一种排气管连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气管连接结构，包括固定端管路、活动端管路，所述固定端管路的前端焊接固定有固定法兰；所述活动端管路上活动套装有与固定法兰连接的活动法兰。所述活动端管路的端部设置有扩口部，所述固定法兰与活动法兰配合的一端设置有与扩口部配合的沉台。本实用新型专利技术安装方便，且减少安装时橡胶吊块的扭曲应力，提高橡胶吊块的使用寿命和提高整车的NVH性能。可广泛应用于汽车排气系统领域。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种排气管连接结构
本技术涉及汽车排气管领域，尤其是涉及排气管连接结构。
技术介绍
汽车动力总成排气系统最主要的作用是传导发动机排气，降低污染物含量并降低噪声。由于整个排气系统管路长度比较长，整体不易拆装，一般设计成几段管路，用法兰连接。传统法兰分为两种:一种为平面连接法兰，两法兰面之间有一密封垫片用来保证其密封性；另一种为球面连接法兰，两球面之间有密封材料来保证其密封性。传统法兰有很多优点，制造工艺简单，价格低廉，适合批量生产；使用维修方便。但是由于整车底盘空间布置，各段相连管路之间会有偏差，而法兰都是固定焊接在管路上，不利于偏差调整，只能依靠橡胶吊块进行调整，如此一来，会加快橡胶吊块的老化，也会增加安装难度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种排气管连接结构，解决现有排气管固定法兰由于焊接误差导致安装时出现错位偏差，且偏差不容易调整的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种排气管连接结构，包括固定端管路、活动端管路，所述固定端管路的前端焊接固定有固定法兰；所述活动端管路上活动套装有与固定法兰连接的活动法兰。为保证排气管道安装后的密封性，所述活动端管路的端部设置有扩口部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种排气管连接结构，包括固定端管路（1）、活动端管路（2），所述固定端管路（1）的前端焊接固定有固定法兰（3）；其特征在于：所述活动端管路（2）上活动套装有与固定法兰（3）连接的活动法兰（4）。

【技术特征摘要】
1.一种排气管连接结构，包括固定端管路(I)、活动端管路(2)，所述固定端管路(I)的前端焊接固定有固定法兰(3);其特征在于:所述活动端管路(2)上活动套装有与固定法兰(3)连接的活动法兰(4)。2.如权利要求1所述的排气管连接结构，其特征在于:所述活动端管路(2)的端部设置有扩口部(5)，所述固定法兰(...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐广新，傅广宇，蒲恒，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34