车辆及用于车辆的多媒体系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆及用于车辆的多媒体系统，包括：用于检测当前空气质量以获取当前空气质量指数的空气质量检测装置；显示模块；多媒体控制模块，所述多媒体控制模块在接收到所述当前空气质量指数后，将所述显示模块的主题背景切换至所述当前的空气质量指数对应的主题背景。本实用新型专利技术的用于车辆的多媒体系统能够迅速而准确的获取当前位置的空气质量，并简洁、直观地提醒用户，使得车主只需快速扫一眼显示模块的主题即可了解车外的当前空气质量的优劣程度，进而让车主能够及时采取相应的措施。而且，该用于车辆的多媒体系统既有实时性还有趣味性，能够提高车主在行车过程中的心情指数。本实用新型专利技术还公开了一种车辆。

【技术实现步骤摘要】
车辆及用于车辆的多媒体系统
本技术涉及车辆
，特别涉及一种用于车辆的多媒体系统以及一种具有该用于车辆的多媒体系统的车辆。
技术介绍
随着社会的发展，车辆已经越来越深入现代人的生活。无论是我们的日常工作还是生活都离不开车辆的陪伴。而随着人们生活水平的不断提高，也越来越关注当前生活环境的空气质量是否达标，其中，最能说明空气优劣的标准就是PM2.5的高低。然而，现有的车辆无法迅速而准确的获取当前位置的空气质量。因此，现有的车辆存在改进的需要。
技术实现思路
本技术的目的旨在至少在一定程度上解决上述的技术缺陷。 为此，本技术的一个目的在于提出一种用于车辆的多媒体系统，能够迅速而准确的获取当前位置的空气质量，并简洁、直观地提醒用户。 本技术的另一个目的在于提出一种车辆。 为达到上述目的，本技术一方面提出的一种用于车辆的多媒体系统，包括:用于检测当前空气质量以获取当前空气质量指数的空气质量检测装置；显示模块；多媒体控制模块，所述多媒体控制模块在接收到所述当前空气质量指数后，将所述显示模块的主题背景切换至所述当前的空气质量指数对应的主题背景。 根据本技术提出的用于车辆的多媒体系统，多媒体控制模块在接收到空气质量检测装置检测的当前空气质量指数后，将显示模块的主题背景切换至当前的空气质量指数对应的主题背景，从而能够迅速而准确的获取当前位置的空气质量，并简洁、直观地提醒用户，使得车主只需快速扫一眼显示模块的主题即可了解车外的当前空气质量的优劣程度，进而让车主能够及时采取相应的措施。而且，该用于车辆的多媒体系统既有实时性还有趣味性，能够提高车主在行车过程中的心情指数。 为达到上述目的，本技术另一方面提出了一种车辆，包括所述的用于车辆的多媒体系统。 根据本技术提出的车辆，能够迅速而准确的获取当前位置的空气质量，并简洁、直观地提醒用户，让车主能够及时采取相应的措施，而且，能够提高车主在行车过程中的心情指数。 本技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。 【附图说明】 本技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中: 图1为根据本技术实施例的用于车辆的多媒体系统的方框示意图； 图2为根据本技术一个实施例的用于车辆的多媒体系统的方框示意图；以及 图3为根据本技术实施例提出的车辆的方框示意图。 【具体实施方式】 下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。 下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。另外，以下描述的第一特征在第二特征之“上”的结构可以包括第一和第二特征形成为直接接触的实施例，也可以包括另外的特征形成在第一和第二特征之间的实施例，这样第一和第二特征可能不是直接接触。 在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。 参照下面的描述和附图，将清楚本技术的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中，具体公开了本技术的实施例中的一些特定实施方式，来表示实施本技术的实施例的原理的一些方式，但是应当理解，本技术的实施例的范围不受此限制。相反，本技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。 下面参照附图来描述根据本技术实施例提出的用于车辆的多媒体系统以及具有该用于车辆的多媒体系统的车辆。 图1为根据本技术实施例的用于车辆的多媒体系统的方框示意图。如图1所示，该用于车辆的多媒体系统包括:空气质量检测装置1、显示模块2和多媒体控制模块3。 其中，空气质量检测装置I用于检测当前空气质量以获取当前空气质量指数，例如，空气质量检测装置I可设置于车辆的外部。多媒体控制模块3在接收到当前空气质量指数后，将显示模块2的主题背景切换至当前的空气质量指数对应的主题背景。 目前，PM2.5 (fine particulate matter,细颗粒物)值已经成为一个重要的评定空气质量优劣程度的指数。这样，在本专利技术的一个具体实施例中，空气质量检测装置I可用于检测当前车外的PM2.5值，以及多媒体控制模块3在接收到当前车外的PM2.5值后，将显示模块2的主题背景切换至当前车外的PM2.5值对应的主题背景，从而，使得车主只需快速扫一眼显示模块的主题即可了解车外的当前空气质量的优劣程度，并及时采取相应的措施。 进一步地，在本专利技术的一个实施例中，如图2所示，多媒体控制模块3包括:接收模块301。接收模块301用于接收空气质量检测装置I检测的当前空气质量指数，接收模块301可以有线方式或无线方式与空气质量检测装置I进行通信。例如，接收模块301可通过CAN (Controller Area Network,控制器局域网络)总线与空气质量检测装置I进行有线通信，也可通过蓝牙通信模块或Wifi (Wireless Fidelity,无线保真)通信模块等无线通信模块与空气质量检测装置I进行无线通信。 进一步地，如图2所示，多媒体控制模块3还包括:存储模块302和信息处理模块303。存储模块302存储有空气质量指数对应的多个空气质量级别以及多个空气质量级别对应的多个主题背景；信息处理模块303根据接收模块I发送的当前空气质量指数判断当前空气质量指数对应的当前空气质量级别。 具体地，当空气质量指数为PM2.5值时，可预先设置多个不同的PM2.5值区间，其中，一个PM2.5值区间对应一个空气质量级别，例如，PM2.5值区间为[0，50)时，对应的空气质量级别为优；PM2.5值区间为[50，100)时，对应的空气质量级别为良；PM2.5值区间为[100,150)时，对应的空气质量级别为轻度污染；PM2.5值区间为[150,200)时，对应的空气质量级别为中度污染；PM2.5值区间为[200,300)时，对应的空气质量级别为重度污染；PM2.5值大于等于300时，对应的空气质量级别为严重污染。这样，可根据不同的空气质量级别设计不同的主题背景，建立各个PM2.5值区间与主题背景的对应关系，并将各个PM2.5值区间和每个PM2.5值区间对应的主题背景存储在存储本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的多媒体系统，其特征在于，包括：用于检测当前空气质量以获取当前空气质量指数的空气质量检测装置；显示模块；多媒体控制模块，所述多媒体控制模块在接收到所述当前空气质量指数后，将所述显示模块的主题背景切换至所述当前的空气质量指数对应的主题背景。

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的多媒体系统，其特征在于，包括: 用于检测当前空气质量以获取当前空气质量指数的空气质量检测装置； 显示模块； 多媒体控制模块，所述多媒体控制模块在接收到所述当前空气质量指数后，将所述显示模块的主题背景切换至所述当前的空气质量指数对应的主题背景。2.如权利要求1所述的用于车辆的多媒体系统，其特征在于，所述多媒体控制模块包括: 用于接收所述空气质量检测装置检测的当前空气质量指数的接收模块，所述接收模块以有线方式或无线方式与所述空气质量检测装置进行通信。3.如权利要求2所述的用于车辆的多媒体系统，其特征在于，所述多媒体控制模块还包括: 存储模块，所述存储模块存储有空气质量指数对应的多个空气质量级别以及所述多个空气质量级别对应的多个主题背景； 信息处理模块，所述信息处理模块根据所述接收模块发送的所述当前空气质量指数判断所述当前空气质量指数对应的当前空气质量级别。4.如权利要求3所述的用于车辆的多媒体系统，其特征在于，所述多媒体控制模块还包括: 自动切换模块，所述自动切换模块在所述当前空气质量级别与所述显示模块的主题背景对应的空...

【专利技术属性】
技术研发人员：金云梅，黄光丽，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44