车辆用空调装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
车辆用空调装置
[0001 ] 本专利技术涉及车辆用空调装置。
技术介绍
一般来说，车辆用空调装置搭载于车辆内前方。车辆用空调装置以通过蒸发器对由送风风扇送风的空气进行除湿和冷却的方式构成。在作为车辆用空调装置采用空气混合方式的情况下，通过了蒸发器的空气的一部分或全部经由空气混合阀门被送往加热器芯加温后，与剩余的空气混合而生成规定温度的调节空气。所生成的调节空气被供给车辆内的各出风口。在作为空气混合阀门而采用滑动型门(以下称为滑动门)的情况下，该滑动门相对于设于壳体内壁的导向件可滑动地嵌合，例如通过齿条齿轮机构沿着上述导向件移动。由于滑动门沿着导向件滑动，故而在滑动门与导向件之间存在微小的间隙。这样在滑动门与导向件之间存在间隙的话，由于外部振动等会导致滑动门晃动，产生异常声音。因此，在W02004 / 108449号公报中，在滑动门设置突起，通过将该突起的前端压靠到导向件上来抑制滑动门的晃动。但是，由于W02004 / 108449号公报中的滑动门、导向件以及上述突起的尺寸误差等，极难使突起相对于导向件的按压力一定。另外，为了适当地设置张紧桥的弹性力，需要...
【技术保护点】
一种车辆用空调装置，其包括：壳体，其在内壁面设有导轨和嵌合部中的一方，在内部形成有空气流路；滑动门，其设有所述导轨和所述嵌合部中的另一方，在所述壳体内部移动，所述嵌合部具有第一片部及第二片部，并且以所述嵌合部可滑动的方式夹入所述导轨，通过设于所述第一片部及所述第二片部的一方的狭缝，在所述第一片部及所述第二片部的一方形成可挠部，在所述可挠部设有向所述第一片部及所述第二片部的另一方突出的第一突出部。
【技术特征摘要】
2013.02.22 JP 2013-0335781.一种车辆用空调装置，其包括: 壳体，其在内壁面设有导轨和嵌合部中的一方，在内部形成有空气流路； 滑动门，其设有所述导轨和所述嵌合部中的另一方，在所述壳体内部移动， 所述嵌合部具有第一片部及第二片部，并且以所述嵌合部可滑动的方式夹入所述导轨， 通过设于所述第一片部及所述第二片部的一方的狭缝，在所述第一片部及所述第二片部的一方形成可挠部， 在所述可挠部设有向所述第一片部及所述第二片部的另一方突出的第一突出部。2.如权利要求1所述的车辆用空调装置，其中， 所述嵌合部分别设置在所述滑动门的与滑动方向正交的方向上的所述滑动门的两端部， 所述导轨设于所述壳体的内壁。3.如权利要求2所述的车辆用空调装置，其中， 在所述第一片部及所 述第二片部的一方，在所述滑动门的所述滑动方向上分离而设有两个所述可挠部及两个所述...
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