【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车车身结构
:本技术涉及一种电动汽车车身结构。
技术介绍
:汽车车身结构设计主要考虑其强度、刚度以及承载能力，因此设计时要重点考虑汽车前后防撞梁总成、车身底盘、车身立柱以及车身纵梁的强度和刚度。作为电动汽车的底盘，普通车的车身底盘的强度、刚度以及承载能力难以达到要求，防撞梁的结构上普通车一般从结构上增加强度和刚度，但一般结构和工艺都非常复杂，成本高。
技术实现思路
:本技术的目的是提供一种电动汽车车身构造，目的是解决目前电动汽车车身底盘及车身的强度、刚度以及承载能力不足的问题。本技术采用的技术方案为:一种电动汽车车身结构，包括前舱总成，其特征在于:前舱总成后部设有前地板总成，前地板总成两侧设有左侧围总成和右侧围总成，车身中后部设有中后地板总成，与如地板总成焊接固定，车身后部设有后围总成，与中后地板总成、左侧围总成、右侧围总成焊接固定。进一步，所述的前舱总成下方设有前防撞梁总成。进一步，所述的前防撞梁总成与车身纵梁连接。进一步，左门槛内板总成和右门槛内板总成通过点焊与前舱总成、前地板总成、中后地板总成固定连接。进一步，所述的前舱总成上焊接有前风窗下横梁总成。进一步，顶盖总成位于车身顶部与左侧围总成和右侧围总成焊接固定。本技术产生的有益效果是:加强了电动汽车车身强度，简化生产工艺，降低制造成本。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图。【具体实施方式】:以下，参照【附图说明】根据本技术的实施方式。一种电动汽车车身结构，见图一，主要结构有用于放置发动机的前舱总成4，在前舱总成4下方安装有前防撞梁总成，在前防撞梁本体两侧布置两个吸能盒...
【技术保护点】
一种电动汽车车身结构，包括前舱总成（4），其特征在于：前舱总成（4）后部设有前地板总成（7），前地板总成（7）两侧设有左侧围总成（5）和右侧围总成（2），车身中后部设有中后地板总成（8），与前地板总成（7）焊接固定，车身后部设有后围总成（6），与中后地板总成（8）、左侧围总成（5）、右侧围总成（2）焊接固定。
【技术特征摘要】
1.一种电动汽车车身结构，包括前舱总成(4)，其特征在于:前舱总成(4)后部设有前地板总成(7 )，前地板总成(7 )两侧设有左侧围总成(5 )和右侧围总成(2 )，车身中后部设有中后地板总成(8)，与前地板总成(7)焊接固定，车身后部设有后围总成(6)，与中后地板总成(8)、左侧围总成(5)、右侧围总成(2)焊接固定。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车车身结构，其特征在于:所述的前舱总成(4)下方设有前防撞梁总成(11)。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车车身结构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘传富，杨海勇，张海波，崔周博，
申请(专利权)人：河南速达电动汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。