用于发动机与测功机对中找正的工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于发动机与测功机对中找正的工装，包括底座、对中组件、水平位置调节组件和垂直位置调节组件，对中组件包括前顶尖和用于与前顶尖尖端配合对中的活动顶尖，水平位置调节组件包括后测量杆和前测量杆，活动顶尖与前测量杆滑动配合，垂直位置调节组件包括支撑柱和升降柱；工作原理简单，结构合理，操作简便，前顶尖可插入发动机测功机法兰盘中心孔内，利用前顶尖中心线表示测功机回转中心，然后通过活动顶尖的前后滑动接近前顶尖尖端或变速器输出轴中心孔，并且，活动顶尖在水平方向上的位置和在垂直方向上的位置可以调节，可实现测功机中心与发动机及中心的快速对中，提高精准性，保证实验数据准确性。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
用于发动机与测功机对中找正的工装
本技术涉及发动机检测领域，特别涉及一种用于发动机与测功机对中找正的工装。
技术介绍
测功机也称测功器，主要用于测试发动机的功率，在发动机生成完成后出厂前，要通过测功器测试发动机的功率是否符合产品要求。发动机测试前，首先必须完成的工作是将发动机与测功机中心线对中。现有的对中找正方法有两种，第一种方式是手动对中法，包括两种途径:一种途径是反复调整变速器输出轴和主动轮中心高度，常用钢卷尺分别测量变速器输出轴和主动轮中心高度，当调整到两边高度都等于该测功规定中心高时，视为发动机中心与测功机中心同心，这种调整方式测试误差大，工作强度大、效率低；另一种途径是指跳动法，用百分表或找正划针对中，需要将百分表或找正划针安置在发动机前端或后端进行找正，在发动机前、后的安置位置很难做到一致性，找正误差大，效率低；第二种方式是利用激光对中，效率高，但需要投入对中盘等装置，成本高。另外，以上两种方式都需要较强的工作强度，且设备和人员的安全性得不到保证。因此，需要对发动机与测功机的对中找正工装进行改进，使其能将测功机中心与发动机中心快速对中，提高精准性，保证实验数据准确本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于发动机与测功机对中找正的工装，其特征在于：包括底座、对中组件、水平位置调节组件和垂直位置调节组件，所述对中组件包括用于安装在测功机法兰盘孔内的前顶尖和用于与前顶尖尖端配合对中的活动顶尖，所述水平位置调节组件包括后测量杆和与所述后测量杆铰接的前测量杆，所述活动顶尖与所述前测量杆滑动配合，所述垂直位置调节组件包括支撑柱和以可竖向移动的方式与支撑柱滑动配合的升降柱。

【技术特征摘要】
1.一种用于发动机与测功机对中找正的工装，其特征在于:包括底座、对中组件、水平位置调节组件和垂直位置调节组件，所述对中组件包括用于安装在测功机法兰盘孔内的前顶尖和用于与前顶尖尖端配合对中的活动顶尖，所述水平位置调节组件包括后测量杆和与所述后测量杆铰接的前测量杆，所述活动顶尖与所述前测量杆滑动配合，所述垂直位置调节组件包括支撑柱和以可竖向移动的方式与支撑柱滑动配合的升降柱。2.根据权利要求1所述的用于发动机与测功机对中找正的工装，其特征在于:还包括角座，所述角座与设置于升降柱上端的转盘固定连接，所述后测量杆内套间隙配合设置于所述角座。3.根据权利要求2所述的用于发动机与测功机对中找正的工装，其特征在于:还包括刻度尺I和刻度尺II，所述刻度尺I沿升降柱轴线设置并通过一连接座固定设置于所述转盘下端，所述刻度尺II沿后测量杆轴向固定设置于所述角座。4.根据权利要求3所述的用于发动机与测功机对中找正的工装，其特征在于:还包括升降柱调节装置，所述升降...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴德明，
申请(专利权)人：重庆小康工业集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85