【技术实现步骤摘要】
汽车侧翻转座椅结构
本技术涉及一种汽车侧翻转座椅结构,具体地涉及一种可向侧向翻转，释放更大储物空间的，用于商务车的双人座椅结构。
技术介绍
传统的汽车双人座座椅结构，座椅整体固定在车身地板上，使得汽车储物空间缩小，虽然也有通过座椅靠背的前后调节，来释放储物空间，但释放的空间还是有限，不能满足用户的需求。
技术实现思路
为了解决以上问题，本技术提供一种汽车侧翻转座椅结构，不但靠背放平后释放储物空间，并且内侧锁止机构解锁收起，座椅侧翻转贴靠车身侧围固定牢固，从而释放更大的储物空间。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是:一种汽车侧翻转座椅结构，包括由头枕骨架、靠背骨架和座位骨架构成的座椅骨架，头枕、靠背和座位分别包装在头枕骨架、靠背骨架和座位骨架上，靠背骨架和座位骨架的两侧分别通过主动调角器和从动调角器连接，主动调角器和从动调角器通过轴连接，主动调角器与调角器解锁手柄连接，在主动调角器一侧的座位骨架底部安装后固定支架和前固定支架，在从动调角器一侧，侧翻锁止机构与座位骨架活动连接，侧翻锁止机构与侧翻转解锁手柄连接。上述的汽车侧翻转座椅结构，座位骨架的底部设有卡槽。上述的汽车侧翻转座椅结构，靠背后部设有若干缓冲垫。上述的汽车侧翻转座椅结构，座位骨架的底部设有尼龙拉带。本技术的有益效果是:①由于设置了主动调角器和从动调角器，可以实现靠背和座椅的前后翻转，释放了上下储物空间。②由于设置了侧翻锁止机构，可以实现整个座椅的侧翻，释放了整个座椅的储物空间。③由于靠背上设有橡胶缓冲垫，座椅侧翻后与车身侧围贴合更紧密，消除震动异响，释放空间更大。本技术结构简单，实用安...
【技术保护点】
一种汽车侧翻转座椅结构，包括由头枕骨架（15‑1）、靠背骨架（15‑2）和座位骨架（15‑3）构成的座椅骨架，头枕（1）、靠背（2）和座位（7）分别包装在头枕骨架（15‑1）、靠背骨架（15‑2）和座位骨架（15‑3）上，其特征在于：靠背骨架（15‑2）和座位骨架（15‑3）的两侧分别通过主动调角器（4）和从动调角器（11）连接，主动调角器（4）和从动调角器（11）通过轴（13）连接，主动调角器（4）与调角器解锁手柄（3）连接，在主动调角器（4）一侧的座位骨架（15‑3）底部安装后固定支架（5）和前固定支架（6），在从动调角器（11）一侧，侧翻锁止机构（10）与座位骨架（15‑3）活动连接，侧翻锁止机构（10）与侧翻转解锁手柄（9）连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车侧翻转座椅结构，包括由头枕骨架(15-1)、靠背骨架(15-2)和座位骨架(15-3)构成的座椅骨架，头枕(I)、靠背(2)和座位(7)分别包装在头枕骨架(15-1)、靠背骨架(15-2)和座位骨架(15-3)上，其特征在于:靠背骨架(15-2)和座位骨架(15_3)的两侧分别通过主动调角器(4)和从动调角器(11)连接，主动调角器(4)和从动调角器(11)通过轴(13)连接，主动调角器(4)与调角器解锁手柄(3)连接，在主动调角器(4) 一侧的座位骨架(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：周波，刘春华，贝拥，刘艳文，黄海峰，
申请(专利权)人：沈阳金杯江森自控汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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