车载垃圾箱和车辆制造技术

技术编号:13027170 阅读:110 留言:0更新日期:2016-03-16 23:39
本实用新型专利技术公开了一种车载垃圾箱和车辆,车载垃圾箱包括可伸缩骨架和连接在该可伸缩骨架上的垃圾箱体(1),由于可伸缩骨架具有伸缩可调性,能够随意调整自身空间大小,不占用车内空间,同时在上面连接垃圾箱体以此来达到收纳车内垃圾的作用,有效地防止了车内人员向车内、车外乱扔垃圾的现象,提高乘车舒适度,净化城市环境。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车内垃圾放置领域,具体地,涉及一种车载垃圾箱以及使用该车载垃圾箱的车辆。
技术介绍
目前市场上的车型中,由于车辆内部空间有限,一般没有设置存放垃圾的装置,因而当车辆在行驶或者静止时,通常会造成车内乘员乱扔、乱放垃圾,导致车内卫生不干净、车内整体不美观,降低乘员乘车舒适度;除此之外,乘员也有可能会向车窗外抛弃垃圾,不仅会给路面上的环卫工人带来很大负担,影响城市环境美观,并且对行驶在后面的车辆也造成了潜在的风险,间接引发交通事故的发生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载垃圾箱,该车载垃圾箱能够存放车内产生的垃圾。本技术的另一个目的是提供一种车辆,该车辆使用本技术提供的车载垃圾箱。为了实现上述目的,本技术提供一种车载垃圾箱,该车载垃圾箱包括可伸缩骨架和连接在该可伸缩骨架上的垃圾箱体,所述可伸缩骨架包括可沿车辆的前后方向伸缩的前后伸缩架和可沿车辆的宽度方向延伸的左右伸缩架或者包括可沿车辆的前后方向伸缩的前后伸缩架和沿车辆的高度方向延伸的上下伸缩架或者包括可沿车辆的宽度方向延伸的左右伸缩架和沿车辆的高度方向延伸的上下伸缩架或者包括可沿车辆的前后方向伸缩的前后伸缩架、可沿车辆的宽度方向延伸的左右伸缩架以及可沿车辆的高度方向延伸的上下伸缩架。优选地,所述可伸缩骨架包括可沿车辆的前后方向伸缩的前后伸缩架、可沿车辆的宽度方向延伸的左右伸缩架以及可沿车辆的高度方向延伸的上下伸缩架,连接在所述可伸缩骨架上的所述垃圾箱体形成为具有上开口的方形箱。优选地,所述前后伸缩架包括两根相互平行的前后伸缩杆,所述左右伸缩架包括两根相互平行的左右伸缩杆,所述上下伸缩架包括四根相互平行的上下伸缩杆,相邻的所述前后伸缩杆、左右伸缩杆和所述上下伸缩杆通过三通接头相连且彼此相互垂直。优选地,所述可伸缩骨架上连接有可调节高度的支撑脚。优选地,所述支撑脚通过螺纹连接于所述可伸缩骨架。优选地,所述可伸缩骨架上设置有可拆卸的限位结构,该限位结构用于与车内部件相配合以限制所述车载垃圾箱的移动。本技术还提供一种车辆,包括如上所述的车载垃圾箱。优选地,所述车载垃圾箱设置在所述车辆的座椅下方。优选地,所述可伸缩骨架上设置有可拆卸的限位结构,所述限位结构包括可拆卸地连接可伸缩骨架上的两根限位柱,该两根限位柱间隔布置以插入到座椅下方的横梁的前后两侧。通过上述技术方案,通过在车辆座椅下面安装有车载垃圾箱,不仅有效防止了车内乘员乱扔、乱放垃圾,甚至向窗外乱抛废弃物的种种有害公共卫生的行为,并且能够在充分节省车辆空间的同时保证车内卫生整洁,提高乘员乘车舒适度。本技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。【附图说明】附图是用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的【具体实施方式】一起用于解释本技术,但并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是车载垃圾箱的整体结构示意图。图2是限位柱与横梁配合时的结构示意图。图3是座椅与车载垃圾箱配合时的结构示意图。附图标记说明1垃圾箱体 2前后伸缩架3左右伸缩架4上下伸缩架5三通接头 6支撑脚7限位柱 8横梁9 座椅【具体实施方式】以下结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本技术,并不用于限制本技术。在本技术中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右、前、后”通常是在本技术提供车辆正常行驶的状态下定义的,“内、外”则是针对附图的相应部件轮廓的内和外而言的。如图1所示,本技术提供一种车载垃圾箱,以及使用该车载垃圾箱的车辆。其中,该车载垃圾箱包括可伸缩骨架和连接在该可伸缩骨架上的垃圾箱体1。具体地,由于该可伸缩骨架具有伸缩性,因此可以随时按照拉伸或者缩短来对骨架的空间大小进行调节,不对安装空间进行限制,适用范围广。同时,垃圾箱体1可以为袋装结构,其材质可以为无纺布环保材料,具有可更换、容易分解和可循环再用等特点,因此创新度高,并且环保无污染,其中,垃圾箱体1可以按照车载垃圾箱的实际大小来调换无纺布袋子的尺寸。在其他可能的方式中,垃圾箱体1还可以由弹性材料制成以适应调节后不同尺寸的可伸缩骨架。其中,如图3所示,在本技术提供的车辆中,该车载垃圾箱设置在车辆的座椅9下方,这样,既可以不占用车内空间,又可以同时起到收纳车内垃圾的效果,同时不影响车内的整洁美观度,为乘员提供舒适乘车环境。需要说明的是,能够实现本技术技术方案的方式有多种,例如可伸缩骨架的结构、形状和具体形成方式等,为了方便说明本技术,在此只介绍其中的优选实施方式,该优选实施方式只用于说明本技术,并不用于限制本技术。具体地,如图1所示,该可伸缩骨架包括沿车辆的前后方向伸缩的前后伸缩架2,和可沿车辆的宽度方向延伸的左右伸缩架3,以及沿车辆的高度方向延伸的上下伸缩架4。这样,可伸缩骨架可以由前后、左右、上下方向任意拉伸或者缩短,不限制安装空间,适用各种车型,实施范围广泛。基于设置前后伸缩架2、左右伸缩架3和上下伸缩架4都具有可伸缩性的构思,在其他实施方式中,可伸缩骨架还可以在前后、左右、上下中任意一个方向或任意两个方向上设计具有伸缩功能的伸缩架,来满足可伸缩骨架在任意方向上的空间大小的变换。进一步地,在本技术的优选实施方式中,所述垃圾箱体1连接在所述可伸缩骨架上且形成为具有上开口的方形箱。其中,垃圾箱体1本体套装连接在可伸缩骨架上,四周边缘与可伸缩骨架进行固定安装,防止垃圾箱体1随车辆的晃动而与可伸缩骨架脱离的现象发生;同时,具有上开口可以方便驾乘人员投放垃圾。另外,方形箱可以适应例如车辆的座椅9的形状,不会露在座椅9以外的部位,节省车辆空间,不妨碍驾驶人员和乘员乘车的空间,而且,方形箱容纳体积比较大,便于容纳更多的垃圾且不容易从任意一侧泄露出去。尤其适于放置在座椅9下方。更进一步地,前后伸缩架2、左右伸缩架3当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载垃圾箱,其特征在于,该车载垃圾箱包括可伸缩骨架和连接在该可伸缩骨架上的垃圾箱体(1),所述可伸缩骨架包括可沿车辆的前后方向伸缩的前后伸缩架(2)和可沿车辆的宽度方向延伸的左右伸缩架(3)或者包括可沿车辆的前后方向伸缩的前后伸缩架(2)和沿车辆的高度方向延伸的上下伸缩架(4)或者包括可沿车辆的宽度方向延伸的左右伸缩架(3)和沿车辆的高度方向延伸的上下伸缩架(4)或者包括可沿车辆的前后方向伸缩的前后伸缩架(2)、可沿车辆的宽度方向延伸的左右伸缩架(3)以及可沿车辆的高度方向延伸的上下伸缩架(4)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡永飞孙凤翔
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1