一种车载自动求救系统技术方案

本发明专利技术公开了一种车载自动求救系统，包括：微控制器、数据采集电路、CAN总线接口电路、隔离电路、通讯模块和GPS模块；数据采集电路用于采集驾乘人员的体征信息；CAN总线接口电路用于获取车辆当前的行驶状态信息；微控制器用于将体征信息和行驶状态信息与预设的阈值进行比较，判断车辆当前是否发生交通事故；以及用于当确定车辆发生交通事故时，控制GPS模块获取当前的位置信息，并控制通讯模块将包含位置信息的求救信息发送给远程设备，以便于向外界求救。采用本发明专利技术实施例能解决驾乘人员在交通事故中的自动求救，降低伤亡率，提高存活率。

【技术实现步骤摘要】
201610229068

【技术保护点】
一种车载自动求救系统，其特征在于，包括：微控制器、数据采集电路、CAN总线接口电路、隔离电路、通讯模块和GPS模块；其中，所述微控制器分别与所述隔离电路、所述通讯模块和所述GPS模块连接；所述数据采集电路与所述微控制器通过无线网络连接；所述隔离电路与所述CAN总线接口电路连接；所述数据采集电路用于采集驾乘人员的体征信息，并通过所述无线网络发送给所述微控制器；所述CAN总线接口电路用于获取车辆当前的行驶状态信息，并通过所述隔离电路将所述行驶状态信息发送给所述微控制器；所述微控制器用于将所述体征信息和所述行驶状态信息与预设的阈值进行比较，判断车辆当前是否发生交通事故；以及用于当确定车辆发生交通事故时，控制所述GPS模块获取当前的位置信息，并控制所述通讯模块将包含所述位置信息的求救信息发送给远程设备，以便于向外界求救。

【技术特征摘要】
1.一种车载自动求救系统，其特征在于，包括：微控制器、数据采集电路、CAN总线接口电路、隔离电路、通讯模块和GPS模块；其中，所述微控制器分别与所述隔离电路、所述通讯模块和所述GPS模块连接；所述数据采集电路与所述微控制器通过无线网络连接；所述隔离电路与所述CAN总线接口电路连接；所述数据采集电路用于采集驾乘人员的体征信息，并通过所述无线网络发送给所述微控制器；所述CAN总线接口电路用于获取车辆当前的行驶状态信息，并通过所述隔离电路将所述行驶状态信息发送给所述微控制器；所述微控制器用于将所述体征信息和所述行驶状态信息与预设的阈值进行比较，判断车辆当前是否发生交通事故；以及用于当确定车辆发生交通事故时，控制所述GPS模块获取当前的位置信息，并控制所述通讯模块将包含所述位置信息的求救信息发送给远程设备，以便于向外界求救。2.根据权利要求1所述的车载自动求救系统，其特征在于，所述微控制器用于将所述体征信息和所述行驶状态信息与预设的阈值进行比较，判断车辆当前是否发生交通事故，具体包括：所述微控制器将所述行驶状态信息与历史行驶状态信息进行比较，判断车辆是否出现驾驶异常；当所述微控制器确定车辆出现驾驶异常时，将所述体征信息与历史体征信息进行比较，判断驾乘人员的生命特征信息是否出现异常波动；当所述微控制器确定所述驾乘人员的生命特征信息出现异常波动时，确定车辆当前发生交通事故。3.根据权利要求2所述的车载自动求救系统，其特征在于，所述历史行驶状态信息为在预设时间段内所有车辆状态信息的平均值和均方根值；所述历史体征信息为在预设时间段内所有体征信息的平均值和均方根值。4.根据权利要求2所述的车载自...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨光明，
申请(专利权)人：广州智航电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44