【技术实现步骤摘要】
一种车用顶置进气防护罩
本技术涉及一种车用顶置进气防护罩。
技术介绍
现有的公交车用进气防护罩以盆状防护罩为例，如图1和2所示，进气管道离进气罩缝隙近，雨水杂质容易进入管道；而且防护罩与顶蒙皮之间的10mnTl5mm，下雪天气会堵住进气缝隙，影响发动机工况；同时，防护罩靠一颗螺钉与支架连接，强度不好，容易脱落。
技术实现思路
为了克服现有的盆状防护罩存在的上述不足，本技术旨在提供一种车用顶置进气防护罩，该进气防护罩可以有效地防止雨雪进入顶置进气管道；防止杂质进入顶置进气管道；防止顶置进气管道被挂碰损伤；且安装简单可靠。为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是:一种车用顶置进气防护罩，包括用于固定在车顶壳体上的安装支架，该安装支架位于车身进气管路进气口上方；其结构特点是，所述安装支架上包绕固定有防护罩体，在防护罩体的至少一个侧面上开有进气格栅；所述进气管路进气口与车顶蒙皮之间的距离为35mm?65mmο由此，空气从进气格栅进入防护罩体内，然后通过进气管路分配到所需位置。以下为本技术的进一步改进的技术方案:优选地，所述防护罩体的前部为流线型结构。为了提高防护罩体的结...
【技术保护点】
一种车用顶置进气防护罩，包括用于固定在车顶壳体（5）上的安装支架（3），该安装支架（3）位于车身进气管路（9）进气口上方；其特征在于，所述安装支架（3）上包绕固定有防护罩体（6），在防护罩体（6）的至少一个侧面上开有进气格栅（7）；所述进气管路（9）进气口与车顶蒙皮之间的距离为35mm~65mm。
【技术特征摘要】
1.一种车用顶置进气防护罩，包括用于固定在车顶壳体(5)上的安装支架(3)，该安装支架(3 )位于车身进气管路(9 )进气口上方；其特征在于，所述安装支架(3 )上包绕固定有防护罩体(6)，在防护罩体(6)的至少一个侧面上开有进气格栅(7);所述进气管路(9)进气口与车顶蒙皮之间的距离为35mnT65mm。2.根据权利要求1所述的车用顶置进气防护罩，其特征在于，所述防护罩体(6)的前部为流线型结构。3.根据权利要求1所述的车用顶置进气防护罩，其特征在于，所述防护罩体(6)...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘湘萍，杨浩，
申请(专利权)人：湖南南车时代电动汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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