【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种半轮胎式电动葫芦门式起重机，包括主梁，以及设置于主梁两侧的左支撑架和右支撑架，左支撑架底部设有左横梁，右支撑架底部设有右横梁；左横梁的下方固定设置钢轨；左横梁的两端分别设有能相对钢轨滑动的水平轮机构和钢制车轮，并在左横梁其中一端设置有钢制车轮驱动机构，钢制车轮驱动机构与该末端的钢制车轮相连；右横梁的两端分别设有轮胎式车轮，并在右横梁上设有轮胎车轮驱动机构，由所述的轮胎车轮驱动机构与右横梁其中一端的轮胎式车轮相连。本技术的门式起重机，解决了受地面条件限制，无法安装双轨道的技术问题。【专利说明】
本技术属于工程机械
，具体涉及一种半轮胎式电动葫芦门式起重 机。 一种半轮胎式电动葫芦门式起重机
技术介绍
门式起重机主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业，使用时，直接在地面 上铺设钢轨，使得门式起重机可以在预定的轨道上滑动，从而装卸货物。然而，很多情况下 受一些路面条件限制，很难实现双轨同时铺设，于是出现了一种无轨轮胎式门式起重机，起 重机靠轮胎式车轮运行，灵活自由，不需要轨道的约束，可以将起重机移动到...
【技术保护点】
一种半轮胎式电动葫芦门式起重机，包括主梁(11)，以及设置于主梁(11)两侧的左支撑架(12)和右支撑架(13)，左支撑架(12)底部设有左横梁(14)，右支撑架(13)底部设有右横梁(15)，其特征在于，左横梁(14)的下方固定设置钢轨(4)；左横梁(14)的两端分别设有能相对钢轨(4)滑动的水平轮机构(6)和钢制车轮(3)，并在左横梁(14)其中一端设置有钢制车轮驱动机构(2)，钢制车轮驱动机构(2)与该末端的钢制车轮(3)相连；右横梁(15)的两端分别设有轮胎式车轮(5)，并在右横梁(15)上设有轮胎车轮驱动机构(7)，由所述的轮胎车轮驱动机构(7)与右横梁(15)其...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵朝云，田顺天，李长春，
申请(专利权)人：四川川起起重设备有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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