【技术实现步骤摘要】
带锁止功能的备胎升降器装置
本技术涉及汽车零部件，特别涉及一种带锁止功能的备胎升降器装置。
技术介绍
汽车通常都装有备用轮胎(简称备胎)，其作用是在车辆轮胎发生故障时，可以使用车辆备胎进行应急行驶，特别是在距离维修服务站较远的偏远地区，一旦车辆轮胎发生故障，通过更换备胎可以很好的保证车辆正常行驶；然而，现有轻型商用车的备胎升降器装置，在使用过程中备胎容易出现松动现象，甚至因车辆长期行驶，出现松动导致备胎遗失现象。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述不足提供一种结构简单、使用方便的带锁止功能的备胎升降器装置。本技术是这样实现的:带锁止功能的备胎升降器装置，它包括备胎固定座、升降架体、两端分别与备胎固定座和升降架体连接的调节铰链，其特征在于:所述备胎固定座上设有限位螺栓，所述升降架体上设有限位板，所述限位板上设有与限位螺栓配合的孔。本技术的优点在于:将备胎固定座和升降架体之间通过螺栓锁紧限位防止了车辆在使用过程中备胎出现松动现象，避免了因车辆长期行驶，出现松动导致备胎遗失现象，其结构简单，制造成本低，易于推广。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为升降架体的结构示意图。图3为升降架体的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图及实施例进一步说明本技术。实施例:一种带锁止功能的备胎升降器装置，它包括备胎固定座1、升降架体2、两端分别与备胎固定座I和升降架体2连接的调节铰链3，备胎固定座I上设有限位螺栓11，升降架体2上设有限位板21，限位板21上设有与限位螺栓11配合的孔211。使用时，备胎首先依靠本技术内部的凸轮机构将其按力矩要求锁紧，此时，限位...
【技术保护点】
一种带锁止功能的备胎升降器装置，它包括备胎固定座(1)、升降架体(2)、两端分别与备胎固定座(1)和升降架体(2)连接的调节铰链(3)，其特征在于：所述备胎固定座(1)上设有限位螺栓(11)，所述升降架体(2)上设有限位板(21)，所述限位板(21)上设有与限位螺栓(11)配合的孔(211)。
【技术特征摘要】
1.一种带锁止功能的备胎升降器装置，它包括备胎固定座(I)、升降架体(2)、两端分别与备胎固定座(I)和升降架体(2)连接的调节铰链(3)，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：白世伟，刘正勇，强小文，朱辉，潘开胜，邵明明，李炎，刘政，廖中杰，华森彪，严雯，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。