【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车座椅配件领域,尤其是涉及一种汽车座椅升降机构。
技术介绍
在现有的技术中,汽车座椅的升降机构一般包括调节手柄、外固定壳、内壳、中间轴、卷簧和连有拨动块的输出齿轮。其工作过程为:转动调节手柄,内壳跟着旋转,内壳再通过卷簧带动拨动块,从而使输出齿轮转动,在输出齿轮的作用下,达到调整汽车座椅高度的目的。这种升降机构存在调节精度低、驾驶员操作费力等缺点。
技术实现思路
本专利技术要解决的问题是提供一种汽车座椅升降机构,尤其适合用于对汽车座椅高度的高精度调整。为解决上述技术问题,本专利技术采用的技术方案是:一种汽车座椅升降机构,包括中间轴及在所述中间轴上同轴依次设置的调节手柄、调节齿轮、外固定壳、内壳和输出齿轮,所述调节齿轮和所述内壳均固定在所述中间轴上,所述调节手柄和所述调节齿轮通过设置在所述调节手柄上的连接件相连,所述外固定壳套在所述内壳上,且所述外固定壳和所述内壳之间套有卷簧,所述输出齿轮上连有拨动块,所述拨动块上具有拨动槽,所述卷簧的一端卡在所述拨动槽内,另一端与所述内壳相连。本专利技术还可以采用以下技术措施:所述连接件一端通过套有弹簧的连接轴与所述调节手柄相连,另一端为带有连接齿的弯曲的夹持端,所述连接齿与所述调节齿轮的调节齿相啮合。所述连接齿的个数为2-4个。本专利技术具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,使得对汽车座椅的高度调整更加方便;具 ...
【技术保护点】
一种汽车座椅升降机构,包括中间轴及在所述中间轴上同轴依次设置的调节手柄、调节齿轮、外固定壳、内壳和输出齿轮,所述调节齿轮和所述内壳均固定在所述中间轴上,所述调节手柄和所述调节齿轮通过设置在所述调节手柄上的连接件相连,所述外固定壳套在所述内壳上,且所述外固定壳和所述内壳之间套有卷簧,所述输出齿轮上连有拨动块,所述拨动块上具有拨动槽,所述卷簧的一端卡在所述拨动槽内,另一端与所述内壳相连。
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅升降机构,包括中间轴及在所述中间轴上同轴依次设置
的调节手柄、调节齿轮、外固定壳、内壳和输出齿轮,所述调节齿轮和所
述内壳均固定在所述中间轴上,所述调节手柄和所述调节齿轮通过设置在
所述调节手柄上的连接件相连,所述外固定壳套在所述内壳上,且所述外
固定壳和所述内壳之间套有卷簧,所述输出齿轮上连有拨动块,所述拨动
块上具有拨动槽...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐长春,
申请(专利权)人:恒洋汽车座椅天津有限公司,
类型:发明
国别省市:天津;12
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