【技术实现步骤摘要】
气缸排气结构
本技术涉及一种压缩机气缸结构，特别涉及一种气缸排气结构。
技术介绍
在旋转式压缩机的气缸排气结构利用气缸内部的压力顶开密封滑块后使压缩机 后的制冷剂排气出气缸，待气缸内压力减小时，滑块在弹性力作用下恢复密封排气孔的状 态。由于滑块通常被设计成凸台状，且气缸存在设计壁厚，滑块与排气孔之间(余隙容积)还 有剩余高压气体，降低了压缩机的效率。 因此如何使气缸排气孔的余隙容积减小成为待以解决的难题。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的问题，本技术提供一种气缸排气结构，以实现减小气缸 排气孔的余隙容积，增加压缩机的效率。 为实现本技术目的而提供的气缸排气结构，包括气缸、排气通道、滑块，排气 通道包括排气孔；气缸排气结构还包括：固定座；导杆，第一端固定设置在固定座上，第二 端延伸至排气孔中，滑块滑动设置在导杆上，以对排气孔进行密封或者释放其中气压；弹性 件，弹性件对滑块施加使之沿导杆的轴向远离固定座的弹性力。 优选的，滑块与排气孔过盈配合。 优选的，导杆的第二端具有限位部，防止滑块运动行程脱离导杆。 优选的，滑块设置与与限位部相适配的凹槽。 优选的，限位部靠近气缸内部的外表面与气缸的内壁相平齐。 优选的，导杆相对与固定座的位置可调。 优选的，导杆与固定座为螺纹连接。 优选的，排气通道还包括法兰排气孔或者消音器。 优选的，排气孔为两个。 本技术的有益效果：余隙容积小，效率高；同时也可以降噪，提高稳定性和精 确度，方便安装和调试。 【附图说明】 为了使本技术的目的、技术方案及优点...
【技术保护点】
一种气缸排气结构，包括气缸（1）、排气通道（2）、滑块（3），所述排气通道（2）包括排气孔（21）；其特征在于，所述气缸排气结构还包括：固定座（4）；导杆（5），第一端固定设置在所述固定座（4）上，第二端延伸至所述排气孔（21）中，所述滑块（3）滑动设置在所述导杆（5）上，以对所述排气孔（21）进行密封或者释放其中气压；弹性件（6），所述弹性件（6）对所述滑块（3）施加使之沿所述导杆（5）的轴向远离所述固定座（4）的弹性力。
【技术特征摘要】
1. 一种气缸排气结构，包括气缸（1)、排气通道（2)、滑块（3)，所述排气通道（2)包括排 气孔（21);其特征在于，所述气缸排气结构还包括：固定座（4); 导杆（5)，第一端固定设置在所述固定座（4)上，第二端延伸至所述排气孔（21)中，所 述滑块（3)滑动设置在所述导杆（5)上，以对所述排气孔（21)进行密封或者释放其中气压； 弹性件（6)，所述弹性件（6)对所述滑块（3)施加使之沿所述导杆（5)的轴向远离所述 固定座（4)的弹性力。2. 如权利要求1所述的气缸排气结构，其特征在于，所述滑块（3)与所述排气孔（21) 过盈配合。3. 如权利要求1所述的气缸排气结构，其特征在于，所述导杆（5)的第二端具有限位部 (51)，防止所述滑块（3)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈树佳，
申请(专利权)人：珠海凌达压缩机有限公司，珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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