【技术实现步骤摘要】
一种靠船装置
本专利技术涉及码头泊船设备领域，尤其为一种靠船装置。
技术介绍
在港口码头建设中，大水位差码头的橡胶护舷布设，目前多采用水位变动高度范围内全部布设的方式，以满足船舶在不同水位情况下安全停靠的要求。这种布设方式，安装的橡胶护舷数量较多，工程造价高，后期维护更新的费用也较高。
技术实现思路
本专利技术目的在于解决上述问题，提供了一种只需一组橡胶护舷就可满足船舶停靠要求的靠船装置，以减少橡胶护舷的使用数量，节省工程造价和维护费用，具体由以下技术方案实现:一种靠船装置，包括与位于码头水边靠船柱、橡胶护舷以及漂浮于靠船柱一侧水体中的浮体，所述浮体可上下滑动地与所述靠船柱连接；所述橡胶护舷与所述浮体固定连接，该橡胶护舷在浮体浮力的作用下保持其顶面高于水面。所述的靠船装置，其进一步设计在于所述浮体还包括联接板和浮箱，所述联接板沿靠船柱上下滑动设置，所述浮箱和橡胶护舷固定设置在联接板上，且所述橡胶护舷位于联接板正对于水体的一侧。所述的靠船装置，其进一步设计在于，所述靠船柱内部纵向设置有滑槽，所述联接板还与滑动件固定连接，所述滑动件置于所述滑槽内，使得所述靠船...
【技术保护点】
一种靠船装置，包括与位于码头水边的靠船柱和橡胶护舷，其特征在于还包括浮体，所述浮体可上下滑动地与所述靠船柱连接；所述橡胶护舷与所述浮体固定连接，该橡胶护舷在浮体浮力的作用下保持其顶面高于水面。
【技术特征摘要】
1.一种靠船装置，包括与位于码头水边的靠船柱和橡胶护舷，其特征在于还包括浮体，所述浮体可上下滑动地与所述靠船柱连接；所述橡胶护舷与所述浮体固定连接，该橡胶护舷在浮体浮力的作用下保持其顶面高于水面。2.根据权利要求1所述的靠船装置，其特征在于，所述浮体包括联接板和浮箱，所述联接板沿靠船柱上下滑动设置，所述浮箱和橡胶护舷固定设置在联接板上，且所述橡胶护舷位于联接板正对于水体的一侧。3.根据权利要求2所述的靠船装置，其特征在于，所述靠船柱内部纵向设置有滑槽，所述滑槽内置有滑动件，所述联接板与该滑动件固定连接，使得所述靠船装置可上下滑动地与所述靠船柱连接。4.根据权利要求3所述的靠船装置，其特征在于，所述滑槽朝向水体的一侧纵向设置有条状的连接口，所述滑动件为纵向设置在滑槽内的导杆，所述联接板通过若干穿过连接口的橡胶护舷锚固件与导杆连接。5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐志栓，
申请(专利权)人：江苏省交通科学研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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