【技术实现步骤摘要】
一种带靠背整体升降的座椅装置
本技术涉及一种带靠背整体升降的座椅装置,它主要适用于商务车和小轿车中,属于汽车中的一个配套部件。
技术介绍
现有技术中,靠背可整体升降的座椅装置通常包括内滑轨、外滑轨、靠背管、调角器、后支撑管、座盆外板一,以及相互啮合的升降器和齿板,其中的升降器和齿板一般都位于座盆外板一的前部或中部,即升降器和齿板前置或后置,由此就需要另行设置一套连杆机构,其不仅结构复杂,且强度低,锁止效果不够好。
技术实现思路
本技术所要解决的技术方案是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种结构设计更合理,强度及锁止效果更好的带靠背整体升降的座椅装置。本技术解决上述技术问题采用的技术方案是:该一种带靠背整体升降的座椅装置包括内滑轨、外滑轨、靠背管、调角器、后支撑管、座盆外板一,以及相互啮合的升降器和齿板,其特征在于:所述的升降器和齿板后置,它们与座盆外板一配合,升降器直接与座盆外板一的后部连接,齿板与后支撑管焊接成一体,而座盆外板一又与后支撑管固定。由此使得本技术不仅节省了 一套连杆机构,还使强度及锁止效果更好。本技术在所述的内滑轨上还连接有第一连接板,该第一连接板与齿板之间连有一旋转轴,齿板绕旋转轴转动。由此通过该旋转轴转动,可以带动座盆外板一升降。本技术与现有技术相比具有以下优点:结构设计更加合理,由于升降器和齿板后置,它们又与座盆外板一配合,使得本技术节省了一套连杆机构;同时,强度高,锁止效果更好。【附图说明】图1为本技术的整体结构示意图。图2为本技术座盆升降机构在最低位的结构示意图。图3为本技术座盆升降机构在最高位的结构示意图。【具体实施方式】 ...
【技术保护点】
一种带靠背整体升降的座椅装置,包括内滑轨、外滑轨、靠背管、调角器、后支撑管、座盆外板一,以及相互啮合的升降器和齿板,其特征在于:所述的升降器和齿板后置,它们与座盆外板一配合,升降器直接与座盆外板一的后部连接,齿板与后支撑管焊接成一体,而座盆外板一又与后支撑管固定。
【技术特征摘要】
1.一种带靠背整体升降的座椅装置,包括内滑轨、外滑轨、靠背管、调角器、后支撑管、座盆外板一,以及相互啮合的升降器和齿板,其特征在于:所述的升降器和齿板后置,它们与座盆外板一配合,升降器直接与座盆外板一的后部连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞龙生,
申请(专利权)人:浙江龙生汽车部件股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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