【技术实现步骤摘要】
多功能多向传动齿轮箱
本技术涉及一种齿轮箱,具体地说是一种多向传动齿轮箱。
技术介绍
在齿轮传动机构中,圆锥齿轮传动机构能够改变传动方向,它广泛的应用在齿轮箱中。现有采用圆锥齿轮传动机构的齿轮箱中,通常以一只输入轴传动一只或两只输出轴,在圆锥齿轮传动机构实现扭矩的传递中,相互啮合的齿轮间存在着作用力与反作用力,为保证传动中主动轴与从动轴传动中的稳定性,主动轴及从动轴在箱体上或其外部有两个支承点,且两支承点间的距离越大,稳定性越好,为此,齿轮箱的整体尺寸较大、占用空间较多,使得齿轮箱的应用范围得到限制。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能多向传动齿轮箱,该齿轮箱结构尺寸紧凑、占用空间小,且传动平稳性好。为实现上述目的,本技术采用以下方案:多功能多向传动齿轮箱,它具有一箱体,箱体上穿装有一只第一转轴和一对以上的第二转轴,第一转轴与第二转轴相垂直,第一转轴上联接有一只第一圆锥齿轮,每一第二转轴上均联接有一只第二圆锥齿轮,各第二圆锥齿轮与第一圆锥齿轮啮合,第二转轴的一端位于箱体内、另一端伸出在箱体外,第一转轴的两端伸出在箱体外,在第一转轴上装有一只随动圆锥齿轮,随动圆锥齿轮与第一圆锥齿轮呈对称布置,随动圆锥齿轮与第一转轴间隙配合且与各第二圆锥齿轮啮合,在第一转轴的中部装有轴套,轴套与第二转轴位于箱体内的一端间隙配合。由上述方案可见,由于在第一转轴上的随动圆锥齿轮与第一转轴间隙配合且与两只第二圆锥齿轮啮合,因此,随动圆锥齿轮在不影响传动的前提下,可平衡第一圆锥齿轮与第二圆锥齿轮间的相互作用力,且对第一转轴起到支承作用;另外,第一转轴上的轴套与第二转轴一端通 ...
【技术保护点】
多功能多向传动齿轮箱,它具有一箱体,箱体上穿装有一只第一转轴和一对以上的第二转轴,第一转轴与第二转轴相垂直,第一转轴上联接有一只第一圆锥齿轮,每一第二转轴上均联接有一只第二圆锥齿轮,各第二圆锥齿轮与第一圆锥齿轮啮合,其特征在于:第二转轴的一端位于箱体内、另一端伸出在箱体外,第一转轴的两端伸出在箱体外,在第一转轴上装有一只随动圆锥齿轮,随动圆锥齿轮与第一圆锥齿轮呈对称布置,随动圆锥齿轮与第一转轴间隙配合且与各第二圆锥齿轮啮合,在第一转轴的中部装有轴套,轴套与第二转轴位于箱体内的一端间隙配合。
【技术特征摘要】
1.多功能多向传动齿轮箱,它具有一箱体,箱体上穿装有一只第一转轴和一对以上的第二转轴,第一转轴与第二转轴相垂直,第一转轴上联接有一只第一圆锥齿轮,每一第二转轴上均联接有一只第二圆锥齿轮,各第二圆锥齿轮与第一圆锥齿轮啮合,其特征在于:第二转轴的一端位于箱体内、另一端伸出在箱体外,第一转轴的两端伸出在箱体外,在第一转轴上装有一只随动圆锥齿轮,随动圆锥齿轮与第一圆锥齿轮呈对称布置,随动圆锥齿轮与第一转轴...
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