【技术实现步骤摘要】
[0001 ] 本专利技术涉及一种。本专利技术还涉及一种用于使变速装置运行的控制装置和一种变速装置。
技术介绍
构造成8挡式多级变速器的并且带有摩擦锁合的切换元件如多片式离合器和多片式制动器的变速装置由DE102005002337A1已知。当在变速装置中存在用于传动级变换的换挡要求时,要将至少一个为了实现当前在变速装置中挂上的实际传动级已接通到变速装置的力流中的摩擦锁合的切换元件从变速装置的力流中断开,而要将至少一个另外的在实现当前在变速装置中挂上的实际传动级期间从变速装置的力流中断开的摩擦锁合的切换元件为了实现所要求的目标传动级接通到变速装置的力流中。在此,经由为了实现变速装置的当前的实际传动级而接通到力流中的摩擦锁合的切换元件引导的转矩随着切换时间的增长或多或少地由为了实现所要求的目标传动级要接通到变速装置的力流中的摩擦锁合的切换元件传递,而可经由要断开的切换元件引导的转矩减小。不利地,摩擦锁合的切换元件在打开的运行状态下引起拖曳力矩,这些拖曳力矩以不希望的范围妨碍自动变速器的总效率。出于此原因,例如由DE102008000429A1已知的变速装置在增大的范围内除了摩擦锁合的切换元件之外也构造有形锁合的切换元件,在这些形锁合的切换元件的区域内不出现妨碍变速装置总效率的拖曳力矩。但在此要考虑,形锁合的切换元件仅能在其同步点附近从打开的运行状态转换到其闭合的运行状态中,在所述打开的运行状态时不能通过形锁合的切换元件引导转矩,在所述闭合的运行状态时施加的整个力矩可经由形锁合的切换元件引导。附加地,接通到变速装置的力流中的形锁合的切换元件以小的切换力 ...
【技术保护点】
用于使变速装置(1)、特别是九挡变速器运行的方法,该变速装置能经由操纵切换元件(A至F)而转移到不同的运行状态中,其中,各所述切换元件中的至少一个切换元件(A,F)构成为形锁合的切换元件,该形锁合的切换元件为了实现变速装置(1)的至少一个限定的运行状态而要转移到闭合的运行状态中,在所述限定的运行状态期间在变速器输入轴(2)和变速器输出轴(3)之间存在力流,其特征在于,在存在用于闭合形锁合的切换元件(A,F)的要求时,将变速器输入轴(2)的转速(nt)或与此等效的转速朝向同步转速(nt(“4”))引导,该同步转速在形锁合的切换元件(F)的闭合的运行状态中至少根据变速器输出轴(3)的转速形成,其中,当变速器输入轴(2)的转速(nt)的或与此等效的转速的曲线与预定的转速阈值(ntS2)相交时,朝向闭合方向操纵形锁合的切换元件(F)。
【技术特征摘要】
2013.02.20 DE 102013202711.71.用于使变速装置(I)、特别是九挡变速器运行的方法,该变速装置能经由操纵切换元件(A至F)而转移到不同的运行状态中,其中,各所述切换元件中的至少一个切换元件(A,F)构成为形锁合的切换元件,该形锁合的切换元件为了实现变速装置(I)的至少一个限定的运行状态而要转移到闭合的运行状态中,在所述限定的运行状态期间在变速器输入轴(2)和变速器输出轴(3)之间存在力流,其特征在于,在存在用于闭合形锁合的切换元件(A,F)的要求时,将变速器输入轴(2)的转速(nt)或与此等效的转速朝向同步转速(nt( “4”))引导,该同步转速在形锁合的切换元件(F)的闭合的运行状态中至少根据变速器输出轴(3)的转速形成,其中,当变速器输入轴(2)的转速(nt)的或与此等效的转速的曲线与预定的转速阈值(ntS2)相交时,朝向闭合方向操纵形锁合的切换元件(F)。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,当变速器输入轴(2)的转速(nt)的或与此等效的转速的曲线在达到同步转速(nt( “4”))之前与一另外的预定的转速阈值(ntSl)相交时,中止形锁合的切换元件(A,F)的接通过程,而不要求朝向闭合方向操纵形锁合的切换元件(A,F),其中,变速器输入轴的转速(nt)或与此等效的转速在所述预定的转速阈值(ntS2)之后达到所述另外的预定的转速阈值(ntSl)。3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,确定在达到同步转速(nt(“4”))之前的如下时刻(T4),从该时刻起要开始朝向形锁合的切换元件(F)的闭合方向操纵形锁合的切换元件(F),其中,当变速器输入轴的转速(nt)的或与此等效的转速的曲线在当确定开始朝向闭合方向操纵形锁合的切换元件(F)之前存在的时刻(T9)与所述另外的预定的转速阈值(ntSl)相交时,中止形锁合的切换元件(F)的接通过程。4.根据权利要求1至3之一所述的方法,其特征在于,当变速器输入轴(2)的转速(nt)的或与此等效的转速的曲线在形锁合的切换元件(F )被朝向闭合方向操纵时在达到同步转速(nt( “4”))之后与一附加的预定的转速阈值(ntS3)相交时,中止处于打开的运行状态中的形锁合的切换元件(F )的接通过程。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,当变速器输入轴(2)的转速(nt)的或与此等效的转速的曲线在形锁合的切换元件(F)被朝向闭合方向操纵时在达到同步转速(nt ( “ 4 ”))之后与在所述附加的预定的转速阈值(ntS3 )之前的一附加的另外的预定的转速阈值(ntS4)相交时,使计时器开始,其中,当计时器的值达到预定的值时,中止处于打开的运行状态中的形锁合的切换元件(F...
【专利技术属性】
技术研发人员:J·阿诺尔德,K·施泰因豪泽,
申请(专利权)人:腓特烈斯港齿轮工厂股份公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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