操作元件，特别用于机动车制造技术

本发明专利技术涉及一种操作元件(1、15、23、26)，特别用于机动车，该操作元件具有能够围绕第一轴转动的以及能够围绕至少一个第二轴摆动的旋转调节器(2)，该旋转调节器布置在旋转调节器支架(3、16)上，所述旋转调节器支架(3、16)通过摇臂(6、19、24、27、28)以反作用于旋转调节器(2)的摆动运动的预紧力进行加载，旋转调节器(2)只有在克服了该预紧力之后才能够围绕第二轴摆动。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种操作元件(1、15、23、26)，特别用于机动车，该操作元件具有能够围绕第一轴转动的以及能够围绕至少一个第二轴摆动的旋转调节器(2)，该旋转调节器布置在旋转调节器支架(3、16)上，所述旋转调节器支架(3、16)通过摇臂(6、19、24、27、28)以反作用于旋转调节器(2)的摆动运动的预紧力进行加载，旋转调节器(2)只有在克服了该预紧力之后才能够围绕第二轴摆动。【专利说明】操作元件，特别用于机动车
本专利技术涉及一种操作元件，特别用于机动车，该操作元件具有能够围绕第一轴转 动的以及能够围绕至少一个第二轴摆动的旋转调节器，该旋转调节器布置在旋转调节器支 架上。
技术介绍
这种具有旋转调节器的操作元件经常用于当不同的功能由唯一一个操作元件承 担时的用户输入。 典型的是设计为柱形的旋转调节器，其对称轴同时也是转轴。通过手动转动旋转 调节器产生转换信号，通过该转换信号可控制例如导航装置或车载收音机的菜单。这种可 通过旋转调节器操纵的用户接口也被称作多媒体界面（MMI)。 旋转调节器也可设计为旋转按压调节器，在这种变型方案中可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种操作元件(1、15、23、26)，特别用于机动车，该操作元件具有能够围绕第一轴转动的以及能够围绕至少一个第二轴摆动的旋转调节器(2)，该旋转调节器布置在旋转调节器支架(3、16)上，其特征在于，所述旋转调节器支架(3、16)被摇臂(6、19、24、27、28)加载了一反作用于旋转调节器(2)的摆动运动的预紧力，旋转调节器(2)只有在克服了该预紧力之后才能够围绕第二轴摆动。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：U·米勒，J·施耐德，M·米特迈尔，
申请(专利权)人：奥迪股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE