【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车排气辅助制动器
，具体讲是一种排气辅助制动器用气缸。
技术介绍
气缸是汽车排气辅助制动器中重要的执行元器件。现有技术的气缸主要采用外端盖进行密封，外端盖与缸体之间则通常采用螺纹配合。但是该结构设计的气缸，在装配时，需要人工将外端盖拧到缸体的开口处，操作不便。而且在拧动的过程中容易产生偏移，影响同轴度，时间一长容易松动，使用寿命短。再则，每个工人装配的力度都不同，导致不同工人安装的外端盖松紧度不同，产品一致性较差。为了解决上述技术问题，本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供一种装配方便、同轴度高、产品一致性好的排气辅助制动器用气缸。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种排气辅助制动器用气缸，包括一端开口、一端封闭的缸体，缸体内设置有活塞，活塞上连接有活塞连杆，还包括内端盖和弹性卡簧，内端盖设置于缸体内部靠近开口处，活塞连杆上位于活塞与内端盖之间套设有弹簧，缸体的内壁上位于内端盖的外侧开设有形状、大小与弹性卡簧相匹配的环状卡槽，弹性卡簧卡设于环形卡槽内，且弹性卡簧的内圈直径小于缸体的内腔直径。进一步地，所述内端盖与弹性卡簧之间设置有环形挡板，内端盖、环形挡板以及弹性卡簧依次两两相抵靠。进一步地，所述内端盖与缸体的内壁之间设置有O型密封圈。进一步地，所述内端盖与活塞连杆之间设置有轴用防尘圈。本技术与现有技术相比，具有以下优点：本技术排气辅助制动器用气缸，通过内端盖取代现有技术中的外端盖，同时通过弹性卡簧来对内端盖进行限位，由于弹性卡簧是卡设在特定的环状卡槽内的，所以装配起来十分方便，而且在装配过程中弹性卡簧很容易安装到位，不...
【技术保护点】
一种排气辅助制动器用气缸，包括一端开口、一端封闭的缸体，缸体内设置有活塞，活塞上连接有活塞连杆，其特征在于：还包括内端盖和弹性卡簧，内端盖设置于缸体内部靠近开口处，活塞连杆上位于活塞与内端盖之间套设有弹簧，缸体的内壁上位于内端盖的外侧开设有形状、大小与弹性卡簧相匹配的环状卡槽，弹性卡簧卡设于环形卡槽内，且弹性卡簧的内圈直径小于缸体的内腔直径。
【技术特征摘要】
1.一种排气辅助制动器用气缸，包括一端开口、一端封闭的缸体，缸体内设置有活塞，活塞上连接有活塞连杆，其特征在于：还包括内端盖和弹性卡簧，内端盖设置于缸体内部靠近开口处，活塞连杆上位于活塞与内端盖之间套设有弹簧，缸体的内壁上位于内端盖的外侧开设有形状、大小与弹性卡簧相匹配的环状卡槽，弹性卡簧卡设于环形卡槽内，且弹性卡簧的内圈直径小于缸体的内腔直径。2....
【专利技术属性】
技术研发人员：敖秋平，孙银军，王家华，王南，詹英杰，朱卓敏，
申请(专利权)人：浙江博力机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。