【技术实现步骤摘要】
卡车后下部防护装置
本技术主要涉及一种卡车后下部防护装置，应用于汽车碰撞安全领域。
技术介绍
目前卡车的后下部防护装置主要由一根防撞梁和两根支架组合而成，两根支架的一端与卡车车架连接，另外一端与防撞梁相连。目前使用的防护装置在小汽车追尾时，尤其是在偏置追尾时，导致小汽车下钻引发重大事故。造成此现象的主要原因是防护装置强度过低，没有很好的系能部件。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种安全性能高的卡车后下部防护装置。 为解决以上技术问题，本技术采用如下技术方案: 卡车后下部防护装置，包括设置在所述卡车的车架后部两侧的主支架、与所述主支架的下端部固定连接的防撞梁，所述主支架的上端部固定连接在所述车架的两侧，所述卡车后下部防护装置还包括贯穿所述车架并与所述车架固定连接的横杆，所述横杆的两端部均延伸至所述车架外，所述主支架由上至下向后倾斜，所述主支架的上部靠在所述横杆上。 所述主支架的上端部与所述车架两侧的外侧面通过第一螺栓固定连接。 所述主支架的下端部与所述防撞梁焊接。 所述横杆为外径7?9cm、...
【技术保护点】
卡车后下部防护装置，包括设置在所述卡车的车架后部两侧的主支架、与所述主支架的下端部固定连接的防撞梁，所述主支架的上端部固定连接在所述车架的两侧，其特征在于，所述卡车后下部防护装置还包括贯穿所述车架并与所述车架固定连接的横杆，所述横杆的两端部均延伸至所述车架外，所述主支架由上至下向后倾斜，所述主支架的上部靠在所述横杆上。
【技术特征摘要】
1.卡车后下部防护装置，包括设置在所述卡车的车架后部两侧的主支架、与所述主支架的下端部固定连接的防撞梁，所述主支架的上端部固定连接在所述车架的两侧，其特征在于，所述卡车后下部防护装置还包括贯穿所述车架并与所述车架固定连接的横杆，所述横杆的两端部均延伸至所述车架外，所述主支架由上至下向后倾斜，所述主支架的上部靠在所述横杆上。2.根据权利要求1所述的卡车后下部防护装置，其特征在于，所述主支架的上端部与所述车架两侧的外侧面通过第一螺栓固定连接。3.根据权利要求1所述的卡车后下部防护装置，其特征在于，所述主支架的下端部与所述防撞梁焊接。4.根据权利要求1所述的卡车后下部防护装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：许述财，施金金，许杨杨，安剑英，洪伟，邱春来，陈卫静，李淑磊，
申请(专利权)人：清华大学苏州汽车研究院相城，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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