一种双向显示压力的刹车泵测试装置制造方法及图纸

技术编号:10366449 阅读:150 留言:0更新日期:2014-08-28 03:23
本实用新型专利技术公开了一种双向显示压力的刹车泵测试装置,包括工作台面、固定在工作台面上的固定装置、与固定装置连接的模拟刹车装置,刹车泵安装在固定装置上,刹车泵的推杆伸入到固定装置里,模拟刹车装置连接有进气管和出气管,进气管和出气管通过压力调节阀与气泵连接,刹车泵与刹车钳通过两条油管连接,每个油管上设有三通,每个三通的另一端连接油压表。本实用新型专利技术的双向显示压力的刹车泵测试装置,结构简单,可以模拟各种尺寸的刹车泵,通过气泵提供动力和继电器控制模拟刹车装置的伸缩频率,工作可靠,测试装置小,读取刹车泵分别提供给刹车钳前轮和后轮的油压大小,了解刹车泵工作性能,通过计数器的读数,测试刹车泵工作的极限次数。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种双向显示压力的刹车泵测试装置
本技术涉及一种汽车零件简易测试工具,具体涉及一种双向显示压力的刹车泵测试装置。
技术介绍
刹车泵是汽车里面非常重要的一个装置,刹车泵的好坏直接关系到车辆的安全性能。所以,要想确认一台车的是否具有较高的安全性能,首先要检测刹车泵性能的优劣,是否能够达到较高的可靠性。虽然刹车泵的测试至关重要,但是目前并没有能够快捷有效进行测试的方法。现有技术中的测试方法有两种:一是将刹车泵要不送往大型的测试中心对刹车泵进行测试,这种测试方法成本较高;二是直接将刹车泵安装在车辆上进行实际测试,这样不但浪费时间(通常需要两个月左右的时间)而且存在安全隐患。此外,现有的刹车泵通过刹车钳分别控制两个汽车前轮刹车和两个后轮的刹车,在刹车时,刹车钳油压的大小影响四个轮子刹车的效果。故,需要一种新的技术方案可以对刹车泵进行可靠的测试,并且能够直观显示刹车钳油压的大小,尤其是分别显示刹车钳前轮和后轮的油压大小。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本技术提供一种双向显示压力的刹车泵测试装置,结构简单、工作可靠,可以在测试刹车泵可靠性的同时,读取刹车泵分别提供给刹车钳前轮和后轮的油压大小。技术方案:为实现上述目的,本技术的一种双向显示压力的刹车泵测试装置,包括工作台面、固定在工作台面上的固定装置、与固定装置连接的模拟刹车装置,所述刹车泵安装在固定装置上,固定装置包括底板、前支撑板和后支撑板,前支撑板和后支撑板通过焊接固定在底板上,刹车泵的推杆穿过前支撑板伸入到固定装置里,模拟刹车装置连接有进气管和出气管,所述进气管和出气管通过压力调节阀与气泵连接,模拟刹车装置通过气泵作用于刹车泵,气泵通过进气管向前推动模拟刹车装置从而模拟刹车动作,气泵通过出气管往回拉动模拟刹车装置从而模拟刹车的回程动作;刹车泵与刹车钳通过两条油管连接,每个油管上设有三通,每个三通的两端分别与刹车泵和刹车钳连通,该三通的第三端连接油压表。其中,模拟刹车装置包括壳体、压杆、进气腔和出气腔,进气管与进气腔连接,出气管与出气腔连接,通过进气或出气推动或收缩压杆的运动,所述压杆通过螺纹安装在壳体上,刹车泵通过油管与刹车钳连接。作为优选,所述动力装置通过控制调整控制进气管和出气管的工作频率。作为优选,所述控制装置包括继电器和电磁方向阀,继电器与电源连接,进气管和出气管通过电磁方向阀与继电器连接。作为优选,所述继电器连接计数传感器,计数传感器与显示器连接。有益效果:本技术的双向显示压力的刹车泵测试装置,结构简单,可以模拟各种尺寸的刹车泵,通过气泵提供动力和继电器控制模拟刹车装置的伸缩频率,可以不间断地持续进行测试,测试效率大大提高,工作可靠,测试装置体积小,便于移动,节省测试空间;同时,本技术可以在测试刹车泵可靠性的同时,读取刹车泵分别提供给刹车钳前轮和后轮的油压大小,了解刹车泵工作性能,通过计数器的读数,测试刹车泵工作的极限次数。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作更进一步的说明。如图1所示,本技术的一种双向显示压力的刹车泵测试装置,包括工作台面1、固定在工作台面I上的固定装置2、与固定装置2连接的模拟刹车装置5,所述刹车泵3安装在固定装置2上,固定装置2包括底板、前支撑板和后支撑板,前支撑板和后支撑板通过焊接固定在底板上,刹车泵3的推杆穿过前支撑板伸入到固定装置2里,模拟刹车装置5连接有进气管7和出气管6,进气管7和出气管6通过压力调节阀12与气泵9连接,模拟刹车装置5通过气泵9作用于刹车泵3,气泵9通过进气管7向前推动模拟刹车装置5从而模拟刹车动作,气泵9通过出气管6往回拉动模拟刹车装置5从而模拟刹车的回程动作;刹车泵3与刹车钳4通过两条油管连接,每个油管上设有三通,每个三通的两端分别与刹车泵3和刹车钳4连通,该三通的第三端连接油压表13。气泵9通过控制装置调整进气管7和出气管6的工作频率,所述控制装置包括继电器10和电磁方向阀8,继电器10与电源11连接,进气管7和出气管6通过电磁方向阀8与继电器10连接,所述继电器10连接计数传感器14,计数传感器14与显示器15连接。本技术在使用时,把需要测试的刹车泵3通过螺钉安装在固定装置2上,把刹车泵3与刹车钳4连接,调整合适的继电器10工作频率,打开气泵9,进气管7进气推动模拟刹车装置5向前运动,模拟刹车时刹车的动作,模拟刹车装置5作用于刹车泵3,刹车泵3作用于刹车钳4,通过两个油管上的油压表13可以分别读取刹车泵3给予刹车钳4作用于两个前轮和两个后轮的动力大小;当出气管6进气时,模拟刹车装置5向后移动,模拟刹车收回的动作,通过重复的进气和出气,模拟反复踩离刹车动作,达到测试刹车泵3疲劳极限,检验刹车泵3可靠工作时间,通过计数传感器14的计数显示,可以测试刹车泵3在一定油压下工作可靠次数。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双向显示压力的刹车泵测试装置,其特征在于:包括工作台面(1)、固定在工作台面(1)上的固定装置(2)、与固定装置(2)连接的模拟刹车装置(5),所述刹车泵(3)安装在固定装置(2)上,固定装置(2)包括底板、前支撑板和后支撑板,前支撑板和后支撑板通过焊接固定在底板上,刹车泵(3)的推杆穿过前支撑板伸入到固定装置(2)里,模拟刹车装置(5)连接有进气管(7)和出气管(6),所述进气管(7)和出气管(6)通过压力调节阀(12)与气泵(9)连接,模拟刹车装置(5)通过气泵(9)作用于刹车泵(3),气泵(9)通过进气管(7)向前推动模拟刹车装置(5)从而模拟刹车动作,气泵(9)通过出气管(6)往回拉动模拟刹车装置(5)从而模拟刹车的回程动作;刹车泵(3)与刹车钳(4)通过两条油管连接,每个油管上设有三通,每个三通的两端分别与刹车泵(3)和刹车钳(4)连通,该三通的第三端连接油压表(13)。

【技术特征摘要】
1.一种双向显示压力的刹车泵测试装置,其特征在于:包括工作台面(I)、固定在工作台面(I)上的固定装置(2)、与固定装置(2)连接的模拟刹车装置(5),所述刹车泵(3)安装在固定装置(2)上,固定装置(2)包括底板、前支撑板和后支撑板,前支撑板和后支撑板通过焊接固定在底板上,刹车泵(3)的推杆穿过前支撑板伸入到固定装置(2)里,模拟刹车装置(5)连接有进气管(7)和出气管(6),所述进气管(7)和出气管(6)通过压力调节阀(12)与气泵(9)连接,模拟刹车装置(5)通过气泵(9)作用于刹车泵(3),气泵(9)通过进气管(7)向前推动模拟刹车装置(5)从而模拟刹车动作,气泵(9)通过出...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘云飞李沙国李子文
申请(专利权)人:江苏云飞机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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