【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】排气涡轮增压器本专利技术涉及根据权利要求1前序部分的一种排气涡轮增压器。为了将压缩机壳体和/或涡轮机壳体连接至排气涡轮增压器的轴承壳体上,例如使用了根据现有技术的带有垫圈的螺钉。这些螺钉被拧入该压缩机壳体的螺纹中并且通过该垫圈将该轴承壳体牢固地夹紧在该压缩机壳体上。在这种情况下该螺钉插入方向是从该轴承壳体指向该压缩机壳体。在组装方向是从该压缩机侧开始的应用中,通常仅部分自动的或手动的组装是可能的,因为可触及性不允许递送这些螺钉或自动拧紧这些螺钉。因此,本专利技术的一个目的是提供在权利要求1前序部分中所指明类型的一种排气涡轮增压器,这种排气涡轮增压器允许减少用于将轴承壳体连接到压缩机壳体和/或涡轮机壳体上的组装费用。所述目的是通过权利要求1的这些特征来实现的。由于在连接元件的最终组装状态下这些连接元件和孔口倾斜,获得了这些孔口和连接元件在一个假想的圆锥形表面上成角度的并且在直径上的安排。此外,能够容易地安装这些螺钉并且优选地使用具有六边形插口和所谓的梅花插口的连接元件,梅花插口是六边形插口的一个具体实施例。此外,获得的优点是,在压缩机侧和涡轮机侧上执行时,排气涡轮增压器壳体的组装可以是自动的,这是因为相同的插入方向是可能的。此外,在压缩机壳体或涡轮机壳体中这些孔口的倾斜产生了轴向安装空间的减小。从属权利要求2至6涉及根据本专利技术的排气涡轮增压器的有利改进。权利要求7至9将根据本专利技术的一种压缩机壳体定义为一种单独可销售的物体。从以下基于附图的多个示例性实施例的说明中将显现出本专利技术的进一步的细节、优点和特征,在附图中:图1示出了根据本专利技术的一种排气涡 ...
【技术保护点】
一种排气涡轮增压器(1)‑具有一个涡轮机壳体(2),‑具有一个压缩机壳体(3),‑具有一个轴承壳体(4),该轴承壳体具有一条轴承壳体轴线(L),并且‑具有一个连接装置(5),·该连接装置用于将该轴承壳体(4)连接至该压缩机壳体(3)和/或该涡轮机壳体(2)上,·该连接装置具有多个连接元件(6),该多个连接元件各自具有一个连接元件端面(7),并且·该连接装置在该压缩机壳体(3)中和/或在该涡轮机壳体(2)中具有对应于连接元件(6)的数目的多个孔口(8),其中‑这些孔口(8)以及插入这些孔口(8)中的这些连接元件(6)被安排成相对于该轴承壳体轴线(L)成一个锐角(α),并且‑这些连接元件端面(7)抵靠在该轴承壳体(4)的一个相关联的支承表面(9)上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.01.16 DE 102012000738.81.一种排气涡轮增压器(1) -具有一个涡轮机壳体(2), -具有一个压缩机壳体(3), -具有一个轴承壳体(4),该轴承壳体具有一条轴承壳体轴线(L),并且 -具有一个连接装置(5), ?该连接装置用于将该轴承壳体(4)连接至该压缩机壳体(3)和/或该涡轮机壳体(2)上, ?该连接装置具有多个连接元件出),该多个连接元件各自具有一个连接元件端面(7),并且 ?该连接装置在该压缩机壳体(3)中和/或在该涡轮机壳体(2)中具有对应于连接元件(6)的数目的多个孔口(8), 其中 -这些孔口(8)以及插入这些孔口(8)中的这些连接元件(6)被安排成相对于该轴承壳体轴线(L)成一个锐角(α ),并且 -这些连接元件端面(7)抵靠在该轴承壳体(4)的一个相关联的支承表面(9)上。2.如权利要求1所述的排气涡轮增压器,其中这些连接元件(6)的以及这些孔口(8)的轴线(S)被对称地安排在一个假想的圆锥形表面上。3.如权利要求1或2所述的排气涡轮增压器,...
【专利技术属性】
技术研发人员:D·布克曼,T·费廷,O·熊姆尼格,
申请(专利权)人:博格华纳公司,
类型:发明
国别省市:美国;US
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