【技术实现步骤摘要】
高缓冲吸能桥墩防撞装置
本专利技术涉及防撞桥墩领域，尤其是一种高缓冲吸能桥墩防撞装置。
技术介绍
随着交通运输业的快速发展，我国近期修建的跨越通航江河、港区和海峡的大型桥梁数量逐步增多，而航道上的船舶数量也不断增加且船型趋于于大型化，使得桥梁和通行船舶之间的矛盾日趋突出，因此船舶撞击桥墩的事故亦不断增加。船舶对桥梁的撞击所造成的结构损伤在一定程度上降低了桥梁在设计寿命内的承载能力和耐久性，甚至会导致整个结构的倒塌。现有技术中重力缓冲防撞装置通常由钢绳、重物及支撑架组成，重物固定在钢绳两端，支撑架用于支撑负载重物的钢绳，其对船舶撞击力具有很好的缓冲吸能作用，但是其支撑架不牢固，在撞击过程中容易被折断，造成造价大及维护较大的后果。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是:克服现有技术中传统重力缓冲防撞装置的支撑架不牢固的不足，提供一种高缓冲吸能桥墩防撞装置。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高缓冲吸能桥墩防撞装置，包括包围在桥墩四周且固定在水下的桥墩承台上的防撞体，承台位于防撞体正下方位置具有若干通孔一；所述防撞体包括外圈、内圈、填充材料、支...
【技术保护点】
一种高缓冲吸能桥墩防撞装置，其特征在于：包括包围在桥墩（1）四周且固定在水下的桥墩（1）承台（11）上的防撞体（2），承台（11）位于防撞体（2）正下方位置具有若干通孔一（111）；所述防撞体（2）包括外圈（21）、内圈（22）、填充材料（23）、支撑板（24）和重力缓冲装置；所述的填充材料（23）填充在外圈（21）和内圈（22）之间的空间内，所述支撑板（24）两端分别嵌装在外圈（21）和内圈（22）中，用于支撑外圈（21）和内圈（22），所述的外圈（21）上具有连通外圈（21）与内圈（22）之间空间的若干通孔二（211）；所述的重力缓冲装置包括钢绳（3）和固定在钢绳（3）...
【技术特征摘要】
1.一种高缓冲吸能桥墩防撞装置，其特征在于:包括包围在桥墩(I)四周且固定在水下的桥墩(I)承台(11)上的防撞体(2)，承台(11)位于防撞体(2)正下方位置具有若干通孔一(111);所述防撞体(2)包括外圈(21)、内圈(22)、填充材料(23)、支撑板(24)和重力缓冲装置；所述的填充材料(23)填充在外圈(21)和内圈(22)之间的空间内，所述支撑板(24)两端分别嵌装在外圈(21)和内圈(22)中,用于支撑外圈(21)和内圈(22),所述的外圈(21)上具有连通外圈(21)与内圈(22)之间空间的若干通孔二(211);所述的重力缓冲装置包括钢绳(3 )和固定在钢绳(3 )两端的重物(31)，所述的钢绳(3 )部分缠绕在外圈(21)上，钢绳(3)两端均分别穿过外圈(21)上的通孔二(211)、支撑板(24)的上表面和承台(11)生的通孔一(111)到达承台(11)下方。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，马伟刚，黄宝宝，张钧，杨杰，方海，
申请(专利权)人：江苏博泓新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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