铸造型砂五强度测试过程中的立式压力加载检测装置制造方法及图纸

技术编号:10361229 阅读:181 留言:0更新日期:2014-08-27 17:20
铸造型砂五强度测试过程中的立式压力加载检测装置,涉及铸造型砂领域。解决了卧式液压型砂强度测试仪在对型砂强度进行测试时,存在手动加载过程不稳定、液压油易于渗漏,污染测试仪和型砂砂样,导致型砂强度测试结果不准确的问题。本实用新型专利技术所述的立式压力加载检测装置在实际应用过程中,可以与现有铸造型砂五强度测试系统配合使用,在测试过程中,首先在上压头和下压头之间放置好型砂砂样后,然后通过控制直线电机驱动加载力传递板带动上压头向下对型砂砂样施加压力,在施加压力过程中,拉压力传感器实时监测上压头座上的加载力的变化,直到型砂砂样被破坏时,控制直线电机停止工作。本实用新型专利技术适用于型砂五强度测试过程中对型砂进行压力加载。

【技术实现步骤摘要】
铸造型砂五强度测试过程中的立式压力加载检测装置
本技术涉及铸造型砂领域。
技术介绍
铸造型砂的性能直接影响铸型的质量、型腔的尺寸精度等,进而对铸件质量产生重要影响。因此,对型砂性能指标的测试一直被受铸造工作者关注,而强度是型砂最为重要的性能指标之一。目前,型砂强度指标大多数都采用传统的卧式液压型砂强度测试仪进行测试。但由于卧式型砂强度测试仪采用手动摇动转轮压缩液压油的方式进行加载,并用液压油表显示测量结果,因此它存在如下缺点:测试时,手动加载过程不稳定,且空载进程摩擦力大,从而造成不同测试者的测量结果重复性差;液压油表显示测量结果不直观;液压油易于渗漏,污染测试仪和型砂砂样。
技术实现思路
本技术为了解决卧式液压型砂强度测试仪在对型砂强度进行测试时,存在手动加载过程不稳定、液压油易于渗漏,污染测试仪和型砂砂样,导致型砂强度测试结果不准确的问题,提出了铸造型砂五强度测试过程中的立式压力加载检测装置。铸造型砂五强度测试过程中的立式压力加载检测装置包括底座、下压头座、下压头、上压头座、上压头、拉压力传感器、加载力传递板、第一导向杆、第二导向杆、直线电机、顶板、挡板、左侧板、右侧板、竖板、固定板,所述左侧板与右侧板分别固定在顶板的左右两侦牝挡板固定在左侧板和右侧板之间并位于顶板的下方,且挡板与顶板相互平行,第一导向杆的一端与第二导向杆的一端垂直且对称的固定在顶板的下表面,加载力传递板上开有两个导向杆通孔和电机安装通孔,挡板上开有电机输出轴通孔,第一导向杆的另一端与第二导向杆的另一端分别穿过加载力传递板上的两个导向杆通孔并与挡板固定连接,第一导向杆和第二导向杆均通过轴承与加载力传递板连接,竖板固定在挡板和底座之间,且竖板与挡板垂直,拉压力传感器用于检测上压头座所承受的拉力或压力,且通过刚性结构与加载力传递板固定连接,上压头座位于挡板的下部,下压头座与竖板固定连接,下压头座竖直中心轴线与上压头座的竖直中心轴线重合,所述下压头座位于上压头座的下方,且二者相互平行,所述上压头座的下表面和下压头座的上表面均有凹槽,上压头与下压头的结构相同,上压头的上表面中心和下压头的下表面中心均有突起,上压头座下表面的凹槽与上压头上表面的凸起相互啮合,下压头座上表面的凹槽与下压头下表面的凸起相互啮合,上压头与下压头之间用于放置型砂砂样,固定板固定在竖板和右侧板之间,且固定板与挡板平行,直线电机用于通过传动机构驱动加载力传递板沿第一导向杆和第二导向杆滑动。有益效果:本技术所述装置在使用过程中,拉压力传感器实时监测上压头座上的加载压力,通过对直线电机的转动方向的调整,从而实现对型砂强度进行加压测试,整个测试过程由机械结构和电路系统完成,不但克服了原卧式液压强度测试仪空载进程时产生的静摩擦力和手动加载不稳定带来的误差,而且避免了采用液压加载方式时由于泄露引起的易污染问题,从而使型砂强度的测试精度提高了 20%以上,同时,本技术所述装置和方法可以对型砂的抗拉强度、抗压强度、抗剪强度、抗弯强度和抗劈裂强度进行测试。【附图说明】图1为【具体实施方式】一和【具体实施方式】四所述的铸造型砂五强度测试过程中的立式压力加载检测装置的结构示意图。【具体实施方式】【具体实施方式】一、结合图1说明本【具体实施方式】,本【具体实施方式】所述的铸造型砂五强度测试过程中的立式压力加载检测装置包括底座15、下压头座2、下压头3、上压头座6、上压头5、拉压力传感器7、加载力传递板9、第一导向杆21、第二导向杆10、直线电机11、顶板16、挡板22、左侧板18、右侧板17、竖板19、固定板20,所述左侧板18与右侧板17分别固定在顶板16的左右两侧,挡板22固定在左侧板18和右侧板17之间并位于顶板16的下方,且挡板22与顶板16相互平行,第一导向杆21的一端与第二导向杆10的一端垂直且对称的固定在顶板16的下表面,加载力传递板9上开有两个导向杆通孔和电机安装通孔,挡板22上开有电机输出轴通孔,第一导向杆21的另一端与第二导向杆10的另一端分别穿过加载力传递板9上的两个导向杆通孔并与挡板22固定连接,第一导向杆21和第二导向杆10均通过轴承与加载力传递板9连接,竖板19固定在挡板22和底座15之间,且竖板19与挡板22垂直,拉压力传感器7用于检测上压头座6所承受的拉力或压力,且通过刚性结构与加载力传递板9固定连接,上压头座6位于挡板22的下部,下压头座2与竖板19固定连接,下压头座2竖直中心轴线与上压头座6的竖直中心轴线重合,所述下压头座2位于上压头座6的下方,且二者相互平行,所述上压头座6的下表面和下压头座2的上表面均有凹槽,上压头5与下压头3的结构相同,上压头5的上表面中心和下压头3的下表面中心均有突起,上压头座6下表面的凹槽与上压头5上表面的凸起相互啮合,下压头座2上表面的凹槽与下压头3下表面的凸起相互啮合,上压头5与下压头3之间用于放置型砂砂样,固定板20固定在竖板19和右侧板17之间,且固定板20与挡板22平行,直线电机11用于通过传动机构驱动加载力传递板9沿第一导向杆21和第二导向杆10滑动。【具体实施方式】二、本【具体实施方式】与【具体实施方式】一所述的铸造型砂五强度测试过程中的立式压力加载检测装置的区别在于,所述拉压力传感器的量程为0-3000N,精度为0.1%。【具体实施方式】三、本【具体实施方式】与【具体实施方式】一所述的铸造型砂五强度测试过程中的立式压力加载检测装置的区别在于,所述直线电机的推力范围为0-3000N,直线运动速度为lmm/s。【具体实施方式】四、结合图1说明本【具体实施方式】,本【具体实施方式】与【具体实施方式】一所述的铸造型砂五强度测试过程中的立式压力加载检测装置的区别在于,它还包括接砂盘1,所述接砂盘I固定在底座15上,且接砂盘I位于下压头座2的正下方。本实施方式所增加的接砂盘I用于接收试验损坏的型砂的碎块。工作原理:本技术所述的立式压力加载检测装置在实际应用过程中,可以与现有铸造型砂五强度测试系统配合使用,在测试过程中,首先在上压头5和下压头3之间放置好型砂砂样后,然后通过控制直线电机11驱动加载力传递板9带动上压头5向下对型砂砂样施加压力,在施加压力过程中,拉压力传感器7实时监测上压头座2上的加载力的变化,直到型砂砂样被破坏时,控制直线电机11停止工作,从而完成对型砂施加并检测压力的过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
铸造型砂五强度测试过程中的立式压力加载检测装置,其特征在于,它包括底座(15)、下压头座(2)、下压头(3)、上压头座(6)、上压头(5)、拉压力传感器(7)、加载力传递板(9)、第一导向杆(21)、第二导向杆(10)、直线电机(11)、顶板(16)、挡板(22)、左侧板(18)、右侧板(17)、竖板(19)、固定板(20),所述左侧板(18)与右侧板(17)分别固定在顶板(16)的左右两侧,挡板(22)固定在左侧板(18)和右侧板(17)之间并位于顶板(16)的下方,且挡板(22)与顶板(16)相互平行,第一导向杆(21)的一端与第二导向杆(10)的一端垂直且对称的固定在顶板(16)的下表面,加载力传递板(9)上开有两个导向杆通孔和电机安装通孔,挡板(22)上开有电机输出轴通孔,第一导向杆(21)的另一端与第二导向杆(10)的另一端分别穿过加载力传递板(9)上的两个导向杆通孔并与挡板(22)固定连接,第一导向杆(21)和第二导向杆(10)均通过轴承与加载力传递板(9)连接,竖板(19)固定在挡板(22)和底座(15)之间,且竖板(19)与挡板(22)垂直,拉压力传感器(7)用于检测上压头座(6)所承受的拉力或压力,且通过刚性结构与加载力传递板(9)固定连接,上压头座(6)位于挡板(22)的下部,下压头座(2)与竖板(19)固定连接,下压头座(2)竖直中心轴线与上压头座(6)的竖直中心轴线重合,所述下压头座(2)位于上压头座(6)的下方,且二者相互平行,所述上压头座(6)的下表面和下压头座(2)的上表面均有凹槽,上压头(5)与下压头(3)的结构相同,上压头(5)的上表面中心和下压头(3)的下表面中心均有突起,上压头座(6)下表面的凹槽与上压头(5)上表面的凸起相互啮合,下压头座(2)上表面的凹槽与下压头(3)下表面的凸起相互啮合,上压头(5)与下压头(3)之间用于放置型砂砂样,固定板(20)固定在竖板(19)和右侧板(17)之间,且固定板(20)与挡板(22)平行,直线电机(11)用于通过传动机构驱动加载力传递板(9)沿第一导向杆(21)和第二导向杆(10)滑动。...

【技术特征摘要】
1.铸造型砂五强度测试过程中的立式压力加载检测装置,其特征在于,它包括底座(15)、下压头座(2)、下压头(3)、上压头座(6)、上压头(5)、拉压力传感器(7)、加载力传递板(9)、第一导向杆(21)、第二导向杆(10)、直线电机(11)、顶板(16)、挡板(22)、左侧板(18)、右侧板(17 )、竖板(19 )、固定板(20 ),所述左侧板(18 )与右侧板(17 )分别固定在顶板(16)的左右两侧,挡板(22)固定在左侧板(18)和右侧板(17)之间并位于顶板(16)的下方,且挡板(22)与顶板(16)相互平行,第一导向杆(21)的一端与第二导向杆(10)的一端垂直且对称的固定在顶板(16)的下表面,加载力传递板(9)上开有两个导向杆通孔和电机安装通孔,挡板(22)上开有电机输出轴通孔,第一导向杆(21)的另一端与第二导向杆(10)的另一端分别穿过加载力传递板(9)上的两个导向杆通孔并与挡板(22)固定连接,第一导向杆(21)和第二导向杆(10)均通过轴承与加载力传递板(9)连接,竖板(19)固定在挡板(22)和底座(15)之间,且竖板(19)与挡板(22)垂直,拉压力传感器(7)用于检测上压头座(6)所承受的拉力或压力,且通过刚性结构与加载力传递板(9)固定连接,上压头座(6)位于挡板(22)的下部,下压头座(2)与竖板(19...

【专利技术属性】
技术研发人员:石德全高桂丽姜发同李大勇
申请(专利权)人:哈尔滨理工大学
类型:新型
国别省市:黑龙江;23

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