车载显示系统技术方案

提供一种车载显示系统，能够进行具备仪表环的仪表的更多样化的显示。设置为使左右的框构件（102）能够在左右方向上移动。左侧的框构件（102）具有圆环的左侧半部分的形状，右侧的框构件（102）具有圆环的右侧半部分的形状。此外，以左侧的框构件包围显示器（101）上所显示的速度仪表图像（602）的左侧、右侧的框构件包围显示器上所显示的转速表图像（603）的右侧的方式使各个框构件位于在左右方向上分离的位置。此外，以配置为将两个框插补部件图像（605）与左右的框构件的上侧的端部之间相互连结、以及与左右的框构件的下侧的端部之间相互连结的形状的方式在显示器上显示。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】提供一种车载显示系统，能够进行具备仪表环的仪表的更多样化的显示。设置为使左右的框构件（102）能够在左右方向上移动。左侧的框构件（102）具有圆环的左侧半部分的形状，右侧的框构件（102）具有圆环的右侧半部分的形状。此外，以左侧的框构件包围显示器（101）上所显示的速度仪表图像（602）的左侧、右侧的框构件包围显示器上所显示的转速表图像（603）的右侧的方式使各个框构件位于在左右方向上分离的位置。此外，以配置为将两个框插补部件图像（605）与左右的框构件的上侧的端部之间相互连结、以及与左右的框构件的下侧的端部之间相互连结的形状的方式在显示器上显示。【专利说明】车载显示系统
本专利技术涉及设置于车辆的仪器盘上的车载显示系统。
技术介绍
具有在左右方向上并排配置的两个仪表及在该两个仪表之间配置的液晶显示装 置的车载显示系统作为设置在车辆的仪器盘上的车载显示系统被周知(例如，专利文献1)。 该车载显不系统的各仪表具有其他的仪表方向侧端的一部分欠损的仪表环（日语：J 一夕 U >夕'')，在液晶显示装置上显示除了各种信息、连接两个仪表环之间的图像。 此外，作为设置在车辆的仪器盘上的车载显示系统，周知有：具备液晶显示装置和 被设置为在液晶显示装置的显示面上能够在左右方向上移动的仪表轮，通过在配置在希望 的位置上的仪表环内将显示仪表的图像在液晶显示装置上显示，从而能够在任意的位置上 将具备仪表环的仪表表现出的车载显示系统(例如，专利文献2)。 专利文献 专利文献1 :特开2012-32209号公报 专利文献2 :特开第4648681号公报 根据上述那样的车载显示系统，具备可表示的仪表环的仪表的数量是固定的，此 夕卜，其形状和大小也大致根据仪表环的形状、大小被限制。 因此，进行具备仪表环的仪表的多样化的表示就较困难。
技术实现思路
因此，本专利技术的课题是提供一种能够进行具有仪表环的仪表等的用框包围的显示 器的更多样化的表不的车载显不系统。 为了实现上述课题，本专利技术，在显示作为表示向用户提示的信息的图像的信息提 示图像的、搭载于车辆的车载显示系统中，设置有：显示器；框构件，在显示器的显示表面 上配置的多个、且每个具有相当于一个闭合的框的不同的部分的形状；移动机构，将上述框 构件沿着上述显示器的显示表面移动；控制部，经由上述移动机构控制上述各框构件的位 置，并且控制上述显示器的显示。此处，上述控制部能够设定多个显示模式，该控制部在设 定了上述多个显示模式内的第1显示模式时，控制该多个框构件的位置以使上述多个框构 件分离，并利用框插补部件（日语：枠補間部品）图像将作为表示连结该多个框构件端部间 的框部分的图像的上述框插补部件图像与上述多个框构件形成一个封闭的框，且在上述显 示器上显示，并且在由上述多个框构件和上述框插补部件图像所形成的框内，显示上述信 息提示图像。 在此，这样的车载显示系统也可以是：能够使上述多个框构件向相互连接该多个 框构件的端部的位置移动，当该多个框构件位于该多个框构件的端部相互连接的位置时， 构成为仅由该多个框构件形成一个封闭的框，上述控制部在设定了上述多个显示模式内的 第2显示模式时，控制该多个框构件的位置以使上述多个框构件的端部处于相互连接的位 置，且不进行上述框插补部件图像的显示，在仅由该多个框构件形成的框内，显示上述信息 提示图像。 此外，这样的车载显示系统也可以是：将上述多个框构件设为具有封闭的框的左 侧半部分的形状的左框构件和配置在该左框构件的右侧的具有封闭的框的右侧半部分的 形状的右框构件，上述移动机构使上述左框构件和上述右框构件能向左右方向移动，上述 控制部在上述第1显示模式被设定时，控制上述左框构件和上述右框构件的位置以使上述 左框构件和上述右框构件向左右方向分离，将在左右方向上相互连接上述左框构件和右框 构件的上侧的端部的框上部插补部件图像、以及在左右方向上相互连接上述左框构件和右 框构件的下侧的端部的框下部插补部件图像作为上述框插补部件图像，利用上述左框构件 和上述右框构件以及上述框上部插补部件图像和上述框下部插补部件图像形成一个封闭 的框，并在上述显示器上显示。 此外，在这种情况下，也可以是：将上述左框构件的形状作为圆环状的仪表环的左 侧半部分的形状，将上述右框构件的形状作为圆环状的仪表环的右侧半部分的形状，上述 控制部在设定了上述第1显示模式时，利用上述左框构件和上述右框构件以及上述框上部 插补部件图像和上述框下部插补部件图像，将上述框上部插补部件图像和上述框下部插补 部件图像形成为一个封闭的圆角矩形形状（日语：角丸長方形）的框且在上述显示器上显 /_J、i 〇 此外，如此这样，也可以是：在将上述左框构件的形状作为圆环状的仪表环的左 侧半部分的形状、将上述右框构件的形状作为圆环状的仪表环的右侧半部分的形状的情况 下，上述控制部在设定了上述第1显示模式时，将表示以上述左框构件包围左侧半部分的 方式而配置的圆形的仪表的第1仪表图像和表示以上述右框构件包围右侧半部分的方式 而配置的圆形的仪表的第2仪表图像，作为上述信息提示图像进行显示。 此外，如此这样，也可以是：在将上述左框构件的形状作为圆环状的仪表环的左 侧半部分的形状、将上述右框构件的形状作为圆环状的仪表环的右侧半部分的形状的情况 下，上述左框构件和上述右框构件能够向将其上侧的端部之间相互连接和将其下侧的端部 之间相互连接的位置移动，当上述左框构件和上述右框构件位于其上侧的端部之间相互连 接以及其下侧的端部之间相互连接的位置时，仅由上述左框构件和上述右框构件形成一个 封闭的圆环状的框，并且上述控制部在设定了上述多个显示模式内的第2显示模式时，控 制上述左框构件和上述右框构件的位置以使得上述左框构件和上述右框构件位于其上侧 的端部之间相互连接以及其下侧的端部之间相互连接的位置，且不进行上述框上部插补部 件图像和上述框下部插补部件图像的显示，并将表示被上述左框构件和上述右框构件形成 的圆环状的框所包围的方式而配置的圆形的仪表的仪表图像，作为上述信息提示图像进行 显不。 此外，如上所述，在设置有左框构件和上述右框构件的车载系统中，上述框上部插 补部件图像和上述框下部插补部件图像也可以是从左右方向的端部开始朝向左右方向的 中央亮度逐渐地减少的图像。 此外，在以上的车载显示系统中，能够将如下所述框构件作为上述多个框构件，设 为：具有封闭的框的左上侧1/4部分的形状的左上框构件；在上下方向位置上比上述左上 框构件更靠下方而配置的、具有封闭的框的左下侧1/4部分的形状的左下框构件；在上下 方向位置上与上述左上框构件一致、且在左右方向位置上比上述左上框构件更靠右方而配 置的、具有上述封闭的框的右上侧1/4部分的形状的右上框构件；以及在上下方向位置上 与上述左下框构件一致、且在左右方向位置上以在上述左下框构件的右方的方式而配置 的、具有封闭的框的右下侧1/4部分的形状的右下框构件。 此外，以上的各车载显示系统，也可以是：上述控制部将上述信息提示图像以越向 下方越大的减少率使该信息提示图像的亮度减少，并在上述显示器上显示。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载显示系统，显示信息提示图像，该信息提示图像是表示对用户提示的信息的图像，该车载显示系统的特征在于，具有：显示器；在上述显示器的显示表面上所配置的多个框构件，且每个框构件具有相当于一个框的不同的部分的形状；移动机构，将上述框构件沿着上述显示器的显示表面移动；以及控制机构，经由上述移动机构对上述各框构件的位置进行控制，并且对上述显示器的多个显示模式进行控制；上述控制机构在上述多个显示模式之中的第1显示模式被设定时，以使上述多个框构件分离的方式控制该多个框构件的位置，并以将作为表现连结该多个框构件端部间的框部分的图像的框插补部件图像与上述多个框构件、利用上述框插补部件图像形成为一个框的方式在上述显示器上显示，并且在由上述多个框构件和上述框插补部件图像所形成的框内，显示上述信息提示图像。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：安本贵史，及川卓，
申请(专利权)人：阿尔派株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP