【技术实现步骤摘要】
燃料电控调压装置
本技术涉及一种燃气内燃机燃料供应系统，具体涉及一种燃料电控调压装置。
技术介绍
目前，公知的天然气内燃机燃料供应系统主要有:天然储罐、减压阀、稳压阀(气化器LNG)、燃气计量单元及混合器(或燃气喷嘴)组成。国内主机厂基本都是采用进口E-Controls或WOODWARD两家公司的产品，其中最为重要的一个部件为电控调压器。电控调压器(EPR阀,Electronic Pressure Regulator Valve)为安装在气体燃料发动机中气路管道中的一个关键部件，它的作用是精确控制发动机燃气供给量，提供理想的空燃比，使发动机达到最理想的效果。目前手动调压器和电控调压器都是采用锥面或孔面(固定截面积)通过打开密封面的升程进行节流调节(其他行业也是这种方式进行调节)。这样的结构存在以下缺点:1、最大流通环形直径大，满足不了微小流量的压力调节，发动机怠速时，流量很难控制；2、作用在阀芯上的压力面积变化大，影响调压精度；3、调压的流量区域范围小。一般都要通过二到三级这种调压方式后才能达到目标值，不仅增加了产品的生产成本而且增加了装配、调试的难度，控...
【技术保护点】
一种燃料电控调压装置，其特征在于:包括固定套（1）、顶杆（2）、复位件（3）、燃料进气管（4）和燃料出气管（5），所述的固定套（1）内设有阀芯（6）和计量量块（7），所述的计量量块（7）设于阀芯（6）外，所述的计量量块（7）上设有计量量孔（71），所述的阀芯（6）上设有与计量量孔（71）相对应的阀芯通道（61），所述的燃料进气管（4）上设有燃料进气通道（41），所述的燃料进气通道（41）与计量量孔（71）相通，所述的燃料出气管（5）上设有燃料出气通道（51），燃料出气通道（51）与阀芯腔体（62）相通，所述的阀芯（6）与计量量块（7）轴向滑移配合，所述的阀芯（6）具有使计量...
【技术特征摘要】
1.一种燃料电控调压装置，其特征在于:包括固定套(I)、顶杆(2)、复位件(3)、燃料进气管(4)和燃料出气管(5)，所述的固定套(I)内设有阀芯(6)和计量量块(7)，所述的计量量块(7)设于阀芯(6)外，所述的计量量块(7)上设有计量量孔(71)，所述的阀芯(6)上设有与计量量孔(71)相对应的阀芯通道(61)，所述的燃料进气管(4)上设有燃料进气通道(41)，所述的燃料进气通道(41)与计量量孔(71)相通，所述的燃料出气管(5)上设有燃料出气通道(51)，燃料出气通道(51)与阀芯腔体(62)相通，所述的阀芯(6)与计量量块(7)轴向滑移配合，所述的阀芯(6)具有使计量量孔(71)与阀芯腔体(62)相隔离的第一位置和使计量量孔(71)通过阀芯通道(61)与阀芯腔体(62)相连通的第二位置。2.根据权利要求1所述的燃料电控调压装置，其特征在于所述的固定套(I)与计量量块(7)之间设有中间体(8)，所述的中间体(8)上设有稳压室(81)，所述的稳压室(81)分别与燃料进气通道(41)和计量量孔(71)相连通，...
【专利技术属性】
技术研发人员：任一虎，徐友初，陈捷，
申请(专利权)人：温州瓯斯达电器实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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