【技术实现步骤摘要】
用于车辆的天然气加热器
:本技术涉及机械领域，尤其涉及热交换技术，特别涉及采用天然气作为燃料的车辆中的热交换装置，具体的是一种用于车辆的天然气加热器。
技术介绍
:部分车辆采用液化后的天然气作为燃料。天然气在从贮存装置到达发动机燃烧室的过程中体积膨胀，吸收热量，导致周边器件温度降低。在冬季气温较低时，天然气使减压装置内部的橡胶部件僵硬，从而工作不正常，车辆故障率高。现有技术中，采用电加热器对天然气进行预热，可以减少上述故障。但是，电加热器会消耗能源，造成车辆能耗增加。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种用于车辆的天然气加热器，所述的这种用于车辆的天然气加热器要解决现有技术中天然气车辆采用电加热器预热天然气导致车辆能耗增加的技术问题。本技术的这种用于车辆的天然气加热器，包括一个板式换热器，所述的板式换热器包括一个顶板、一个底板和一个换热器芯，所述的顶板设置在所述的底板的上方，顶板与底板平行，所述的换热器芯设置在顶板与底板之间，其中，所述的换热器芯中包括有四个气相流道和三个液相流道，任意一个气相流道与任意一个液相流道之间均通过换热器芯中的芯板相互隔离，顶...
【技术保护点】
一种用于车辆的天然气加热器，包括一个板式换热器，所述的板式换热器包括一个顶板、一个底板和一个换热器芯，所述的顶板设置在所述的底板的上方，顶板与底板平行，所述的换热器芯设置在顶板与底板之间，其特征在于：所述的换热器芯中包括有四个气相流道和三个液相流道，任意一个气相流道与任意一个液相流道之间均通过换热器芯中的芯板相互隔离，顶板和底板的周边部分均向下侧翻折，顶板的周边翻折部的内侧与换热器芯的上端芯板焊接连接，底板的周边与换热器芯的下端芯板焊接连接，顶板中设置有一个第一角孔、一个第二角孔、一个第三角孔和一个第四角孔，所述的第一角孔、第二角孔、第三角孔和第四角孔呈矩形排列，第一角孔与...
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的天然气加热器，包括一个板式换热器，所述的板式换热器包括一个顶板、一个底板和一个换热器芯，所述的顶板设置在所述的底板的上方，顶板与底板平行，所述的换热器芯设置在顶板与底板之间，其特征在于:所述的换热器芯中包括有四个气相流道和三个液相流道，任意一个气相流道与任意一个液相流道之间均通过换热器芯中的芯板相互隔离，顶板和底板的周边部分均向下侧翻折，顶板的周边翻折部的内侧与换热器芯的上端芯板焊接连接，底板的周边与换热器芯的下端芯板焊接连接，顶板中设置有一个第一角孔、一个第二角孔、一个第三角孔和一个第四角孔，所述的第一角孔、第二角孔、第三角孔和第四角孔呈矩形排列，第一角孔与所述的液相流道的入口端连通，第二角孔与液相流道的出口端连通，第三角孔与气相流道的出口端连通，第四角孔与气相流道的入口端连通，顶板上侧面在第一角孔和第四角孔位置处分别焊接有法兰盘，顶板上侧面中焊接有两个以上数目的螺栓，底板的下侧面中焊接有四个呈矩形排列的螺栓，任意一个所述的螺栓的轴向均垂直于顶板或者底板。2.如权利要求1所述的用于车...
【专利技术属性】
技术研发人员：苏德龙，
申请(专利权)人：上海德果电器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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