本发明专利技术公开了一种远程遥控开闭的汽车护罩，包括车罩组件、控制组件和升降组件；所述控制组件与升降组件连接，所述升降组件与车罩组件连接，升降组件带动车罩组件上升或下降；所述车罩组件包括罩体支架、固接于罩体支架顶部的顶罩和围在罩体支架四周的侧罩组成，所述车罩组件通过罩体支架的右侧两底端活动安装在地面上；所述控制组件包括遥控发射器、遥控接收器和电磁阀，遥控发射器发出信号通过遥控接收器控制电磁阀动作，所述遥控接收器和电磁阀均安装在罩体支架内侧的左下端或右下端。本发明专利技术的技术方案结构简单，安装使用方便，护罩全面，能实现远程遥控操作，运行可靠。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种护罩，具体涉及一种远程遥控开闭的汽车护罩。
技术介绍
现在很多地方的停车位都是露天停车，露天停车存在很多问题:一方面许多城市都在进行大规模的施工建设，灰尘很大，车子停放在外面很容易就铺满了一层灰尘；另方面，小孩喜欢在车子上面乱涂乱画，很容易将车子刮花，随着天气不断的变化，遇到下冰暴就会将车子玻璃和车身打坏，还有小区占用他人停车位的问题。另外，随着夏天的来临，炎炎夏日车子常常会长时间在露天太阳下暴晒，车内温度可高达60°C _70°C，炙烤后，车内的化纤织物、皮革、塑料会释放出比常温高出30-60倍的甲醛和甲苯，不但对人体健康不利，也特别容易让汽车表面油漆败色或产生汽车自燃现象，给车主带来诸多不便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种远程遥控开闭的汽车护罩，该汽车护罩结构简单，安装使用方便，护罩全面，能实现远程遥控操作，运行可靠。为达到上述目的，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种远程遥控开闭的汽车护罩，包括车罩组件，其特征是:该汽车护罩还包括: 控制组件；用以远程遥控操作汽车护罩的升降； 升降组件；带动车罩组件上升或下降； 所述控制组件与升降组件连接，所述升降组件与车罩组件连接，升降组件带动车罩组件上升或下降；所述车罩组件包括罩体支架、固接于罩体支架顶部的顶罩和围在罩体支架四周的侧罩组成，所述车罩组件通过罩体支架的右侧两底端活动安装在地面上；所述控制组件包括遥控发射器、遥控接收器和电磁阀，遥控发射器发出信号通过遥控接收器控制电磁阀动作，所述遥控接收器和电磁阀均安装在罩体支架内侧的下端。所述升降组件是气缸或油缸，有两组，分别安装在罩体支架的前后两侧端；所述气缸或油缸安装在车罩组件的靠近左侧的部位，气缸或油缸的下端通过下旋转座固定安装在地面上，上端通过上旋转座固定安装在罩体支架的上端，所述气缸或油缸均通过管道与控制组件中电磁阀连接，由电磁阀控制气缸或油缸的运行。所述车罩组件通过罩体支架的右侧两底端通过旋转铰链或销轴活动安装在地面上。所述罩体支架内部空间与车体大小相匹配。在上述技术方案中，本专利技术是由车罩组件、控制组件和升降组件组成，通过控制组件中的遥控器控制升降组件，通过升降组件带动车罩组件升降；本专利技术结构紧凑、制造成本低，护罩全面，安装使用方便，能同时护罩许多车辆，不需要驾驶员上下车打开或闭合汽车护罩，效率高，能实现自动完成，运行可靠。【附图说明】图1是本专利技术一种远程遥控开闭的汽车护罩的结构示意图； 图2是图1的左视图； 图3是图1的仰视图； 图4是本专利技术一种远程遥控开闭的汽车护罩在开启状态下的结构示意图； 图5是本专利技术一种远程遥控开闭的汽车护罩中控制组件的结构框图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本专利技术一种远程遥控开闭的汽车护罩作进一步详细说明。构成本申请的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。由图1一图5可见，本实施例的一种远程遥控开闭的汽车护罩是由车罩组件、控制组件和升降组件7组成。车罩组件是由罩体支架1、固接于罩体支架I顶部的顶罩2和围在罩体支架I四周的侧罩3组成，罩体支架I可以由不锈钢、铝、合金铝或塑料等材料制作，本实施例中，罩体支架I是由不锈钢制成，在罩体支架I的内部可以是一个车体大小的空间，也可以由多个车体大小的空间组成，在罩体支架I内可实现一辆或多辆车同时停放，顶罩2和侧罩3是由四周及顶部可使用多种环保面料防尘如:棉质，尼龙，塑料，橡胶，金属材料等防晒、防雨的保温材料制成，为便于防雨，本实施例的顶罩2和侧罩做成向下倾斜的斜坡形状。车罩组件通过罩体支架I的右侧两底端通过旋转铰链或销轴10活动安装在地面上，本实施例中，车罩组件通过罩体支架I的右侧两底端是通过旋转铰链10安装在地面上，车罩组件可整体沿旋转铰链10上下移动，车罩组件向上开启时，车辆可进出，当车辆停放时，车罩组件向下关闭，实现对车辆的防护作用。控制组件是由遥控发射器4、遥控接收器5和电磁阀6组成，遥控发射器4发出信号通过遥控接收器5控制电磁阀6动作，遥控接收器5和电磁阀6均可固定安装在罩体支架I内侧的左下端或右下端。控制组件通过电磁阀6与升降组件7连接，升降组件7与车罩组件连接，升降组件7带动车罩组件上升或下降。本实施例中，升降组件7是油缸，也可以是气缸有两组，在罩体支架I的前后两侧端均安装有油缸，油缸安装在车罩组件的靠近左侧的部位，油缸的下端通过下旋转座8固定安装在地面上，上端通过上旋转座9固定安装在罩体支架I的上端，油缸通过管道与控制组件中电磁阀6连接，由电磁阀6控制油缸的运行。在本实施例中，当车辆需要进出，按下遥控发射器4，安装在罩体支架I的遥控接收器5接到信号，与遥控接收器5连接的电磁阀6动作，此时，与电磁阀6通过油管向与其连接的油缸注油，油缸轴向上伸出，带动罩体支架I向上运行，顶起车罩，便于车辆进出。当车辆进来后需要停放时，再按下遥控发射器4，安装在罩体支架I的遥控接收器5接到信号，与遥控接收器5连接的电磁阀6动作，此时，油缸通过油管放油，油缸轴向下缩回，带动罩体支架I下降，落下车罩，将车辆罩住。本专利技术，结构紧凑、制造成本低，护罩全面，安装使用方便，能同时护罩许多车辆，效率高，能实现自动完成，运行可靠 以上所述，仅是本专利技术的实施例，并非对本专利技术作任何限制，凡是根据本专利技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效方法的变化，均仍属于本专利技术技术方案的保护范围内。【主权项】1.一种远程遥控开闭的汽车护罩，包括车罩组件，其特征是:该汽车护罩还包括:控制组件；用以远程遥控操作汽车护罩的升降；升降组件(7);带动车罩组件上升或下降；所述控制组件与升降组件(7)连接，所述升降组件(7)与车罩组件连接，升降组件(7)带动车罩组件上升或下降；所述车罩组件包括罩体支架(1)、固接于罩体支架(I)顶部的顶罩(2)和围在罩体支架(I)四周的侧罩(3)组成，所述车罩组件通过罩体支架(I)的右侧两底端活动安装在地面上；所述控制组件包括遥控发射器(4 )、遥控接收器(5 )和电磁阀(6 )，遥控发射器(4 )发出信号通过遥控接收器(5 )控制电磁阀(6 )动作，所述遥控接收器(5 )和电磁阀(6)均安装在罩体支架(I)内侧的下端。2.根据权利要求1所棕的一种远程遥控开闭的汽车护罩，其特征在于，所述升降组件(7)是气缸或油缸，有两组，分别安装在罩体支架(I)的前后两侧端；所述气缸或油缸安装在车罩组件的靠近左侧的部位，气缸或油缸的下端通过下旋转座(8)固定安装在地面上，上端通过上旋转座(9)固定安装在罩体支架(I)的上端，所述气缸或油缸均通过管道与控制组件中电磁阀(6)连接，由电磁阀(6)控制气缸或油缸的运行。3.根据权利要求1所棕的一种远程遥控开闭的汽车护罩，其特征在于，所述车罩组件通过罩体支架(I)的右侧两底端通过旋转铰链或销轴(10)活动安装在地面上。4.根据权利要求1所棕的一种远程遥控开闭的汽车护罩，其特征在于，所述罩体支架内部空间与车体大小相匹配。【专利摘要】本专利技术公开了一种远程遥控开闭的汽车护罩，包括车罩组件、控制组件和升降组件；所述控制组件与升降组件连接，所述升降组件与车罩组件连接，升降组件带动本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种远程遥控开闭的汽车护罩，包括车罩组件，其特征是：该汽车护罩还包括：控制组件；用以远程遥控操作汽车护罩的升降；升降组件（7）；带动车罩组件上升或下降；所述控制组件与升降组件（7）连接，所述升降组件（7）与车罩组件连接，升降组件（7）带动车罩组件上升或下降；所述车罩组件包括罩体支架（1）、固接于罩体支架（1）顶部的顶罩（2）和围在罩体支架（1）四周的侧罩（3）组成，所述车罩组件通过罩体支架（1）的右侧两底端活动安装在地面上；所述控制组件包括遥控发射器（4）、遥控接收器（5）和电磁阀（6），遥控发射器（4）发出信号通过遥控接收器（5）控制电磁阀（6）动作，所述遥控接收器（5）和电磁阀（6）均安装在罩体支架（1）内侧的下端。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈华，陈婷，李志鹏，
申请(专利权)人：安庆市江城冶金机械有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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