【技术实现步骤摘要】
本技术涉及垃圾处理的环卫设备，特别是一种后装式垃圾压缩式钩臂车厢。 后装式垃圾压缩式钩臂车厢
技术介绍
在收集和转运垃圾时，目前市场上常用的转运车厢按装载方式分为后装压缩式和 钩臂式两类，其中后装压缩式车厢具备自装填压缩功能并与车辆底盘固定安装，从而实现 垃圾的流动式压缩收集和转运，而钩臂式车厢收集垃圾只能在转运站内依靠配套的压缩设 备实现，流动运输则采用钩臂车辆对钩臂式车厢的起升和降落实现，不具备流动压缩和收 集的功能；而在实际运用中，迫切需要具备后装压缩能力的钩臂车厢，以实现钩臂车辆既能 运载钩臂式车厢同时也具备压缩流动收集的能力。 市面上常见的后装压缩式车厢填料器直接铰接于箱体后部上方，举升时围绕铰接 点做展开旋转，受制于举升油缸行程，造成举升展开角度不足，卸料时阻碍物料进出。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种后装式垃圾压缩式钩臂 车厢。 本技术的技术方案是这样实现的： 本技术后装式垃圾压缩式钩臂车厢，其特征在于：包括箱体、摇臂、用于装填 物料的填料器和举升油缸，所述的箱体后部安装有...
【技术保护点】
一种后装式垃圾压缩式钩臂车厢，其特征在于：包括箱体（2）、摇臂（3）、用于装填物料的填料器（4）和举升油缸（5），所述的箱体（2）后部安装有用于托放填料器（4）的倾斜框架平面，箱体（2）前部上方安装有用于车厢上落的起重钩（1）；摇臂（3）为 “T”字型结构且左右对称放置于箱体（2）和填料器（4）外侧，摇臂（3）“T”字型横部一端固定于填料器（4）顶部且另一端铰接箱体（2）中上部；举升油缸（5）对称放置于箱体（2）外部的左右两侧，举升油缸（5）的运动杆顶端与摇臂（3）“T”字型竖部顶端铰接，举升油缸（5）缸体底端与箱体（2）后下部铰接。
【技术特征摘要】
1. 一种后装式垃圾压缩式钩臂车厢，其特征在于：包括箱体（2)、摇臂（3)、用于装填物 料的填料器（4)和举升油缸（5)，所述的箱体（2)后部安装有用于托放填料器（4)的倾斜框 架平面，箱体（2)前部上方安装有用于车厢上落的起重钩（1);摇臂（3)为T字型结构且 左右对称放置于箱体（2)和填料器（4)外侧，摇臂（3) T字型横部一端固定于填料器（4) 顶部且另一端铰接箱体（2)中上部；举升油缸（5)对称放置于箱体（2)外部的左右两侧，举 升油缸（5)的运动杆顶端与摇臂（3) T字型坚部顶端铰接，举升油缸（5)缸体底端与箱体 (2)后下部铰接。2. 根据权利要求1所述的后装式垃圾压缩式钩臂车厢，其特征在于：箱体（2)和填料器 (4)之间的左右两侧对称安装有用于锁定接触的插销机构（8)，所述的插销机构（8)包括油 缸座（11)、锁紧油缸（12)、锁销（13)、导向块（14)和锁块（15)，锁紧油缸（12)运动杆顶端 与锁销（13)后部铰接，锁紧油缸（12)的底端与油缸座（11)铰接，锁销（13)前端为倾斜锥 形结构，锁销（13)的中段...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄宁，肖利英，黄剑光，梁艳娟，
申请(专利权)人：广西源众科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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