一种铁路货车侧门用的密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种铁路货车侧门用的密封装置，它包括安装于左端侧门柱及侧墙侧柱之间的左端密封装置和安装于右端侧门柱及侧墙侧柱之间的右端密封装置；左端密封装置包括L型密封护铁，L型密封护铁的一端固定设置在左端侧门柱上，另一端与左端侧门柱之间形成一凹槽式半封闭空间；Z型密封护铁的一端固定设置在侧墙侧柱上，另一端插设在凹槽式半封闭空间中；右端密封装置包括密封座，密封座一端焊接在右端侧门柱上；密封档外侧壁与铁路货车的连接座板、连接筋板组焊，并将连接座板固定在侧墙侧柱上；位于密封档凹槽底部依次设置有压铁和橡胶密封条，橡胶密封条的开口处与密封座另一端对应设置。本实用新型专利技术可以广泛在铁路货车领域中应用。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种铁路货车侧门用的密封装置
本技术涉及一种铁路货车用部件，特别是关于一种铁路货车侧门用的密封装置。
技术介绍
目前，铁路货车用侧门密封主要用于侧柱外置的棚车上，通过侧门柱和侧柱的迷宫式结构起到密封的功能。而有些铁路货车的侧柱是内置式结构，由于受空间的限制，现有的密封结构无法使用。
技术实现思路
针对上述问题，本技术的目的是提供一种铁路货车侧门用的密封装置，该装置可拆卸、结构简单，并具有防雨功能。为实现上述目的，本技术采取以下技术方案:一种铁路货车侧门用的密封装置，其特征在于:它包括左端密封装置和右端密封装置，所述左端密封装置安装于铁路货车的左端侧门柱及侧墙侧柱之间，所述右端密封装置安装于铁路货车右端侧门柱及侧墙侧柱之间；所述左端密封装置包括L型密封护铁和Z型密封护铁，所述L型密封护铁的一端固定设置在所述左端侧门柱上，所述L型密封护铁的另一端与所述左端侧门柱之间形成一凹槽式半封闭空间；所述Z型密封护铁的一端固定设置在所述侧墙侧柱上，另一端插设在所述凹槽式半封闭空间中；所述右端密封装置包括密封座、密封挡、橡胶密封条和压铁，所述密封座一端焊接在右端侧门柱上；所述密封档采用凹槽型结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铁路货车侧门用的密封装置，其特征在于：它包括左端密封装置和右端密封装置，所述左端密封装置安装于铁路货车的左端侧门柱及侧墙侧柱之间，所述右端密封装置安装于铁路货车右端侧门柱及侧墙侧柱之间；所述左端密封装置包括L型密封护铁和Z型密封护铁，所述L型密封护铁的一端固定设置在所述左端侧门柱上，所述L型密封护铁的另一端与所述左端侧门柱之间形成一凹槽式半封闭空间；所述Z型密封护铁的一端固定设置在所述侧墙侧柱上，另一端插设在所述凹槽式半封闭空间中；所述右端密封装置包括密封座、密封挡、橡胶密封条和压铁，所述密封座一端焊接在右端侧门柱上；所述密封档采用凹槽型结构，所述密封档外侧壁与铁路货车的连接座板、连接筋板...

【技术特征摘要】
1.一种铁路货车侧门用的密封装置，其特征在于:它包括左端密封装置和右端密封装置，所述左端密封装置安装于铁路货车的左端侧门柱及侧墙侧柱之间，所述右端密封装置安装于铁路货车右端侧门柱及侧墙侧柱之间； 所述左端密封装置包括L型密封护铁和Z型密封护铁，所述L型密封护铁的一端固定设置在所述左端侧门柱上，所述L型密封护铁的另一端与所述左端侧门柱之间形成一凹槽式半封闭空间；所述Z型密封护铁的一端固定设置在所述侧墙侧柱上，另一端插设在所述凹槽式半封闭空间中； 所述右端密封装置包括密封座、密封挡、橡胶密封条和压铁，所述密封座一端焊接在右端侧门柱上；所述密封档采用凹槽型结构，所述密封档外侧壁与铁路货车的连接座板、连接筋板组焊，并将所述连接座板固定在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨兆春，张忠，廖小平，王卿，
申请(专利权)人：南车二七车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11