内藏式液压绞车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种海洋钻井平台智能钻具移运排放系统提升机构，特别涉及一种内藏式液压绞车。该装置的马达与减速器通过螺栓连接，减速器置于滚筒内并与滚筒螺栓连接，滚筒与支承轴螺栓连接，支承轴连接转速测量机构，支承轴上安装轴承座，马达和轴承座均通过螺栓连接安装法兰，安装法兰与立柱螺栓连接。本实用新型专利技术实现了结构简单，尺寸小，重量轻，提升力大。克服了现有液压绞车机构结构复杂，体积大，重量重，提升力小的不足。

【技术实现步骤摘要】
内藏式液压绞车
:本技术涉及一种海洋钻井平台智能钻具移运排放系统提升机构，特别涉及一种内藏式液压绞车。
技术介绍
:现有的液压绞车机构结构复杂，体积大，重量重，提升力小。
技术实现思路
:本技术要解决的技术问题是提供一种内藏式液压绞车，该装置实现了结构简单，尺寸小，重量轻，提升力大。克服了现有液压绞车机构结构复杂，体积大，重量重，提升力小的不足。本技术所采取的技术方案是:一种内藏式液压绞车，包括马达、滚筒、支承轴和轴承座；马达与减速器通过螺栓连接，减速器置于滚筒内并与滚筒螺栓连接，滚筒与支承轴螺栓连接，支承轴连接转速测量机构，支承轴上安装轴承座，马达和轴承座均通过螺栓连接安装法兰，安装法兰与立柱螺栓连接。本技术的有益效果是:本技术具有结构简单、尺寸小、重量轻和提升力大的优点。【附图说明】:下面结合附图和【具体实施方式】对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】:如图1所示，一种内藏式液压绞车，包括马达1、滚筒4、支承轴6和轴承座8 ;马达I与减速器5通过螺栓2连接，减速器5置于滚筒4内并与滚筒4螺栓连接，滚筒4与支承轴6螺栓连接，支承轴6连接转速测量机构9，支承轴6上安装轴承座8，马达I和轴承座8均通过螺栓2连接安装法兰7，安装法兰7与立柱3螺栓连接。可以理解的是，以上关于本技术的具体描述，仅用于说明本技术而并非受限于本技术实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本技术进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本技术的保护范围之内。

【技术保护点】
一种内藏式液压绞车，包括马达（1）、滚筒（4）、支承轴（6）和轴承座（8）；其特征在于：马达（1）与减速器（5）通过螺栓（2）连接，减速器（5）置于滚筒（4）内并与滚筒（4）螺栓连接，滚筒（4）与支承轴（6）螺栓连接，支承轴（6）连接转速测量机构（9），支承轴（6）上安装轴承座（8），马达（1）和轴承座（8）均通过螺栓（2）连接安装法兰（7），安装法兰（7）与立柱（3）螺栓连接。

【技术特征摘要】
1.一种内藏式液压绞车，包括马达(I)、滚筒(4)、支承轴(6)和轴承座(8);其特征在于:马达(I)与减速器(5)通过螺栓(2)连接，减速器(5)置于滚筒(4)内并与滚筒(4)螺栓连接，滚筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵世刚，张晓军，樊岩松，王嘉波，张晓宇，薛巍，王维义，张文恒，刘晔，
申请(专利权)人：中国石油集团渤海石油装备制造有限公司，渤海装备辽河重工有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12