horn)、布置在所述角3两侧并且基本上横向于 所述角延伸的手柄1以及能够旋转地支承在所述角3上的翼柄2。 手柄1构造为用于行驶驱动的操作单元并且翼柄2构造为用于承载工具的上升和 下降的操作单元。 手柄1沿着顺时针方向的旋转引起向前行驶并且手柄1逆着顺时针方向的旋转引 起向后行驶。同样，翼柄2沿着顺时针方向的旋转引起承载工具的下降并且翼柄2逆着顺 时针方向的旋转引起承载工具的上升。 由此认识到，通过将功能有利地配属给手柄和翼柄使得操作牵引杆头变得更容 易。 在图1中看出，翼柄2的直径分别大于手柄1的直径。还可看出，手柄1的外形构 造为柱形或者球形并且翼柄2的外形如此构造，使得其在静止状态中平行于角3向前和向 后越过手柄1延伸。 图2示出根据本专利技术的牵引杆头的另一视图。除了已经参照图1说明的特征，在 图2中认识到，手柄1的旋转轴线5的延长线也用作翼柄2的旋转轴线5。通过这种利用使 得制造根据本专利技术的牵引杆头变得更容易。 由此提出了一种简单构造的牵引杆头，该牵引杆头易于操作。【权利要求】1. 用于随同式及携同式装载机的牵引杆头，具有用于行驶驱动以及承载工具的上升和 下降的操作单元（1、2)，其中所述牵引杆头具有能够在端部（4)处与牵引杆臂连接的中心 部段、即角（3)、布置在所述角（3)两侧并且基本上横向于所述角延伸的手柄（1)以及能够 旋转地支承在所述角（3 )两侧的翼柄（2 )，其特征在于， 所述手柄（1)构造为用于行驶驱动的操作单元， 所述翼柄（2)构造为用于所述承载工具的上升和下降的操作单元，并且 所述翼柄（2)的旋转轴线（5)分别是所述手柄（1)的延长线。2. 按权利要求1所述的牵引杆头，其特征在于，所述手柄（1)沿着顺时针方向的旋转引 起向前行驶并且所述手柄（1)逆着顺时针方向的旋转引起向后行驶。3. 按权利要求1或2所述的牵弓丨杆头，其特征在于，所述翼柄（2)沿着顺时针方向的旋 转引起所述承载工具的下降并且所述翼柄（2)逆着顺时针方向的旋转引起所述承载工具的 上升。4. 按前述权利要求中任一项所述的牵引杆头，其特征在于，所述翼柄（2)的直径大于 所述手柄（1)的直径。5. 按前述权利要求中任一项所述的牵引杆头，其特征在于，所述手柄（1)的外形构造 为柱状或者球形。6. 按前述权利要求中任一项所述的牵引杆头，其特征在于，所述翼柄（2)的外形如此 构造，使得其在静止位置中平行于所述角向前和向后越过所述手柄（1)延伸。【文档编号】B66F9/20GK104108667SQ201410152202【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年4月16日 优先权日:2013年4月16日【专利技术者】T.弗赖, H.施莱格尔 申请人:格布呂德·弗赖有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于随同式及携同式装载机的牵引杆头，具有用于行驶驱动以及承载工具的上升和下降的操作单元（1、2），其中所述牵引杆头具有能够在端部（4）处与牵引杆臂连接的中心部段、即角（3）、布置在所述角（3）两侧并且基本上横向于所述角延伸的手柄（1）以及能够旋转地支承在所述角（3）两侧的翼柄（2），其特征在于，所述手柄（1）构造为用于行驶驱动的操作单元，所述翼柄（2）构造为用于所述承载工具的上升和下降的操作单元，并且所述翼柄（2）的旋转轴线（5）分别是所述手柄（1）的延长线。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：T弗赖，H施莱格尔，
申请(专利权)人：格布呂德·弗赖有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。